天河机场国际楼已经投入运营，和年底建好的T3航站楼有什么联系吗？

Luc_M · 发表于 2016-1-30 15:10:49

dyy_21 发表于 2016-1-29 18:11
海关等部门去年放开A指廊216~220桥位可停靠国际航班，如南航的莫斯科（A332）、迪拜（A333）、旧金山和罗 ...

是的，T2没有海关通道，在T2停靠的国际航班旅客统一被拉到TI进行清关；各大航司和旅客怨声载道

dyy_21 · 发表于 2016-1-30 16:52:48

boaking 发表于 2016-1-30 15:10
是的，T2没有海关通道，在T2停靠的国际航班旅客统一被拉到TI进行清关；各大航司和旅客怨声载道

天天在机场看着216桥位一楼建好但没投用的海关通道

Luc_M · 发表于 2016-1-30 17:06:27

dyy_21 发表于 2016-1-30 16:52
天天在机场看着216桥位一楼建好但没投用的海关通道

有吗？那可能是我out了。。。

既然T2有的话为什么还要把乘客拉到TI去过海关。。。这不是瞎折腾吗

dyy_21 · 发表于 2016-1-30 17:09:51

boaking 发表于 2016-1-30 17:06
有吗？那可能是我out了。。。

既然T2有的话为什么还要把乘客拉到TI去过海关。。。这不是瞎折腾吗

通道和设备都已到位，就是没有海关等工作人员

Luc_M · 发表于 2016-1-30 17:13:32

dyy_21 发表于 2016-1-30 17:09
通道和设备都已到位，就是没有海关等工作人员

要是南航和AF的国际航班都在T2操作的话，倒是能提升转机的便利性。。。

dyy_21 · 发表于 2016-1-30 18:01:41

boaking 发表于 2016-1-30 17:13
要是南航和AF的国际航班都在T2操作的话，倒是能提升转机的便利性。。。

T3转机会方便很多，国际在楼上，国内在楼下，同个廊桥多个桠

Luc_M · 发表于 2016-1-30 23:13:49

dyy_21 发表于 2016-1-30 18:01
T3转机会方便很多，国际在楼上，国内在楼下，同个廊桥多个桠

T3乐观估计年底才能启用吧，加上转场调配进度什么的，国际航班转到T3不知道要等到什么时候。。。

传说8乖 · 发表于 2016-2-6 15:57:18

glere 发表于 2016-1-27 16:59
洲際航線靠小紅帽是不行的要靠上午客流就目前的歐洲線來說：巴黎莫斯科羅馬以及迪拜應該是很大的 ...

飞多伦多还不如温哥华温哥华的华人数量在北美仅次于旧金山我有好几个基友都在温哥华总问我武汉什么时候直航温哥华

asus0411 · 发表于 2016-2-6 16:54:10

本帖最后由 asus0411 于 2016-2-6 16:57 编辑

dyy_21 发表于 2016-1-30 16:52
天天在机场看着216桥位一楼建好但没投用的海关通道

每天都在用，都是深夜和凌晨的航班，你没见到过而已。投用当天我就CA8209回武汉的，就在那个机位隔壁，SFO回来的787排队在那出关，上周依旧

asus0411 · 发表于 2016-2-6 16:59:23

boaking 发表于 2016-1-30 17:06
有吗？那可能是我out了。。。

既然T2有的话为什么还要把乘客拉到TI去过海关。。。这不是瞎折腾吗

没Out，每天都在用，他们没见到而已，我都是深夜回汉，每次到港那个机位都是排队排得high

pisann · 发表于 2016-2-6 17:20:26

传说8乖发表于 2016-2-6 15:57
飞多伦多还不如温哥华温哥华的华人数量在北美仅次于旧金山我有好几个基友都在温哥华总问我武汉什么时 ...

溫哥華有客流不代表多倫多沒有。其次溫哥華和舊金山的距離肯定會分流。到時候溫哥華做不好搞不好舊金山也做不好。就得不償失了

dyy_21 · 发表于 2016-2-10 14:31:37

asus0411 发表于 2016-2-6 16:54
每天都在用，都是深夜和凌晨的航班，你没见到过而已。投用当天我就CA8209回武汉的，就在那个机位隔壁， ...

昨天9日晚22:30~00:45（+1），南航（哈-汉-曼）停216，亚航停218，胜安停220，全部都是旅客下廊桥，摆渡车到T1，都未使用216一楼的入关通道。估计是偶尔使用，你那次很幸运就碰到了吧。

xsw5555 · 发表于 2016-2-10 17:42:23

本帖最后由 xsw5555 于 2016-2-10 17:59 编辑

dyy_21 发表于 2016-2-10 14:31
昨天9日晚22:30~00:45（+1），南航（哈-汉-曼）停216，亚航停218，胜安停220，全部都是旅客下廊桥，摆渡 ...

那是给南航的莫斯科，旧金山，罗马还有迪拜用的大飞机的机位，停T2的A10，国内段下飞机直接走T2出去，国际段过关。其他飞机还是沿用国际楼门口的那几个机位。

asus0411 · 发表于 2016-2-10 23:58:32

dyy_21 发表于 2016-2-10 14:31
昨天9日晚22:30~00:45（+1），南航（哈-汉-曼）停216，亚航停218，胜安停220，全部都是旅客下廊桥，摆渡 ...

那个机位使用率很高的，其实白天也有，主要是华航的747-400。晚上洲际航线的A330和B787-8使用的，你说的单通道航线不在这个讨论范畴

El-Me-R · 发表于 2016-2-18 09:19:01

glere 发表于 2016-1-27 12:39
表面看是强过几条东南亚问题是东南亚刷客流。洲际航线所使用的机型到盈利都是问题东南亚的机型人 ...

悉尼会开？哪里来的消息呀。。。。。。。。。。。。。如果是的话，那就太好了、、、

[城建综合] 天河机场国际楼已经投入运营，和年底建好的T3航站楼有什么联系吗？