[建设纪实] 蓬江滨江新城 | 广东银葵医院 | 176米39层 |主体| 封顶

gqsfool

qjc305 发表于 2019-5-10 11:37
机场位于交界，是不是也算是肇庆的利好？

机场是跨肇庆和佛山两地土地，如果按机场与中心城区距离最近就是肇庆

qjc305

gqsfool 发表于 2019-5-10 11:47
机场是跨肇庆和佛山两地土地，如果按机场与中心城区距离最近就是肇庆

貌似以前新干线机场和鹤山、新兴都传过绯闻

gqsfool

qjc305 发表于 2019-5-10 12:45
貌似以前新干线机场和鹤山、新兴都传过绯闻

原来是在新兴与高明交界，
不过佛山后来又改了选址

清湾居士

目前进展如何了

sealzjy

广湛高铁的上马会否削弱江门站枢纽地位？毕竟如果同样去粤西，坐350总比200好吧，算不算重复建设？

清湾居士

sealzjy 发表于 2019-5-25 13:37
广湛高铁的上马会否削弱江门站枢纽地位？毕竟如果同样去粤西，坐350总比200好吧，算不算重复建设？

是的！这钱应该拿来修广佛江珠城轨才对！

gqsfool

sealzjy 发表于 2019-5-25 13:37
广湛高铁的上马会否削弱江门站枢纽地位？毕竟如果同样去粤西，坐350总比200好吧，算不算重复建设？

你们想错方向，因为江门站不是为了广州南站，是为了深圳
所以现在重要的不是广佛江珠，因为本身有广珠去广州
现在重要的是江深铁路

zgl0826

gqsfool 发表于 2019-5-27 17:10
你们想错方向，因为江门站不是为了广州南站，是为了深圳
所以现在重要的不是广佛江珠，因为本身有广珠去 ...

但系广佛江珠对滨江很重要啊

清湾居士

313452287 发表于 2016-3-20 21:48
那銀葵醫院前面那個三角地塊拿來做什麽？建公園？好像需要，也好像不需要！地方也不大！

而且经过东部三区一市 不像深江是东西走向的

清湾居士

gqsfool 发表于 2019-5-27 17:10
你们想错方向，因为江门站不是为了广州南站，是为了深圳
所以现在重要的不是广佛江珠，因为本身有广珠去 ...

深江段，深圳，中山都有动力去建，而且是沟通珠江两岸的铁路，建这条铁路是没什么阻力的，所以江门无谓为深江段担心，因为可以讲是开建几率很大的铁路。而广佛江珠城轨，佛山方面不想建，珠海方面只是经过斗门金湾，珠海的想这铁路开建的欲望也不是非常大，可能反而渴望广中珠澳高铁还多点，而广佛江珠城轨，沿线都是江门最发达的东部三区一市，广佛江珠城轨江门段占很大比例。所以，江门应该争取，呐喊的应该是广佛江珠城轨，而不是深江段，深江段让中山，深圳，甚至粤西去呐喊，争取就行，江门无谓去凑热闹

gqsfool

清湾居士 发表于 2019-5-27 20:36
深江段，深圳，中山都有动力去建，而且是沟通珠江两岸的铁路，建这条铁路是没什么阻力的，所以江门无谓为 ...

你错了！珠海市十分想开建广佛江珠的江珠段，因为他已经说了提出N次
而且可研都完成
他现在等的是江珠段与江肇段同期建设！连接大西南！

gqsfool

清湾居士 发表于 2019-5-27 20:36
深江段，深圳，中山都有动力去建，而且是沟通珠江两岸的铁路，建这条铁路是没什么阻力的，所以江门无谓为 ...

其实你所谓的佛江珠城轨江门段是经过滨江新区而已！这个有什么急的！你看看有江门东还是那样！
因为它不是地铁，没有快速通勤作用！
作用不是你想象的那么大！
如果不是通勤铁路，对于滨江新区作用不大
反而长途铁路对江门作用大点！

gqsfool

广佛江珠其实我觉得应该费了！
直接上城市轨道1号线，在九江对接佛山地铁，那样作用比这个垃圾城轨作用更大！

gqsfool

zgl0826 发表于 2019-5-27 18:58
但系广佛江珠对滨江很重要啊

其实真的没多大作用！因为城轨班次少！而且不是快速进出站。垃圾！
这种国铁式的铁路，必须长途的作用才大！
一就地铁那种通勤式
这种介乎中间的形式就是垃圾！

kyo1860

gqsfool 发表于 2019-5-28 09:51
广佛江珠其实我觉得应该费了！
直接上城市轨道1号线，在九江对接佛山地铁，那样作用比这个垃圾城轨作用更 ...

地铁肯定那个城市都想第一时间建的了哈，不过现在建地铁要求那么高，江门不知道多少年后才达标了。。就算佛山都不知道什么时候地铁才能通到九江那么远啊，中山，惠州想建地铁接广州和深圳都吹了那么多年都不批，应该都是资格还不够吧