【83拍拍】83版的三江口之行，走到乌江桥头没路了，还发现新开发的金沙滩。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:04:31

盾构方面，有17台盾构下井，其中10台盾构始发；下院车辆段、竹岐停车场全面开工。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:05:02

2号线2015年开工的车站基本封顶，已封顶的车站区间盾构全部始发

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:05:28

国内首创工法确保穿江顺利

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:06:13

为加快推进主体结构建设，尽早满足盾构始发条件，项目公司在主体施工标段一次性投入支架、模板，在具备条件的工作面平行施工

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:06:31

为缩短较长较大车站的施工工期，1个车站再进行分区分段，各区段同步施工。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:07:12

个别站点甚至需要三期及以上的围挡现状，考虑到每增加一期围挡就要至少增加导改时间3个月，项目公司为最大程度减少对交通的影响，积极协调交警部门，减少围挡分期，缩短导改时间。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:07:29

为确保盾构如期穿越乌龙江，面对福州特殊的地质结构，经多次优化，决定采用国内首创的“水上水下两级开挖工法”，既保证基坑开挖安全，又能确保盾构如期穿越。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:07:58

2号线目前配置20台盾构，因总体工筹调整，拟增加9台盾构，合计29台。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:08:40

现已圆满完成金屿站孤石处理、厚庭站基坑注浆堵漏、紫阳站地连墙接缝加固等施工任务。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:08:58

项目公司在上洋站引进淤泥固化处理技术，将固化淤泥作为回填土，重复利用。

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:09:34

地铁2号线多个节点任务提前完成超额完成115.6%

83xhj · 发表于 2017-1-3 14:35:43

四极磁铁 · 发表于 2017-1-3 14:45:12

知耻而后勇，希望后面的几条线能够保质保量完成，把1号线不好的名声给挽救回来。

pingh14 · 发表于 2017-1-3 20:52:29

83xhj 发表于 2017-1-1 16:55
下次天气好，要去三江城楼顶拍拍看。

楼主辛苦，期待你的三江口全景图。

0596 · 发表于 2017-1-3 23:55:40

2号线到时候说不定会提前开通，这速度比1号线快多了

[城建纪实] 【83拍拍】83版的三江口之行，走到乌江桥头没路了，还发现新开发的金沙滩。