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[黔中经济区] 贵州高速公路建设纪实 县县通高速”的贵州密码

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发表于 2016-1-3 14:14:07 | 显示全部楼层
以前你贵交通最恼火,现在最值得炫耀的就是交通,30 年河东,40 年河西啊。
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发表于 2016-1-4 13:56:35 | 显示全部楼层
贵黔高速熄火了,没有声音了?
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发表于 2016-1-4 13:59:42 | 显示全部楼层
wuqianwu099 发表于 2016-1-4 13:56
贵黔高速熄火了,没有声音了?

热火朝天的建设中,怎么说熄火了呢?

这条高速又不是规划2015年通车的
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 楼主| 发表于 2016-1-6 10:51:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-1-6 10:54:26 | 显示全部楼层
贵州高速公路总里程冲到了第9位,而高速公路密度仅排第18位,看来,未来的路还很长啊!
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发表于 2016-1-6 12:12:48 | 显示全部楼层
新环城高速的入口部分还没有弄好,单车道通行中,看来完善还需要时间。另外,老环城东北段现在成了断头路的感觉,匝道都被堵了
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发表于 2016-1-14 10:12:19 | 显示全部楼层
说实话,这些年的交通状况明显好转,从遵义到铜仁就感触极深,贵阳到兴义也是快了好多,遗憾的是贵阳到毕节什么时候才能转好?
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 楼主| 发表于 2016-1-18 20:37:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-18 20:41:03 | 显示全部楼层
可以看出,有几条新建高速
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 楼主| 发表于 2016-1-18 20:54:23 | 显示全部楼层
 多彩贵州网讯(本网记者 赵曌) 1月18日,2016年全省交通运输工作会议在贵阳召开,总结“十二五”交通运输工作,分析形势,明确“十三五”发展思路,部署2016年重点工作。会议提出:到2020年,全省交通运输发展实现“一增长、一建成、四突破、三提升”,基本建成“西南重要陆路交通枢纽”,主要发展指标达到西部领先水平。


贵州省委常委、副省长慕德贵出席会议并作重要讲话
  ●“十二五”是贵州交通运输投资规模最大、建设速度最快、发展成效最显著的五年,谱写了“小省办大交通”的崭新篇章。


贵州省交通运输厅党委书记、厅长王秉清作2016年全省交通运输工作报告
  会议总结了“十二五”时期全省交通运输工作。过去五年,贵州“交通先行、引领经济”,全省累计完成公路水路固定资产投资4431亿元,超“十二五”规划目标1681亿元,是“十一五”投资总额的3.5倍。

  力度空前的投资规模,催生了刷新历史的建设速度。全省公路总里程达18.38万公里,较“十一五”末增加3.22万公里。建设高速公路3621公里,是2010年前建成总里程的2.4倍,新增51个县通高速公路,新增高速公路出省通道10个,提前三年实现“县县通高速”目标,成为西部第1个、全国为数不多县县通高速的省份。

  累计新开工普通国省道项目165个3883公里,建成2996公里,建成规模为“十一五”的2.3倍,全省二级及以上普通国省道建成和在建规模达到6700公里以上,较2010年增长1倍。

  建成农村公路约6.6万公里,实施安保工程1.1万公里,实现75%的建制村通沥青(水泥)路,较“十一五”末提高45个百分点。

  开工建设水运项目11个,建成西南水运出海中线通道(贵州段)270公里四级航道、乌江(乌江渡-龚滩)420公里四级航道,改写了贵州无高等级航道的历史;都柳江从江航电枢纽首台机组发电,航电开发实现零的突破;全省内河航道新增四级航道690公里,通航里程达3661公里。


会议现场,全体参会人员认真听取会议精神
  其中,刚刚过去的2015年,完成公路水路固定资产投资1253.86亿元,实现历史最高水平,成为全国总投资连续两年超1000亿元的三个省份之一。高速公路通车里程达5128公里,形成15个高速公路出省通道,高速公路总量居全国第八位,当年新增高速公路里程居全国第一位。建设普通国省道2416公里,建成1803公里,形成15个二级及以上普通国省道公路出省通道。实施通村沥青(水泥)路1.54万公里、县乡道427公里。乌江思林电站过船设施、构皮滩电站翻坝运输系统工程全面完工,都柳江航电枢纽工程推进顺利。

  值得一提的是,五年来,贵州交通改革创新步伐加快,在全国率先探索以“BOT+EPC”、“BOT+EPC+政府补助”、“PPP+EPC+营运期补贴”等方式,积极开展与大型央企合作,推动社会资本参与交通建设,全省招商引资建设高速公路项目21个1589公里,投资达1770亿元,约占全省已建和在建高速公路总规模的四分之一。

  五年磨砺,黔道变通途。随着交通基础设施建设的飞速推进,贵州交通运输公共服务大幅提升,出行条件显著改善。


过去五年,贵州交通建设硕果累累,全体参会人员报以热烈掌声
  ●“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段,也是交通运输发展大有作为、必须奋发有为的重要战略机遇期。


会上,省政府与各市(州)政府、贵安新区管委会、省直管县(市)政府签订《贵州省交通运输工作2016年目标责任书》
  自2014年下半年开始,贵州便启动了“十三五”交通运输发展规划和各专项规划编制工作。规划到2020年,全省交通运输发展实现“一增长、一建成、四突破、三提升”,基本建成“西南重要陆路交通枢纽”,主要发展指标达到西部领先水平。

  一增长:保持公路水路交通建设投资高位增长。规划完成公路水路交通总投资5000亿元,较“十二五”增长12.9%。

  一建成:基本建成以高速公路为骨架、国省干线为支撑、县乡公路为脉络、农村公路为基础的四级公路网络,全省公路总里程达20万公里以上,建成高速公路7100公里,形成“678”高速公路网。

  四突破:普通国道提等升级取得重大突破;农村交通发展取得重大突破;内河水运通道建设取得重大突破;智慧交通取得重大突破。

  三提升:实现综合交通运输衔接协调水平显著提升;实现全省交通运输服务品质显著提升;实现贫困地区交通条件显著提升。


参会人员参阅”十三五“时期全省高速公路建设规划示意图
  未来五年,全省交通运输工作将重点推进交通扶贫脱贫工程、干线网络完善工程、内河航运振兴工程、综合运输衔接工程、基础交通惠民工程、智慧交通覆盖工程、运输服务提质工程等“七大工程”的组织实施。

  其中,2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,是推进交通运输结构性改革的攻坚之年,也是交通运输转型升级的突破之年。

  会上,贵州省政府与各市(州)政府、贵安新区管委会、省直管县(市)政府签订了《贵州省交通运输工作2016年目标责任书》。


参会人员认真听取会议精神,共谋“十三五”贵州交通运输新跨越
  全省全年确保完成公路水路固定资产投资1360亿元,同比增长8.5%;力争全年融资到位1000亿元以上。建成高速公路200公里以上,建成普通国省道828公里,新(改)建农村公路2.12万公里,新增高等级航道50公里,建成都柳江从江、大融航电枢纽主体工程。同时推进服务再提升、改革再深化。

  总体来看,2016年,贵州交通将更加聚焦交通扶贫,加快推进交通基础设施建设;更加深化改革攻坚,不断增强交通运输发展动力;更加统筹城乡发展,着力提升运输服务整体水平;更加注重质量安全,加快构建交通运输安全体系;更加突出创新驱动,全面提升行业引领发展能力;更加全面从严治党,努力营造良好政治生态环境。
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发表于 2016-1-19 02:26:25 | 显示全部楼层
楼主查一下有没有一条修文到金沙直到泸州的高速路
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 楼主| 发表于 2016-1-19 11:37:22 | 显示全部楼层
woyao86 发表于 2016-1-19 02:26
楼主查一下有没有一条修文到金沙直到泸州的高速路

金沙往北走有一条,好像不是从修文开始
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发表于 2016-1-19 14:33:49 | 显示全部楼层
可惜图中黄色部分看不清
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 楼主| 发表于 2016-1-19 15:16:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 84353610 于 2016-1-19 15:17 编辑

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 楼主| 发表于 2016-1-19 16:21:36 | 显示全部楼层

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