徐州东站东广场进展

scan

我爱大徐州 发表于 2018-10-30 10:44
南京南站建筑面积27万平方米，徐州是京沪高铁线上除了省级单位，最为重要的车站，建筑面积才区区的1.5万， ...

修京沪高铁的时候，南京是唯一以市级名义投资的，占股大约5%，铁道部占股大约46%，其他都是途经省，一般每个省占股5%左右，安徽最少1.41%，所以京沪高铁安徽的站最少，规模最小了。南京南站是这条线路上唯一的必停站，据说当时设计时候就没设计正线通过，所有的列车都必停，我估计这也和出钱多有关系吧。

zqhglm

第一张照片中的近景，是个什么破工厂啊？

zqhglm

这一年多了，感觉没有什么大变化啊，徐州的市政工程，有两个特点，第一是速度慢，第二是标准低。市区多少道路上的人行道坑坑洼洼，多少年得不到改善！

houston666

zqhglm 发表于 2018-11-19 13:47
这一年多了，感觉没有什么大变化啊，徐州的市政工程，有两个特点，第一是速度慢，第二是标准低。市区多少道 ...

脑子是个好东西，可惜你没有。一年多变化很大，你只是信口开河罢了

houston666

zqhglm 发表于 2018-11-19 13:47
这一年多了，感觉没有什么大变化啊，徐州的市政工程，有两个特点，第一是速度慢，第二是标准低。市区多少道 ...

一年多前东广场一片荒地，现在轨道的地基都打好了

moladon

scan 发表于 2018-11-19 13:04
修京沪高铁的时候，南京是唯一以市级名义投资的，占股大约5%，铁道部占股大约46%，其他都是途经省，一般 ...

肯定有关系，而且是造成徐州东小的主要原因

lengfengtian

zqhglm 发表于 2018-11-19 13:45
第一张照片中的近景，是个什么破工厂啊？

是高铁开山的碎石场，临时的

zqhglm

houston666 发表于 2018-11-19 14:55
脑子是个好东西，可惜你没有。一年多变化很大，你只是信口开河罢了

呵呵，或许如此。

zqhglm

houston666 发表于 2018-11-23 23:04
或你麻痹，自己长眼自己去看

回家去清清你的口臭吧，不要在论坛中喷粪！

zqhglm

mokeshi 发表于 2018-10-30 10:50
徐州高铁站和机场，建得都非常丑，老火车站好不容易改造好了，不过绿皮车开的少做的人也少了

徐州观音机场T2候机楼，你要硬说丑，那也没有办法，三线城市的公共设施最关键的是要实用。

zqhglm

135sdp 发表于 2018-11-4 10:09
下了高铁得绕过一圈去汽车站，真麻烦

从东出口出站，就可以到汽车站啊，为什么要绕一圈呢？