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发表于 2022-10-29 15:07:42
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2022年10月27日,新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目站前工程施工图获得自治区交通运输厅批复,柳梧铁路站前工程前期工作圆满完成。
柳梧铁路是目前广西地方自主投资铁路中一次性建设线路最长的铁路项目,点多线长面广,全线设计任务重,站前工程地质勘察工作量483282m/14004孔,包含线路、轨道、地质、路基、桥涵、隧道、站场、环保、工经9个专业371个工点,共计727册设计文件,工程量极大,各专业交叉设计,工作难度大。
2021年9月获得项目初步设计批复后,柳梧公司围绕合法依规全面开工的目标,立即启动项目站前工程施工图勘察设计各项工作,蹄疾步稳扎实推进勘察、设计、审查、整改、修编各环节工作。2021年10月份完成站前工程施工图(咨询稿),11月份完成39万米地勘工作量并通过成果验收,11月份完成站前工程施工图(送审稿)报送国铁集团工管中心;国铁集团工管中心先后于2021年12月份、2022年7月及8月三次对项目站前工程施工图、柳州枢纽施工图、盘龙柳江特大桥施工图开展全面审核检查和专项审核检查,于2022年10月份正式出具审核检查意见,为柳梧铁路全线施工图报批提供了前置条件。
柳梧公司**靠前指挥,多次带队到勘察设计一线检查督导,现场办公解决难题;项目全员联动,抢抓时间,梳理列出站前工程施工图设计及报批工作清单25项,确定节点目标,坚持目标导向、问题导向,定期组织召开周例会、月例会,分析总结工作推进情况,以高度的责任感和紧迫感,树立上下一盘棋思想,齐头并进,分工协作,推动施工图设计工作全面高效开展。
柳梧公司先后多次组织参建单位开展施工图现场核对、危岩落石现场踏勘等工作,现场共核对线路工点29处、地质工点28处、路基工点14处、桥涵工点29处、隧道工点54处、站场工点11处、环保工点70处,与中国铁路南宁局集团有限公司召开5次施工图审核意见工作对接会,通过现场核查与专项研讨,极大提高了施工图设计质量。
柳梧公司成立施工图内部审核小组,严把柳梧铁路施工图设计质量关,多部门、多专业根据各阶段外部调查情况组织公司内部审核,审核完成后提交广西交投集团组织集团范围内部审核,广西交投集团铁路专家组参与勘察设计关键环节的审查,最大限度确保施工图设计质量;委托咨询单位从不同角度对施工图设计把控,注重细节,经过多轮细致的审查工作,有效地减少了施工图的差、错、漏、碰,有效确保了施工图设计精度。
柳梧铁路途经4市8县(区),沿线穿越西山风景区及众多河流,外部审批手续多,柳梧公司提前谋划、超前安排,分解各项前置工作,专人蹲点积极对接相关职能部门,与自治区审批部门、地方**建立紧密的汇报沟通协调机制,及时沟通协调解决工作中的问题和困难,最大限度地简化优化各层级审批程序,至目前已全部完成项目施工图阶段各项前置工作,共签订780项平立交协议、112项取弃土场协议、74项排灌协议、24项迁改协议,取得了用林、用地、环评、水保等23项69份前期工作批复,确保项目基本建设程序齐全完善、合法合规。
下一步,柳梧公司将抢抓旱季施工黄金期,加速柳梧铁路高效优质安全建设的步伐,圆满完成年度目标任务。
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