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楼主: yang_gooner

[京江城事] 镇江市产业强市大会召开

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发表于 2020-5-2 22:45:40 | 显示全部楼层
什么话题都能绕到宁镇合并上面,真TM能带节奏
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发表于 2020-5-2 23:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
镇扬汽渡 发表于 2020-5-2 21:56
我从来没否认过宁镇一体的战略,但你们西隔壁总是把错误归咎于镇江“几十年来都在向东发展”,我只能说你 ...

几十年来镇江向东发展,远离南京是事实,原因主要在两点,一是接轨苏南,包括上海,二是打自己的小算盘。第一接轨苏南,上文中己说明,尊重、理解镇江的选择,但结果不太好,债务危机,原因很简单,文化上不认同,人家不带你玩,辐射极有限,常州都得不到多少好处,何况更远的镇江。第二打自己的小算盘,重点向东开发大港地区,不仅离开南京,还离开沪宁高速沪宁铁路黄金通道,不利于镇江主城与丹徒与丹阳与句容的融合发展,因为这三地都是财政独立的,只有大港才是镇江的市本级,是亲儿子。疑撼的是大港这个亲儿子不成器,投入巨大是导致今日债务原因之一。
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发表于 2020-5-2 23:27:36 | 显示全部楼层
城市的布局受地形的限制,从这一点来说,镇江市区向东扩展,我觉得是合理的。
不过,我觉得更应该向南扩展,以镇江东站为中心再建新城。

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发表于 2020-5-3 00:11:25 来自手机 | 显示全部楼层
drunk 发表于 2020-5-2 23:27
城市的布局受地形的限制,从这一点来说,镇江市区向东扩展,我觉得是合理的。
不过,我觉得更应该向南扩展 ...

这样想、这样做更危险。看清大势,立于不败之地。整个国家正处于战略收缩期,前几年所谓供给改革就是战略收缩的重大举措。三四级城市早己过了黄金发展期,再用过去的老眼光进行盲目开发,风险将越来越大,有次预地收缩才是必然明智的选择。
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发表于 2020-5-3 00:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
drunk 发表于 2020-5-2 23:27
城市的布局受地形的限制,从这一点来说,镇江市区向东扩展,我觉得是合理的。
不过,我觉得更应该向南扩展 ...

宁镇之间大多属丘陵,没有几座真正的山,大多数小山坡在别的地区根本就算不上所谓的山。人才、区位才是影响城市布局的主导因素,地形次之,再说镇江南站以南以西地区还不够镇江开发的?镇江的区位优势必须向南京方向看,否则镇江什么也不是,离上海这么远,中间还有巨无霸的苏锡常的存在,接轨上海享受辐射很不现实。早些年如果镇江集中精力重点高标准开发高铁南站的以西以南新城,地段应不比滁州马鞍山甚至溧水差呀,其码现在房子要好卖得多,债务也会少了许多。
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发表于 2020-5-3 10:02:27 | 显示全部楼层
镇扬汽渡 发表于 2020-5-2 21:56
我从来没否认过宁镇一体的战略,但你们西隔壁总是把错误归咎于镇江“几十年来都在向东发展”,我只能说你 ...

向东跑,向南发展,这是没有错的,对我们和西隔壁来说,压根不可能将宁镇山脉变成内山,再西进,镇江一点希望都没有,
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发表于 2020-5-3 11:41:41 来自手机 | 显示全部楼层
yjanycall 发表于 2020-5-3 10:02
向东跑,向南发展,这是没有错的,对我们和西隔壁来说,压根不可能将宁镇山脉变成内山,再西进,镇江一点 ...

今天放假无聊翻翻南京都市圈附近房价行情,镇江真的让我惊翻了!镇江核心老城区及高铁南站附近房价只有一万元左右,低的很,东边的大港新区房价竞然更低,5千上下,估计连土地开发的拆迁、土建配套、建安等基本成本都补偿不了,别再谈庞大的资金成本,意谓着镇江地方**、房地产开发商在新城开发中无利可图,甚至开发的越多亏损越大,这样恶性循环下去不出现债务危机才怪呢。更可笑的,大港新区有大量的石化企业,附近又规划了不少纯住宅,这样的房子怎么可能卖得出去或卖个好价?
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发表于 2020-5-3 13:58:39 来自手机 | 显示全部楼层
镇江的房价太奇怪了,比不过苏北苏中了
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发表于 2020-5-3 14:53:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 jszjluca 于 2020-5-3 14:57 编辑


1.镇江、常州、苏州都是原属同一行政区划后不断析置的: 会稽郡(苏常镇浙江大部)——吴郡(苏常镇湖)——毗陵(常州、镇江)——镇江、常州两府
2.从上级行政来看,镇江之前一直是属于两浙板块,而非南京所属于的江南道,在唐代中后期,镇江仍然作为浙西观察使的驻地,和南京非一个板块。
3.苏南运河和丹金溧漕河和太湖水系以及太湖平原可以沟通密切,而南京只能从长江航运、狭小沿江平原和需要翻山的句容沟通镇江。
4.原镇江下辖的镇江城,丹徒小部以及晚期出现的大部分的扬中属于江淮,丹徒大部分、丹金溧、扬中小部分都属于吴。
5.军事上,无可否认,镇江都与南京有莫大关联。

and 现代,镇江在无法接收上海辐射和内在发展动力萎缩的情况下,最好还是和南京融合,争取发展机会,
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发表于 2020-5-3 21:31:48 | 显示全部楼层
镇扬汽渡 发表于 2020-5-3 20:33
融合到南京没问题,这是远期规划。前提是自身要先一体化成为一个城市,形成一个大规模的城区,现在镇江 ...

就是这样的,现在这样和徽京的交通太便利反而被之抽血,把自己做大了去吸引外来人口啊才是出路
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发表于 2020-5-3 22:24:54 | 显示全部楼层
镇扬汽渡 发表于 2020-5-3 21:51
所以目前宁镇城际(宝华下蜀高资段)和沪霍线宁镇段快速化改造都没必要,606加上沪宁城际足够两地交通, ...

明显向东向南都是平原好发展 向西就是只有一条路 血管 静脉血管 被吸血的
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发表于 2020-5-3 22:28:16 | 显示全部楼层
781861056 发表于 2020-5-3 22:24
明显向东向南都是平原好发展 向西就是只有一条路 血管 静脉血管 被吸血的

向东南就是把自己的肌肉练发达了
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发表于 2020-5-3 22:32:30 | 显示全部楼层
这么多人让我想到了张卫国,汗颜啊。
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发表于 2020-5-4 00:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
镇江不是不稀罕南京的,干嘛还要搞宁镇城际,都负债累累了,搞啥
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发表于 2020-5-4 00:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
lidingjs 发表于 2020-5-1 22:35
看来省里对镇江上一任领导很“满意”呀!不然不会一起换掉的。

群里几个人不是鼓吹什么在挤水,在阵痛期。尼玛两年了都挤烂了。经济增长江苏吊车尾,真是佩服口才。
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