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楼主: 加油吧

宁波机场2020版总规图及方案(持续更新)

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发表于 2021-9-2 11:01:47 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2021-9-2 01:33
压缩了二/三跑道的间距 原来的南二/三跑间距已经够近了   (是不是同期建成还未未定) 新思路有些浪费已 ...

T3航站楼在最南边,火车站建在航站楼边上? 二/三跑道建在 T1/T2航站楼和 T3航站楼中间?
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发表于 2021-9-2 11:34:14 | 显示全部楼层
越有钱越忙 发表于 2021-9-2 09:08
机场以西三公里不是挺好的,谁也不耽误谁地铁一站就到。本来就在市区边上的机场不像什么天府这种地皮随便划 ...

老方案也是扩不了了,直接二场把
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发表于 2021-9-2 12:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
越有钱越忙 发表于 2021-9-2 09:08
机场以西三公里不是挺好的,谁也不耽误谁地铁一站就到。本来就在市区边上的机场不像什么天府这种地皮随便划 ...

三跑了还想怎么扩?问题不是扩建,而是机场区域分裂
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发表于 2021-9-2 12:49:43 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2021-9-2 01:33
压缩了二/三跑道的间距 原来的南二/三跑间距已经够近了   (是不是同期建成还未未定) 新思路有些浪费已 ...

这是两年前被PASS掉的方案
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发表于 2021-9-2 13:34:24 | 显示全部楼层
lx10303 发表于 2021-9-2 12:49
这是两年前被PASS掉的方案

两年前被pass掉的方案,现在又被捡回来了吗?
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发表于 2021-9-2 14:14:35 | 显示全部楼层
感觉怪怪的      
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 楼主| 发表于 2021-9-3 13:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
lx10303 发表于 2021-9-2 12:49
这是两年前被PASS掉的方案

不知道为什么到现在还考虑原先的 直接三个新方案任何一个都比目前参考的想法强 航站楼分离这是多愚蠢的规划考量
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发表于 2021-9-3 13:55:27 来自手机 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2021-9-3 13:26
不知道为什么到现在还考虑原先的 直接三个新方案任何一个都比目前参考的想法强 航站楼分离这是多愚蠢的规 ...

强行要场站一体,可以学HGH T4或者PKX把T3搞成大一点的**集中式的航站楼,航站楼前交通中心地下搞个高铁站连接宁波西,T4放在T1T2南边,这样交通中心能同时兼顾四个航站楼不香吗
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发表于 2021-9-3 14:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2021-9-3 13:55
强行要场站一体,可以学HGH T4或者PKX把T3搞成大一点的**集中式的航站楼,航站楼前交通中心地下搞个高铁 ...

这个方案就可以,只是成本略高而已

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发表于 2021-9-3 14:32:49 来自手机 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2021-9-3 13:55
强行要场站一体,可以学HGH T4或者PKX把T3搞成大一点的**集中式的航站楼,航站楼前交通中心地下搞个高铁 ...

不要多想,地下的高铁站注定是做不大的,普通城市最多给个2-6,然后你让西站的地位还很尴尬
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发表于 2021-9-3 21:37:41 来自手机 | 显示全部楼层
武将工笔 发表于 2021-9-3 14:32
不要多想,地下的高铁站注定是做不大的,普通城市最多给个2-6,然后你让西站的地位还很尴尬

机场站是机场站,西站是西站,本质上不矛盾的,宁波高铁站在同类城市里算少的了
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发表于 2021-9-3 22:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2021-9-3 21:37
机场站是机场站,西站是西站,本质上不矛盾的,宁波高铁站在同类城市里算少的了

何止是少,那是又小又少又磨蹭。
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发表于 2021-9-3 22:21:34 来自手机 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2021-9-3 21:37
机场站是机场站,西站是西站,本质上不矛盾的,宁波高铁站在同类城市里算少的了

为什么不矛盾,距离这么近,而且高铁站数量也得看线路数量啊,宁波本来资源就很有限,现在云龙也想做大,西站已经压力很大了,再加一个机场站,真的很尴尬
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发表于 2021-9-4 12:40:05 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2021-9-3 14:12
这个方案就可以,只是成本略高而已

这个方案如果要采纳的话应该是先造T2对面的T3A。至于横跨两边的航站楼T3B估计得等到猴年马月
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 楼主| 发表于 2021-9-4 12:47:51 来自手机 | 显示全部楼层
ETOPS1331 发表于 2021-9-4 12:40
这个方案如果要采纳的话应该是先造T2对面的T3A。至于横跨两边的航站楼T3B估计得等到猴年马月

这个方案 航站楼编号重新调整了 现T2编T1 正对面是T2 远期横跨的航站楼为T3
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