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发表于 2021-7-19 00:35:15
来自手机
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2377455045 发表于 2021-7-18 22:25
从未在区城际网规划中见有玉钦,只是地级市ling导在和上级及交通厅会面中提出,一些代表和委员提出过议案和 ...
广西非干线铁路效益差这点我同意。不过,我支持钦玉的理由是让灵山浦北博白陆川四个县城也能通过新建铁路接入铁路网中,也不是十分紧迫,近期可以通过无轨站或者既有线改造(陆川、博白)实现。
就是国铁近期不允许cr200j之外的动车组与铁路货车会车,对动车上既有线呈负面态度,玉林动车在宁局坚持下依旧被砍不少,桂柳方向图定动车甚至全部取消改高峰加开;另一方面广西客运网络基本以200-250较高等级线路为主。这会导致要不高铁损失运力迁就速度慢乘坐体验差的CR200J、要不就是地方交通实质性受阻。 |
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