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发表于 2023-12-29 06:07:24
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昨日无锡日报公布了无锡硕放国际机场T3航站楼建设规划。T3航站楼设计规模约25万平方米,结合现有的T1和T2航站楼,总面积将达到35万平方米左右。这是什么概念呢?上海浦东国际机场T1航站楼面积34.5万平米,无锡机场的航站楼面积总和约等于上海浦东T1航站楼的面积。未来可以满足旅客吞吐量2500万人次,加上T1和T2可满足1500万旅客输送。整体在2040年可以满足客流吞吐量每年4000万人次。同时招标的还有GTC中和交通中心的建设规划。作者建议GTC可以参考上海虹桥、成都天府和广州新白云机场的例子,把航空、地铁、城际铁路、高铁、长途客运、网约车、出租车、司机车和公交车有机结合起来,打造一个同无锡中央车站一样的交通综合体。
另一方面,无锡机场国际航线取得积极进展,昨日捷星亚洲开通了新加坡往返无锡的直航航班,首班机上座率喜人,后续航班销售也非常火爆。无锡至韩国济州岛的航线本月26日国家民航总局已经获批,将有无锡本土航司瑞丽航空执飞。
机场年吞吐旅客超过800万人次。相信随着无锡机场T3航站楼建设规划的启动,未来无锡空港的前途一片光明 |
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