中法生态城总体规划(蔡甸区委宣传部)

武汉米兰

我就说一句，十三五今后的方向就是自主
两国项目太受外部干扰了。愿这个项目一路平安吧

jamessu33

奥朗德11月2日访华就是为了增强了互信，提升全面战略伙伴关系，之后中法生态城等项目，国家媒体明显加大报道密度

英国亚投行支持了中国，习大大随后送了400亿英镑见面礼，刺激了德、法接踵而至。

中法关系有点波折正常，虽不比蜜月期但亦远谈不上艰难。毕竟没有历史宿怨、地缘矛盾及国家根本利益对立。奥朗德这次访华双方约定两国首脑将保持每年1次以上的互访，关系升温是必然的，奥朗德执政主打环保牌，这次访华主要就是环保、经济层面沟通，武汉中法生态城项目体现的是领导人及国家意志，规格定了，至于规模看后期双方关系发展，法国要是下次关键时期坚定投中国一票，习大大不定送个千亿美圆见面礼。武汉作为法资法企法国人最多区域收益必然最多，不要忘了武汉第一个领馆是法馆，之后才有美韩英

finnnnnn

为何汉阳火车站现在就杳无音讯了 武汉的铁路建设现在已经可以说基本停滞了

wuhan2014

为何汉阳火车站现在就杳无音讯了 武汉的铁路建设现在已经可以说基本停滞了
finnnnnn 发表于 2015-11-10 17:39

不知道为什么武汉这几年建条铁路这么难，看着周边狂建铁路很为武汉着急

jamessu33

“武汉是一座推动新型发展理念的城市”

11月9日，第二届中法城市可持续发展论坛在武汉召开。本次论坛以“创新为可持续发展服务”为主题，来自中法两国数百名的规划、环保、能源等行业的政府官员、专家、企业家齐聚江城，为中法生态示范新城项目建言献策。论坛期间，法国外贸部长城市建设产业特别代表米歇尔•帕帕拉多女士接受了本报的采访。




记者：您参与制定了这么多城市可持续发展的案例，有没可供中法新城建设借鉴的方面？



帕帕拉多：我们在制定中法生态新城这样一个整体规划时，我们要符合居民的要求，符合环境保护的要求的方案。在法国，我们落实在生态城市的规划时，在能源、住宅等方面有非常多的经验，也有些失败的经验，这些我们都会痛中方来共享的。



在世界任何一个城市中，我认为最重要的就是交通。我们会在中法生态新城中推动更环环保的交通方式，比如说自行车和有轨电车这样的软交通工具，来打造更加宜居的新城。在法国的城市建设中我们有很多成功的经验，中国很多省市的代表团去了法国考察。在波尔多围绕着新的有轨电车，所以城市面貌有了翻天覆地的变化。



记者：中法双方的合作中，您最看重哪方面？



帕帕拉多：武汉是一座推动新型发展理念的城市。法方也在落实中法生态新城这个可持续发展的项目的同时，又特别注重武汉的需求。我们认为不可以把法国的模式凌驾于任何一个外国的城市设上，所以在项目开始之前我们必须做充分的调查研究的工作，相信我们可以制定一个适合武汉发展的方案。



记者：法方在法国和欧洲如何推介中法生态城这个项目？



帕帕拉多：我在法国的工作就是动员和协调法国政府的相关机构和相关产业的企业，所以我经常会提到中法生态城这个项目。在各种会议上，我都会提到这个项目，因为我认为中法生态新城是可持续发展的一个典范。在即将在巴黎召开的气候大会上，武汉市政府的相关领导和蔡甸区的区委书记也会参加，介绍他们在相关工作上取得的成功经验。



记者：在法国挑一个城市，您觉得哪个城市最像武汉？



帕帕拉多：这个恐怕不容易，因为法国没有如此大规模的城市。你可能找的是一个像武汉一样湖泊很多，生态环境不错的城市。可能南特和波尔多的一些区域和武汉比较相似。我觉得武汉特点之一就是城市里也能够看到大自然。在实现可持续发展的同时，将城市建在大自然之中，这也可能武汉的发展方式方向。

jamessu33

中法武汉生态示范城管委会、中法生态科技谷、中法生态产业园也于昨日正式揭牌。16个项目在开幕式上集中签约，其中，重大基础设施建设类项目6个，协议投资总额358亿元；金融企业授信项目6个，授信额度达600亿元；设立区域总部和分支机构类项目2个；实体投资类项目3个，总投资75亿元

jamessu33

武汉地铁蔡甸线年底开建，2020年地铁4号线直达后官湖湿地公园

9日上午，中法武汉生态示范城和武汉地铁集团签订项目协议，预计到2020年，市民可以通过地铁4号线直达后官湖湿地公园。

　　根据双方协议，拟成立中法武汉生态示范城建设基金，投资规模不低于100亿，参与蔡甸区及中法武汉生态示范城基础设施等建设。未来列车在高架上行驶时，可欣赏到窗外壮丽的湿地水面。

　　地铁蔡甸线是轨道交通第三期规划建设中的重要线路，蔡甸线由4号线二期黄金口站延伸，沿黄金口、汉阳大街、蔡甸大街到终点站张湾柏林。工程今年12月开工，预计2020年通车。蔡甸线的建成，将大大缩短武汉中心城区和后官湖湿地公园的距离。

飞熊

国家怎么给武汉这么多好处

威廉五世

武汉注定就是一个奇迹之城，欢迎几年后您来武汉的奇迹之旅：）

jamessu33

中法武汉生态示范城建设全面启动

昨日，为期3天的第二届中法城市可持续发展论坛暨中法生态城国际旅游文化节闭幕。现场达成多项城市建设合作项目，中法武汉生态示范城建设全面启动。

　　本届论坛以“创新为可持续发展服务”为主题，由法国驻华使馆、武汉市政府、中法武汉生态示范城管委会等单位共同主办。论坛上，中法专家集中发布了中法武汉生态示范城总体规划方案初稿，该方案将在今年法国巴黎联合国气候大会上正式公布。中法专家另就经济发展、城市规划、投融资、交通、环境、水资源和生物多样性、建筑与能源等，展开广泛研讨。

　　论坛期间，中法武汉生态示范城管委会、中法生态科技谷、中法生态产业园正式揭牌，连接大汉阳片区与“汉新欧”货运专线武汉起点的中法友谊大桥建成通车，横贯生态城腹地的轨道交通蔡甸线签约启建，可跑汽车的地下管廊基础设施签约启建。据统计，中法武汉生态城16个建设项目现场签约，其中重大基础设施建设类项目6个，协议投资总额358亿元；金融企业授信项目6个，授信额度达600亿元；设立区域总部和分支机构类项目2个；实体投资类项目3个，总投资75亿元。
　　中法生态城国际旅游文化节首次发布生态城旅游路线图“知音十景”，突出展现城市生态之美。中法武汉生态城是知音文化故里，活动期间，上海、西安、武汉等地150名文化学者参观了高山流水景区、钟子期墓、后观湖湿地，深度研讨发掘知音文化与城市融合发展。

　　论坛宣读了全国人大常委会副委员长陈昌智和法国外交部中国事务特使、里尔市市长玛蒂娜·奥布里女士发来的贺信。中国生态文明研究与促进会常务副会长祝光耀，第十届、十一届全国政协常委、人口资源环境委员会副主任王少阶，法国外贸部长城市建设特别代表帕帕拉多，法国驻华大使顾山，法国驻武汉总领事马天宁，相关省领导出席了本次活动。

　　中法专家展示中法生态城总体规划成果

　　第二届中法城市可持续发展论坛上，中法专家团队向500位嘉宾呈现了总体规划的“工作总结”，“全景”式展示了中法武汉生态示范城的发展定位、目标、产业发展、经济骨架、就业以及通达性和吸引力等，中法武汉生态示范城管委会相关负责人说，这是专家团队历时一年形成的规划调研成果。

　　工作成果显示，中法武汉生态示范城近期将提供11.4万就业岗位，远期达到19.5万就业岗位；其发展战略为着力发展服务业，使生态城成为武汉经济转型窗口，完成从“工业革命到服务业革命”。

　　中法武汉生态示范城三大重点发展产业为：高端服务业、汽车与环保装备制造、生态示范型产业。其中高端服务业为高新技术研发、商务金融、康体休闲、教育培训、文化创意产业等；汽车与环保装备制造业包括汽车整车制造、新能源车研发、节能环保产业等；生态示范型产业有生态农业观光示范、农业种植、资源循环利用、生物质能及其他新能源产业等。

　　成果还展示了生态城的生活环境：超大型住房占10%、大型住房为10%，中型住房为50%，小型住房为30%。配置20%社会保障住房并将其与其他类型住房融合。

　　采用能源节约+能源绩效+可再生能源开发，人均每天垃圾产出量由1.1千克减至0.8千克，垃圾循环利用比例达50%。

　　中法生态城布局11个以第三产业为主的经济中心和2个物流中心，提供多样化的房地产供应，以满足企业的不同需求。

　　第 三产业占国内生产总值的比例75%

　　本 地就业率（岗位数 /就业人数）75%

　　生态城将重点发展现代服务业

　　武汉市规划研究院院长助理宋洁代表中法双方技术团队，作中法武汉生态城总体规划（第一部分）报告。她认为，生态城位于三产集聚的城区，武汉市经济开发区和临空开发区两个国家级开发区中间，为发展现代服务业及打造新的增长极奠定了良好的基础。应重点发展服务业，使中法生态城成为武汉经济转型的窗口。
　　中法武汉生态示范城位于武汉市西部，三环线以西，汉江以南，后官湖以北，紧邻主城区。通过三环线、四环线、外环线以及汉蔡高速可以便捷到达各城区及交通枢纽。作为武汉八大新城中心之一，中法生态示范城应发挥兼顾内城疏解和外围梳理的双重职能，满足多元的城市服务功能，与周边差异化发展，引领高附加值的产业集群，从而具备强大吸引力，是生态城应肩负的责任。

　　中法生态示范城的发展定位为：成为具有国际知名度和高吸引力的大武汉增长极，与周边区域差异互补的可持续发展示范区，承载高附加值和知识经济的中法科技谷，展示中法技术合作与文化交流的窗口。

　　中法生态城有四大目标，即创新产业之城、生态宜居之城、环保低碳之城及中法合作之城。其中创新产业之城主要体现为“通过高附加值的产业创新实现生态城高吸引力”；生态宜居之城体现在“高质量的空间形态、多样化的自然环境、高效率的市政服务、混合型的空间功能、多元化的社会群体”等方面；低碳环保之城体现在“低污染，对资源禀赋的合理利用，制定合适的行政和财政管理制度，对绿色和蓝色基底的有效保护基本农田的永续保留”等方面；中法合作之城体现在“可持续发展理念与经验的共享以及关于绿色环境、交通、能源、建筑领域专业技术的共融”。

　　在此基础上，生态城空间规划还要重点考虑产业规划。从与美国、法国等发达国家及我国的北京、上海、广州、深圳等城市的产业结构对比来看，法国和美国的该比例高达78%，北上广深为57%-77%，武汉市为48%。武汉市第三产业的发展还有很大的潜力与空间。从产业区位、实现路径来看：生态城应成为现代服务业革命转型的窗口，并由中法生态城扩展至武汉全市范围，并上升为“从工业革命到服务业革命”，最终实现“武汉市成为一线城市的宏伟目标”。　

　结合区域现有的产业状况，生态城将发展具有生态示范性的第一产业，如生态农业等，发展具有高科技示范性的第二产业，如汽车整车制造、新能源汽车研发、节能环保产业等，重点发展第三产业，三产类型首先应对武汉西半部企业（如汽车、物流等）支撑性功能，这一类产业包括研发中心、后台办公、共享服务中心等；其次重点发展创新、研究类产业，如与沌口和临空港现有专业技术有关的电子商务、城市物流、交通，与世界产业趋势有关的信息通信技术、金融服务，企业服务等；再次，应重点发展创意及文化类产业，如与法国专业技术有关的高等教育、生活艺术、城市服务、健康及养老等。

　　能源需求和供应方案最佳组合

　　中法城市可持续发展论坛上，规划专家安东尼·穆热诺代表法国专家组，作中法武汉生态示范城总体规划（第二部分）发言。

　　安东尼·穆热诺说：我们提出了11个经济的中心点，这些中心点都在生态城里边，包括为企业、为街区服务的一些第三产业。希望第三产业能够达到75%以上。

　　就业主要是考虑本地人为主。这个街区从经济和战略上的定位，是考虑到要让这个产业能够带来人口的流动，考虑在这个街区里边设立一个高铁站。它不仅仅是一个火车站，也是一个能够吸引人流的活动区，就近有一些设施、住宅的设计。

　　运输系统应使蔡甸和武汉的西部联系起来，55%的出行都要使用公共的交通运输，以及其他运输模式。

　　生物多样化，有后官湖、湖中有岛，这里可以成为宜居区域，低密度的住房，尤其是在生态植物方面，要有良好的环境。

　　再生能源方面，在北部山丘建一个垃圾处理厂，垃圾可回收率达到50%。把可再生能源有意识地纳入到整个能源网络当中，使能源更加便宜，在使用中，费用更低。

　　关于水方面，中方湿地方面采取海绵技术，使得雨水、污水分类处理。在凤凰山建立一个污水处理厂，目前来说60%的水都会经过净化处理，从北向南，污水自然水全部进行分离，在绿色管理方面要进行智能化管理。

　　城市能源应进行规划。楼房如何取暖、供热供冷等，楼房里的隔热绝热措施等，都涉及到能源的效应。尽可能少地消耗能源，尽可能好的利用这些能源。在法国，考虑能源不仅仅涉及城市，要涉及好几种因素，像法国电力公司，他们在法国南部的一个城市，对规划阶段进行分析，而且在投资和建设过程中也进行了分析。法国有3700万电表，叫做职能电表，是法国普遍采用的，这种电表可以使用太阳能街区灵活使用电，这样可以把再生能源更好地纳入到使用当中，体育馆里使用很多太阳能、电池板，用一些新的技术可以大大减少二氧化碳排放，可以从经济上有很大的节约，另外可以用废物来产生热，也是可再生能源。

　　第二届中国武汉知音文化高层论坛在蔡甸举行

　　150专家学者寻访知音文化之根

　　11月10日，第二届中国（武汉）知音文化高层论坛在中法武汉生态示范城举行，徐彦平、骆玉明、刘守华、张永健等来自上海、西安、武汉高等院校的专家学者150余人出席论坛，并探访知音故里高山流水景区、钟子期墓、后观湖湿地。

　　俞伯牙与钟子期的传说由来已久，在春秋战国时期就有了对这一传说的记载。传说最早来源于《吕氏春秋》,明代小说家冯梦龙在《警世通言》一书中，用生动的笔触描写了这个动人的故事。2007年，伯牙子期传说被列入湖北省第一批非物质文化遗产名录。2014年，伯牙子期传说经国务院批准列入第四批国家级非物质文化遗产名录。

　　蔡甸是知音故里，知音文化是蔡甸的文化之根。蔡甸地区知音文化遗传众多，有钟子期墓、集贤村等。武汉市文化局副局长朱进称，武汉市将由政府主导，市区联合，社会力量参与，做大做强知音文化品牌，为建设国家中心城市、复兴大武汉做出更大的贡献。

　　武汉市委宣传部副部长朱向梅说，知音文化的挖掘、传承、弘扬需立足现实，紧跟时代步伐。市区两级政府已聘请国内一流历史文化专家和规划设计专家，正全面研究挖掘和阐释知音文化。

　　武汉市蔡甸区委书记、中法生态城管委会主任刘子清说，知音文化既是中华民族传统美德的生动体现，也可以作为企业发展的价值取向和核心文化。围绕知音文化与企业发展这一主题进行研究和探讨，对传承优秀传统文化、弘扬社会主义核心价值观、促进经济发展和社会进步具有非常重要的意义。

　　专家观点

　　姚伟钧（华师教授、武汉知音文化研究会会长）：

　　“知音”和“高山流水”早就成为中华民族基本的文化符号，具有促进中华民族文化认同的深远意蕴，在国际经济与文化交流中也日益发挥着重要的作用。在当今管理工作中，我们只有做好客户的知音，才能赢得口碑、信誉。只有做好民众的知音，才能换来他们发自内心的忠诚。只有做好国际合作伙伴的知音，才能携手合作，互惠互利，一带一路的战略才能成功。

　　骆玉明（复旦大学教授）：

　　人和人在一起是有矛盾的，是有冲突的，人既有协调性，就是相互支持，彼此融洽，人又有斗争的一面，在中国文化传统理念中更多的强调解决矛盾的方法，人和人的和谐，用这个和谐去降低人和人的冲突。这种和谐就是知音文化的传承，故事本身当做一个历史事实，我们要有这种知音精神，只要我们认识到，人和人彼此认知，心灵沟通是重要的一种价值，是我们生活的一种基础，是生命完美的条件。

　　

jamessu33

中法生态城签约项目

　　1.　武汉地铁集团

　　项目内容：拟成立中法武汉生态示范城建设基金，投资规模不低于100亿元，参与蔡甸区及中法武汉生态示范城基础设施等建设。

　　2.　法国凯奥雷斯集团

　　项目内容：拟在中法武汉生态示范城注册落户经营公司；在合作领域上结合有轨电车、武汉西部综合枢纽等建设，进一步明确细化领域。

　　3.　中国冶金科工股份有限公司

　　项目内容：拟设立中法武汉生态示范城建设基金，规模不低于100亿元，合作领域包括地下综合管廊建设、市政交通设施、公建设施、生态环保等。

　　4.　中国华能集团公司华中分公司

　　项目内容：预计到2020年，拟在蔡甸地区内投资30亿元。将依托中法武汉生态示范城的规划和发展，开展中法武汉生态示范城发、配、售一体化能源建设，实现微电网区域的独立供电、输电和售电，提高整个区域电力系统的运行效率，实现具有信息化、自动化、互动化特征的“安全、互动、干净”的城市智能微电网。

　　5.　中国交通建设集团华中区域总部

　　项目内容：拟成立中法武汉生态示范城建设基金，投资规模不低于100亿元，参与蔡甸区及中法武汉生态示范城基础设施等建设。

　　6.　中铁二十二局中南区域总部

　　项目内容：拟合作领域包括：规划设计、投融资、建设、运营管理、土地综合开发等领域。

　　7.　中国建筑设计院有限公司

　　项目内容：拟成立并注册落户中国建筑设计研究院华中分公司等。

　　8.　中国平安财产保险股份有限公司湖北分公司

　　项目内容：拟成立并注册落户平安财产保险股份有限公司湖北分公司有关财险子公司等。

　　9.　中国工商银行股份有限公司湖北省分行

　　项目内容：拟为中法武汉生态示范城建设授信100亿元，合作领域包括：新型城镇化建设、城市基础设施、公共配套设施、PPP项目、新农村建设、产业投资等领域。

　　10.　中国建设银行股份有限公司湖北省分行

　　项目内容：拟为蔡甸区人民政府和中法武汉生态示范城建设授信100亿元，合作领域包括：基础设施建设、勘察设计与咨询服务、安置还建房、土地储备等领域。

　　11.　中国农业发展银行湖北省分行

　　项目内容：拟为中法武汉生态示范城建设授信100亿元，签署农业政策性金融支持合作协议，合作领域包括：新型城镇化建设、基础设施建设、生态宜居以及水环境建设、专项建设基金等领域。

　　12.　汉口银行股份有限公司

　　项目内容：拟为中法武汉生态示范城建设授信100亿元，合作领域包括：基础设施建设、土地储备、安置还建房、绿色信贷、投融资顾问服务、园区内产业发展、社会保障等领域。

　　13.　中国农业银行武汉市分行


　　项目内容：拟为中法武汉生态示范城建设授信100亿元，为具有重要意义的新兴优势产业、重点领域和重大项目、具有特色和发展潜力的中小企业提供本外币结算、银行授用信、投资银行、电子银行、托管业务、国际业务以及零售业务等全方位、综合化的金融服务。

　　14.　中信资产管理有限公司华中分公司

　　项目内容：拟投资10亿元，建设汽车零部件生产项目。

　　15.　北京绿河谷健康科技有限公司

　　项目内容：拟投资30亿元，建设营养口服液等生产项目

　　16.　软通动力有限公司、弗兰西蒂物流有限公司

　　项目内容：拟投资2亿元，建设跨境电商平台和物流基地项目。

道馗23

赞啊赞赞赞，哈哈哈哈哈哈哈哈

jamessu33

中法专家在汉举行中法生态城初步规划方案总结会，双方就生态城交通方案设计理念产生分歧：宽阔的大马路到底好不好？

法方：公交出行少修大马路

法方专家在发言时提出，双方前期规划研究中对中法生态城路网密度和城市形态产生分歧。法方认为，中法生态城现有5条快速路通过，快速路对环境指标影响较大，比如碳排放、噪声等，这么密集的快速路应当进行调整。

根据法国专家的理解，街区尺度大小与美好的环境密切相关，密集的快速路不是理想的城市形态。他们认为，中法武汉生态城应引导居民少开车，全面推行公交出行、慢道出行，营造绿色生活空间。

法方专家代表称，理解中国家庭对汽车的愿望，但如果眼光放长远一些，武汉会为因为拥有一座世界领先的生态城而骄傲。

中方：周边交通压力太大

中方专家在会上称，要把中法武汉生态城附近的城区纳入规划考虑的范围。生态城东接武汉三环线，西临蔡甸城区，过境交通压力巨大。

目前，汉蔡高速、汉阳大道、新天大道、知音湖大道、琴川大道等多条大马路穿过中法武汉生态城，这种路网密度在32平方公里规划面积内确实很发达，有关部门在多个场合也以此为荣。生态城管委会有关领导透露，即使这样，恒大绿洲等附近的居民仍感觉出行难。

生态城管委会副主任彭巧娣称，路网密度是设计理念问题，其根本在于区域定位。交通拥堵和环境污染让发达国家深受其害，但中国人现阶段仍希望把车直接开进自己的车库，“这好难办啊！需要共同商定一个规划建设的标准。”

扩大生态城建设范围

中法专家集中完成了规划前期的专项研究，现场达成多项共识：决定扩大中法武汉生态城规划面积，由现在的32平方公里拓宽到50平方公里。

双方专家称，中法武汉生态城将向东、南、西三面拓展，东面增加雷诺汽车项目附近用地，有可能在此配建汉阳高铁站；南面拓展至后官湖岸边；西面将与蔡甸城区接壤。

武汉市规划部门负责人表示，拓展后，中法武汉生态城将按一个整体、两个层次进行建设。原定的32平方公里为核心区，新增的20平方公里为后续建设区域，已展开人口、项目等规划调研。

jamessu33

中法生态城今年开始动工 环保与GDP兼顾有点难

导语：对于武汉这座中部城市，开辟一片特定区域，探索在城市规划、产业布局和管理领域的跨国共建合作，这在历史上尚属首次

经济观察报 记者 程久龙 在武汉市远郊西侧，沿知音湖大道南行，不远处即到南湖大桥。站在南湖大桥往西眺望，一大片水域青葱环绕，这便是武汉市蔡甸区后官湖国家级湿地——相比较武汉市内喧闹的城区，这里有着一片难得的宁静。

但这种宁静，在明年或将被打破。根据中国和法国政府签署的合作意向书，中法两国将在一个特定的区域，共建一个在城市规划设计、建造和管理领域，贯彻低碳生态可持续发展理念的示范性新城项目。该项目的最终选址，即落在武汉市蔡甸区后官湖区域。

2014年3月26日，在巴黎，中法签署《中华人民共和国政府与法兰西共和国政府关于在武汉市建设中法生态示范城的意向书》，这标志着中法生态城建设正式启动。

对于武汉这座中部城市，开辟一片特定区域，探索在城市规划、产业布局和管理领域的跨国共建合作，这在历史上尚属首次。

项目所属地的武汉市蔡甸区，地处核心地带的生态示范城的最终规划和建设，将在一定程度上，决定该区域的未来命运。一个不容忽视的现实是，作为武汉市GDP总量排名居后的蔡甸，如何在保护生态资源的同时，协调经济社会的发展，将成为生态城建设的一道难题。

经济观察报获得的最新消息显示，经过前期的多轮调研，项目所属地武汉市蔡甸区已于近期成立了中法武汉生态示范城管理委员会，与此同时，由武汉市层面主导的中法生态城的规划编制，也有望在年底出台。“整个生态城项目，有望在明年春季破土动工。”中法生态城管委会一人士这样告诉经济观察报。

中法共建“试水”

这是一次“自上而下”的跨国合作。早在2007年11月26日，法国生态、可持续发展及国土整治部与中国建设部签署《中法城市可持续发展合作协议》，明确双方将选择若干快速发展的中国城市，作为中法可持续发展合作的示范城市。其后的2010年4月，国家住建部正式批复同意将武汉城市圈作为中法城市可持续发展合作协议试点。“起初将武汉城市圈框定在试点范围，主要是基于两点因素的考量。”中法生态城管委会综合处负责人袁晨昕告诉经济观察报记者，一是武汉城市圈作为国务院批复的“两型社会”（资源节约型、环境友好型社会）试点，在生态建设领域有着一定的政策优势；二是，法国与武汉有深厚的产业合作基础。例如，法国汽车产业巨头标志雪铁龙与东风的合资项目，即在武汉开发区。

2013年7月，法国外交部长中国事务特别代表、法国里尔市市长玛蒂娜·奥布里女士访问武汉，出席鄂法城市可持续发展领域合作圆桌会议，并在回国后向法国高层提议在武汉合作建设生态示范新城——这是中法生态城的构想，首次浮出水面。

据经济观察报记者了解，将在武汉建设“中法生态城”的构想一经提出，就有多个区域争相申请落户。直到今年3月26日，在中法两国元首见证下，中法签署《关于在武汉市建设中法生态示范城的意向书》，生态城项目最终落户武汉市蔡甸区。

经济观察报记者从蔡甸区区委获得的资料显示，中法生态城项目选址蔡甸后官湖区域，东到蔡甸区界、南抵后官湖、西达蔡甸新农地区，北至汉江，规划建设用地29.17平方公里。

中方对此次两国共建合作异常重视。据经济观察报了解，为了顺利推进生态城项目建设，湖北方面已经成立了从省到区三级领导专班。在湖北省层面，设立了由甘荣坤副省长担任组长的省级领导小组；武汉市委书记阮成发则“挂帅”武汉市一级建设领导小组组长；而在蔡甸区一级，也于近期设立了中法生态城管委会，由区委书记兼任管委会主任。

在法国方面，法方已经组建生态城工作推进委员会和技术指导委员会，分别负责该项目的管理监督和规划建设过程中的技术支持。而今年9月份，中法双方交换了各自参与建设生态城工作委员会的人员名单。同时，应法方要求，明确由蔡甸区政府彭巧娣区长代表中方作为法方团队的直接对话人。“截止目前，中法双方已经组织了多轮实地调研。”据中法生态城管委会综合处负责人袁晨昕介绍，前期调研主要围绕空间布局、土地利用、产业构建、生态保护、交通组织等多个领域。“当前，我们正在着手整个生态城项目的建设规划编制，并有望在年内出台。”据袁晨昕透露，目前，武汉市财政已经安排了3亿元项目启动资金：“如果一切进展顺利，中法生态城项目有望在明年春季动工。”

环保与GDP两难

事实上，据经济观察报了解，早在2010年4月，当国家住建部正式批复同意将武汉城市圈作为中法城市可持续发展合作协议试点之际，就有包括蔡甸在内的五个地区竞逐项目试点。“蔡甸最终脱颖而出，得益于近年来自身对产业经济结构的主动调整。”中法生态城管委会综合处负责人袁晨昕这样告诉经济观察报记者。

蔡甸曾是传统工业大县，上世纪八九十年代，棉纺、化工、建材等企业被誉为蔡甸工业经济的“八大花旦”，在武汉市各区县GDP排名中，蔡甸一度靠前。而在现实的另一面，蔡甸生态资源丰厚，拥有九真山和崇阳山两大国家级森林公园，湖泊水质达三类以上标准的水系达300平方公里，还拥有116平方公里的沉湖湿地保护区和70多平方公里的后官湖城市湿地公园。

但工业的发展，对生态环境带来不可避免的破坏。在此背景下，从2010年前后，蔡甸开始对产业经济结构做出调整——关停生态赤字型老工业，淘汰水泥、棉纺等落后产能，让工业布局给生态环保让路。

在当地招商引资中，一个颇具代表性的案例是，2012年，武汉中心城区大批“三合一”服装加工作坊外迁，2000余家企业准备迁入蔡甸。尽管迁入后将带来120亿元产值，但因可能带来环境污染，而被蔡甸方面拒绝。

“目前‘三高’型工业项目，在蔡甸的招商引资中，基本是被‘一票否决’。”蔡甸农业投资有限公司投资开发部副部长崔寒告诉经济观察报，不止于此，蔡甸产业布局的方向，也从注重工业转变为生态环保。例如，仅110公里的后官湖郊野绿道项目，当地政府就拿出财政资金3个多亿。

顾此必然失彼。在武汉市力推“工业倍增”计划的背景下，新洲、江夏、东西湖等远城区，纷纷大力引进工业项目，有效的带动了当地GDP的增长。相比之下，蔡甸的工业增长则表现乏力，这直接导致了蔡甸的GDP排名下滑。来自武汉市统计局的数据显示，2013年蔡甸区实现GDP总量320亿元，在武汉市13个区县排名倒数第二，仅优于汉南区。若考虑汉南区已被武汉开发区托管的因素，今年蔡甸区GDP总量实际排名或将“垫底”。

在此背景下，中法生态城的建设，如何在保持生态环保的基础上，有效的促进地方经济的发展，将成为摆在中法共建双方面前的一道难题。

尽管中法生态城建设规划的具体编制，尚未最终出台。但据中法生态城管委会综合处负责人袁晨昕介绍，经中法双方协商，中法生态城的定位将融合两国在城市规划设计、建造和管理领域的技术和经验，尤其是法国小城镇的经验，注重可再生能源、低碳交通体系和绿色建筑等生态环境技术的应用，突出生态环保示范和产业创新。

蔡甸区委的一份内部调研资料显示，在保持生态环保的基础上，中法生态城的未来产业规划，将重点集中在四大领域。分别是高端服务业，包括高档休闲、生态度假；二是高科技研发产业，包括引进法国的高新技术企业研发中心落户；三是生态示范业，包括生态种植、观光等；四是教育交流、文化创意等特色产业。“基本还是维持生态环保先行，工业发展让路的思路。”袁晨昕直言。“生态保护与GDP很难同时兼顾。”蔡甸一当地人士直言，例如生态城主打的生态休闲旅游，受经济大环境影响，其未来“钱景”值得观望。而技术研发和文化创意产业，对地方的GDP拉动实属有限：“因为建设生态城，蔡甸很可能会错过武汉‘工业倍增’计划的建设契机。”

而据经济观察报了解的最新消息显示，中法生态城项目获批后，蔡甸方面已经将项目范围内，尚在进行的在建项目全部停工，并停止了所有工业项目的审批。

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根据法领馆经济处资料，截止2014年底，法国在武汉的投资涉及多个领域，独资与合资公司数量如下：

•餐饮和酒店：15家企业
•航空和航天：3家
•汽车和零部件：42家
•物流：7家
•金融：1家
•装饰和建材：2家
•化妆品和奢侈品：4家
•化工和医药：5家
•零售：7家
•能源：7家（随着Alstom的能源事业部被GE收购，变身美国公司，该数字将变为4家）
•环保：3家
•光电与通信：4家
•审计与认证：11家
•广告：1家
•重工装备：1家