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楼主: 飞舞梅花

[建设纪实] 南昌路快速路最新进度

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发表于 2020-1-17 22:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
可喜可贺...
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发表于 2020-1-17 22:31:14 | 显示全部楼层
三川东流 发表于 2020-1-17 16:11
如果想从南昌路北向东到滨河北路,是不是过丽春路口后只能从地面道路前进?如果一上高架,就只能一路过西苑 ...

暂时是这样吧,等周山立交好了,可能就能从周山路过去了。
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发表于 2020-1-17 22:37:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 怒独僧 于 2020-1-17 22:39 编辑
龙四 发表于 2020-1-17 22:31
暂时是这样吧,等周山立交好了,可能就能从周山路过去了。


高架和隧道衔接的地方没有出入口吗?
我估计会设置北向南出口及南向北入口,方便南昌路车辆越过河洛路和周山路。
如果不是快速路式设计,只是滨河路和周山路两个立交的话,那么高架和隧道衔接处应该就是普通地面道路,可以并线进或出都可以。
这样北向南车辆就可以在丽春路南上高架,河洛路南下高架后驶入辅道,然后从滨河路口地面灯控路口左转驶入滨河北路了。

我明天去现场看看。
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发表于 2020-1-18 15:16:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 longyan1121 于 2020-1-18 15:41 编辑

南北双向 辽宁路堵到河洛路
东西方向 九都西路+丽春西路 从浅井南路堵到南昌路
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发表于 2020-1-18 15:19:03 | 显示全部楼层
为什么堵?
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发表于 2020-1-18 15:35:04 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2020-1-17 22:37
高架和隧道衔接的地方没有出入口吗?
我估计会设置北向南出口及南向北入口,方便南昌路车辆越过河洛路 ...

有些城市快速路的出入口也有直接并线出入这种设计,主要得看地面道路的距离够不够,南昌路高架引桥和隧道U形槽离的太近,感觉最多弄和单向出或者单向入
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发表于 2020-1-18 15:37:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 longyan1121 于 2020-1-18 15:40 编辑

丹尼斯门口就不应该允许掉头
这是人为制造拥堵
有关部门眼界放大点 市区汽车多开个二三里地不算事
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发表于 2020-1-18 15:43:38 | 显示全部楼层
这条隧道最好穿过丽春路口。
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发表于 2020-1-18 16:02:05 | 显示全部楼层
longyan1121 发表于 2020-1-18 15:16
南北双向 辽宁路堵到河洛路
东西方向 九都西路+丽春西路 从浅井南路堵到南昌路

恭喜恭喜
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发表于 2020-1-19 09:14:54 | 显示全部楼层
南昌路和丽春路本身是这样设计的 是留的有左转车道  所以拥堵在意料之中  洛阳城建院的设计师低估了洛阳的车流量

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发表于 2020-1-19 09:32:47 来自手机 | 显示全部楼层
九都路南昌路那块儿必须弄个大型立交,否则真是无解!
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发表于 2020-1-19 10:32:15 | 显示全部楼层
河南da河南 发表于 2020-1-19 09:14
南昌路和丽春路本身是这样设计的 是留的有左转车道  所以拥堵在意料之中  洛阳城建院的设计师低估了洛阳的 ...

其实不是车流量大,而是丽春路太窄,路边还设置了很多停车位,硬生生把双车道变成了单车道
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发表于 2020-1-20 15:05:16 | 显示全部楼层
河南da河南 发表于 2020-1-19 09:14
南昌路和丽春路本身是这样设计的 是留的有左转车道  所以拥堵在意料之中  洛阳城建院的设计师低估了洛阳的 ...

低估了才是好事,这样北线就可以加快开工了。
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发表于 2020-1-21 13:15:07 | 显示全部楼层
南昌路滨河路立交

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发表于 2020-1-21 14:05:11 | 显示全部楼层
快速路修到哪堵到哪,照现在私家车的增长速度,未来便捷交通只能寄希望于地铁了
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