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发表于 2023-9-18 13:20:56
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另外:
其实大家对MZ路,长堽路的BRT占道存在误解的。
在没修BRT之前,MZ路和长堽路本就是双向4车道+两边非机动车道。
而且当时车流量人流量就已经很大,也很堵的。在修了BRT之后,其实依然保留社会车辆的4车道+两边非机动车道,只是部分非机动车道变小了一点而已。
只有在BRT车站岛台位置RRT才占用4个车道,是BRT项目跟周边业主购买占地费用的,社会车道在岛台位置的车道并没有减少。比如在盛天果岭位置,就补偿了300多万给盛天果岭的业主。
如果说BRT选在原本是双向6车道的道路,可能就不会产生那么大的误解了。
大家对比一下就懂了,看下面的图:分别是MZ路展览馆站岛台,和长堽路17中岛台位置
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