人民路道路恢复提升工程环境影响报告表

张杨杨 · 发表于 2016-8-15 15:46:03

txdy 发表于 2016-8-15 15:41
绿化固然不能缺，但作为主城东西向第一城市主轴线，8车道也是必须的了，因条件限制了，不然十车道或12车 ...

关键是西苑立交以东人多车多才六车道

vcrchen · 发表于 2016-8-15 15:46:12

qingchuan 发表于 2016-8-15 15:38
华山西路天桥这个位置，好像是地铁5号线线路要经过的位置，会不会影响到地铁5号线的建设？

确实是地铁经过的地方，不好还好，跟地铁走向是同向的。

txdy · 发表于 2016-8-15 16:21:52

张杨杨发表于 2016-8-15 15:46
关键是西苑立交以东人多车多才六车道

6车道显然是少了，但拆迁量太大了，已经很难再扩宽加车道了

Rodok新新新 · 发表于 2016-8-15 18:10:46

龟背环境有点那啥啊……

豆渣丶 · 发表于 2016-8-15 18:13:08

本帖最后由豆渣丶于 2016-8-15 18:15 编辑

话说我觉得天桥应该装个电梯…
很多城市的天桥都有电梯了
另外我不觉得天桥的存在破坏城市景观
有艺术感和文化气息的天桥
反而会给城市景观带来意想不到的效果
这才是细节
另外站在天桥上看路上的风景和车辆多有feel啊

黑色禁忌 · 发表于 2016-8-15 18:27:59

人民东路上的公交站台又是路侧式的，服了。。。多修一点人行天桥也好要不像北京路，红绿灯太多了。。。另外潘家湾路段老建筑太多了，最好全部拆了重建

涉外商贸学院 · 发表于 2016-8-15 19:38:41

txdy 发表于 2016-8-15 14:27
小西门龟背立交其实可以说是昆明城市规划的一大败笔，龟背立交三宗罪，一罪交通功能不明显，最奇葩的是 ...

祖林兄搞的吧，的确很奇葩

涉外商贸学院 · 发表于 2016-8-15 19:41:15

黑色禁忌发表于 2016-8-15 18:27
人民东路上的公交站台又是路侧式的，服了。。。多修一点人行天桥也好要不像北京路，红绿灯太多了。。。另外 ...

潘家湾的老建筑的确毁形象

DTUNG · 发表于 2016-8-15 20:18:04

综合管沟没考虑？还是布不下？

sjdnicholas · 发表于 2016-8-15 20:28:54

文中说了半天的敷润桥，应该是指交三桥嘛，敷润桥是靠近桃源街附近的一座小桥。

LawyungFow · 发表于 2016-8-15 22:01:53

路面黑化吗？路面黑化吗？？

lij · 发表于 2016-8-15 23:13:59

拆除五一路至龟背立交桥绿化带，五一路至龟背立交桥方向增加到4条车道，本来是好事，不过龟背立交桥该方向只有2车道，到龟背立交桥由4条车道变2车道，这不是添堵吗？昆明市规划局，真浪，规划没一点专业水平

rzc109 · 发表于 2016-8-15 23:58:12

重点把路面黑化弄好就行了，别老用廉价沥青了，投在其他上的钱还不如多黑化几条路

cola_liu · 发表于 2016-8-16 01:23:39

人民路修好就漂亮了，就是两边破破烂烂，烂尾楼一大堆，破村子也是一个接一个，苏宁环球、一号广场、经典双城，一个个都是些废地、烂尾。太戳眼睛了

LawyungFow · 发表于 2016-8-16 08:06:07

rzc109 发表于 2016-8-15 23:58
重点把路面黑化弄好就行了，别老用廉价沥青了，投在其他上的钱还不如多黑化几条路

人民路部分路段破损严重将进行修复，同时，本次改造在沥青层会采用橡胶沥青砼，对路面进行“黑化”。

此次路面恢复工程将分为四段进行。其中，眠山春雨路至西苑立交段全长2.3公里，西苑立交至龟背立交段全长2.8公里，这两段道路都受到了三号线及各站点施工影响，道路机动车道、非机动车道及人行道路面破损较为严重，周边商业用地及地铁站点施工围挡影响也导致人行道也宽窄不一。本次改造工程将针对受损路面进行修复，沥青面层将采用橡胶沥青砼。

与上述两段受到地铁施工影响的道路不同，龟背立交至盘龙江敷润桥段路面整体较好，只有局部有破损。该段道路在修复破损路面的同时在沥青层面也会采用橡胶沥青砼。

采用橡胶沥青砼的好处是显而易见的，完工后路面会更加黝黑，比普通沥青路面美观。

[立体交通] 人民路道路恢复提升工程环境影响报告表