深圳西丽高铁枢纽站的规划建设系列专题（初定2023年10月28日开工）

jrye

1788111 发表于 2024-2-27 15:13
2026年深汕高铁完工，西丽站可以始发潮汕及福建方向的高铁；

深茂铁路深江段要到2028年才能开通，西丽站 ...

个人觉得，是广铁总与深铁之间的权益分配问题。高铁、城际、地铁组成了网络，随着TOD的升级发展，枢纽站的商业价值越来越高，特别是深圳。那么，既得利益和新的更合理的利益分配之间的博弈其实是很激烈的。


在大湾区，港铁、深圳地铁和广州地铁代表了一股先进的力量，希望以公交化经营打破陈旧的运营管理方式，从市域向城际发展（都市圈）；而最近也看到了铁总尝试了一些手段意图保住阵地，比如说，在珠海推行小交路模式，其实也就是一种伪公交化经营............

北冥有鱼.

站城一体，上盖开发 换乘便捷，高度融合 西丽高铁新城下月动工
2024-05-10 08:10
来源： 深圳特区报
深圳新闻网2024年5月10日讯（深圳特区报记者 王志明）备受大家关注的西丽高铁新城有望于6月底动工。昨天，由南山区委宣传部组织的“‘实干争先看南山’媒体调研行”走进西丽街道西丽高铁新城指挥部，现场了解西丽高铁新城的规划与最新进展，相关负责人介绍，作为国内第一个真正意义上的TOD4.0的站城融合标杆工程，西丽高铁新城建设已驶入快车道，将于下月动工。

西丽高铁新城按照“站城一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则开展设计和建设工作，依托西丽交通枢纽打造的西丽高铁新城，占地189公顷（含道路），未来新城开发规模预计约为360万平方米。

西丽高铁新城的设计以标志性绿色组带为心，缝合城市南北主轴一一接通留仙洞总部和高新北园区、连通东西向生态轴一拉通前海水系与大沙河绿廊，实现“站-产-城”高度融合。西丽高铁新城以车站为中心将TOD效应往周边街区扩散，消融车站和城市的开发边界，集合都市型产业、居住、商业等综合功能的引入，将激发24小时站城创新活力。

西丽高铁新城通过“路-地”联合开发的模式，采取“规划一张蓝图、建设一个主体、运营一个中心、开发一个平台”的措施，探索地铁、国铁安检互认，最终实现“一体化规划、一体化建设、一体化运营”。

西丽高铁新城自身将形成“一轴、三带、一心、多组团”的空间结构，一轴即科苑路科技创新轴，三带为站城融合服务带、茶光路服务带、枢纽接驳带；一心是西丽站城综合服务中心；多组团包括站城枢纽组团、创新生活服务组团、生活服务组团和特殊组团。

据了解，西丽交通枢纽作为深圳市主枢纽之一，规划引入赣深客专、深茂铁路、深汕高铁、深珠高铁共13台25线，引入深惠、深莞增城市铁路，以及深圳地铁13、15、27、29号线，实现国铁、城际与城市轨道交通便捷换乘，联通粤港澳大湾区、辐射泛珠三角地区，建成后是深圳规模最大的高铁站。

hjaoxjl

所以 现在是到底开工了还是木有？

三毛

一直准备开工，从未正式开建，最早规划是赣深终点站，与赣深一起完工

摩天圳

来源：深圳市生态环境局

关于深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书的批复

深环批〔2024〕000007号

厦深铁路广东有限公司：

你单位（统一社会信用代码：91440300678590518B）提供的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书》及相关申请资料收悉。该报告书通过了专家技术审查，根据该项目环境影响报告书的评价结论和深圳市生态环境智能管控中心出具的技术审查意见，项目的环境影响可接受。根据《中华人民共和国环境影响评价法》第二十二条第一款和第二款、《深圳经济特区建设项目环境保护条例》第十四条第一款等相关规定，原深环批〔2022〕000001 号作废，同时对该项目批复如下：

一、项目涉及深圳市南山区、龙华区、罗湖区、龙岗区，线路北端自赣深高铁阳台山隧道出口引出，向南途径龙华区、南山区，而后自东向西引入西丽站，线路全长12.266km。工程建设标准为高速铁路、客运专线,采用电力牵引；新建车站1座（西丽站）、改建车站 1 座（深圳东站）；新建深圳北动车所1座；改扩建笋岗北客车整备所 1 座（含深圳东机务折返所）； 新建 220kV 西丽牵引变电所 1 座（与220kV 电力变电所合建）。

二、项目建设运营过程中必须严格落实环境影响报告书提出的各项环保措施。

三、你单位应在收到本批复20 个工作日内，将批准后的环境影响报告书（包括批复复印件）送深圳市生态环境局南山管理局、龙华管理局、罗湖管理局、龙岗管理局，按规定接受生态环境主管部门的监督检查。

四、根据《中华人民共和国环境影响评价法》有关规定，自批复之日起超过五年方决定该项目开工建设的，其批复文件应当报原生态环境审批部门重新审核。

五、若对上述决定不服，可在收到本决定之日起六十日内向深圳市人民 政 府申请行政复议，或在收到本决定之日起六个月内向深圳市龙岗区人民法院提起行政诉讼。

2024 年6月25日

三毛

5月份说下个月开工，现在是6月30晚上，又没影！

北冥有鱼.

西丽高铁枢纽预计今年三季度开工建设。

今年初，深圳市**工作报告提出，要在2024年开工建设西丽高铁枢纽，建成后，西丽高铁不仅成为深圳规模最大的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

市发改委副主任郑铁军介绍，西丽高铁枢纽预计今年三季度开工建设，同时，空铁联运综合枢纽机场东枢纽已于去年开工建设，建成后，预计枢纽高峰日总客流量达63万人次。

hjaoxjl

北冥有鱼. 发表于 2024-7-4 17:38
西丽高铁枢纽预计今年三季度开工建设。

今年初，深圳市**工作报告提出，要在2024年开工建设西丽高铁枢纽 ...

这次会真的开工吗？

北冥有鱼.

hjaoxjl 发表于 2024-7-16 09:54
这次会真的开工吗？

等到今年国庆就知道了

ebus

深圳西丽高铁枢纽获批建设，总投资约371亿元
深圳特区报
2024-08-09 01:08
记者近日从厦深铁路广东有限公司发布的《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》、《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》获悉，新建深圳西丽站及相关工程可研已于近期获国铁集团批复，项目总投资增至约371亿元。
公告信息显示，新建深圳西丽站及相关工程已获《国铁集团广东省人民**关于新建深圳西丽站及相关工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕175 号）批准建设。项目建设单位为厦深铁路广东有限公司，建设资金来自中国铁路广州局集团有限公司和深圳市，建设资金已落实。
据悉，工程将在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽。车站规模为13台25线；铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米，其中站房面积12万平米，铁路配套设施24.5万平方米，地方配套设施54.94万平方米，与地铁、公交等城市交通设施有效衔接。同步建设深汕铁路等引入工程。
同时，新建赣深高铁光明城站至西丽站正线12.26公里。新建深圳北动车运用所。采用平层方案，按照总规模14条检查库线和80条存车线布置，本次实施8条检查库线和40条存车线，线下工程按总规模一次实施，建设3条动车走行线长约11.5公里。
此外，既有平南铁路深圳西站普速客运功能搬迁至既有深圳东站办理，相应延长深圳东站既有11道及邻靠站台，站房适应性改造。笋岗站东侧新建客车整备所，设整备线8条、车底停留线2条，北侧新建机务折返所。在坂田站还建相关货运设施。
项目总投资（可研投资估算）370.85亿元。铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，项目建设工期为4年。
西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一。按照规划，国铁方面，西丽站将引入赣深高铁、深茂铁路、深珠铁路、深汕铁路、广深第二高铁等。城际铁路方面，深惠城际铁路、深莞增城际铁路将在西丽设站。西丽站13台25线的建设规模，意味着其建成后，将超越深圳北站成为深圳最大的高铁站。此外，西丽综合枢纽也将引入13、15、27、29号线等多条城市轨道线路。
（作者：深圳特区报首席记者 戴晓蓉）

davidinsz

其中站房面积12万平米

-----------------------------

感觉好小..............

bbcvscnn

davidinsz 发表于 2024-8-10 18:42
其中站房面积12万平米

-----------------------------

不小吧

鸢无

davidinsz 发表于 2024-8-10 18:42
其中站房面积12万平米

-----------------------------

建在CBD里的大站，面积有一些局限

447648123

鸢无 发表于 2024-8-13 18:11
建在CBD里的大站，面积有一些局限

哪有什么极限性，就是商业切割问题，西丽站是站城一体，站房里应该是不包含商业部分的，像那些大站房的要么有多层，要么里面有不少商业的。

lulubw

深圳很多基础设施和公共配套都很小家子气，跟城市体量、低位不匹配。