ebus 发表于 2024-5-7 08:55 万黔铜从柳,能纳入西部陆海通道(高铁)东线,那就厉害了
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班德尔大厦 发表于 2024-5-7 08:55 讲到底就是你还在妄想别人走柳州,所以拼命规划点奇葩路线,广清永一通,谁会坐铜从柳去广州,你提的这些 ...
ebus 发表于 2024-5-7 09:09 三柳不奇葩? 柳州早前不也规划了 凭什么不能走柳州,能争取的当然要争取
班德尔大厦 发表于 2024-5-7 10:12 请先回答一下广清永通车后,哪些地方的人会坐铜从柳去广州? 修了也没有用的铁路,有什么必要争取
ebus 发表于 2024-5-7 19:52 广西北上也有需求,怀桂修不了修铜从柳也不错,总之是这么个意思,同时也能兼顾西广
1419173 发表于 2024-5-8 03:57 广西北上的需求有多大?衡柳这么点车北上都经常坐不满,何况还有贵南
ebus 发表于 2024-5-7 19:37 永清广是万能的,它一修别的铁路都不用修了。怀桂也没人坐,永贺也不用修。广西是无人区,没人进也没人出 ...
高楼靡靡之音 发表于 2024-5-8 04:03 广西北上的需求不大为什么急着推南衡350?
班德尔大厦 发表于 2024-5-8 07:50 那你倒是讲讲哪的人坐铜从柳去广州嘛
班德尔大厦 发表于 2024-5-8 07:53 推南横是因为现有路线慢,又没是运力没足,需求多早就开建了没至于现在还在扯皮,他推的铜从柳才250能满 ...
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