杭城为何迟迟不修通往机场的轨道交通系统（转帖）

beyond2008hz

杭州不建机场轨道交通，真是脑残。领导吃什么饭。人民公仆？

水晶宫Z吴兴

杭州确实奇葩，机场线这么重要的线路不抓紧

wang54110

看看一个西部城市的胆识和魄力！在看看杭州这帮SZ

西安加快首条城际铁路建设 北客站半小时到机场 2013年07月31日 19:48　来源：西安晚报
昨日，记者获悉，陕西城际铁路公司在西安组建，将加快推进我省首条城际铁路西安北客站至西安咸阳国际机场铁路建设步伐，项目建成后，市民从北客站乘坐快速列车到达机场将由1小时缩短为半小时以内。

　　陕西城际铁路公司是以陕煤化集团为投资主体，中铁十七局集团、西安市地铁建设公司、西咸新区发展集团、咸阳市财政投资控股公司等5家单位共同出资成立。陕西城际铁路公司主营的西安北客站至西安咸阳国际机场铁路项目是我省首条实施建设的城际轨道项目，路线全长25.355公里，投资概算107.45亿元，建设工期4年。

　　据了解，项目建成后，客运能力可达到每小时1.29万人次，从北客站乘坐快速列车到达机场将由1小时缩短为半小时以内，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接、多式联运，旅客“零距离”换乘，形成区域高效、便捷的铁路运输网络。这条快速轨道是我省首条城郊快速轨道，具有“大容量公交化的模式”，方便快捷了市民的出行。 (记者高乐 实习生叶欣悦)

wang54110

西安北客站至咸阳国际机场铁路项目机场站工程动工建设
2013年6月26日上午9时，在西安咸阳国际机场城际铁路工程机场站现场，西部机场集团、西安咸阳国际机场股份公司、陕西省铁路投资集团公司、宏达项目管理公司、中铁第一勘察设计研究院集团公司、华铁监理机场站监理部、西部机场集团建设工程公司等参建单位人员及城际铁路公司机场站建设指挥部全体成员，在陕西城际铁路有限公司总经理徐西久宣布“开工”后，立刻投入到机场站施工的各项工作中。
    在陕煤化集团及陕铁投集团公司的正确领导与支持下，西安北客站至咸阳机场铁路项目的各项工作全面展开。6月5日，新招聘的13名专业技术管理人员全部到岗就位；14日公司董事长与总经理在机场站指挥部召开了机场站开工动员会。公司总经理徐西久在动员会上明确开工日期，要求机场站指挥部及施工、监理、设计单位科学组织、精心准备，确保机场站工程如期于6月26日动工建设；公司董事长李向东从责任意识、沟通、尊重、安全的重要性等方面诠释了西安北客站至咸阳机场铁路建设的重要意义，并对项目团队建设和工作提出了要求。
    西安北客站至咸阳机场铁路项目的可研修改报告及核准报告准备工作已基本完成，将上报集团审核；文物勘探专项工作已近尾声；拟上报省上的政府优惠政策及补贴措施综合研究报告正在加紧成文；公司首次股东会召开的前期准备工作已完成，《合同书》、《章程》等相关事项已与各股东方反复沟通达成共识，公司法人治理结构与组织架构组建准备工作完成，将上报集团建议于7月15日前召开公司首次股东会。其他各项工作正在有序进行。
    机场站工程动工建设，标志着备受社会各界关注的西安北客站至咸阳国际机场铁路项目正式进入了实施建设阶段，也正式拉开了构建我省城际铁路网建设的序幕。

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郑州至新郑机场城际铁路开工 2016年坐城铁14分钟到机场
郑州至新郑机场城际铁路开工  
2016年，从郑州站14分钟到机场
    □据 中原网
    到2016年，只需14分钟，就能从郑州到机场。

    8月14日，记者获悉，新建河南省郑州至新郑机场城际铁路工程8月8日正式开工，预计2016年左右完工。该城际铁路起自郑州枢纽郑州站，向东利用陇海客线经莆田西站、郑西客专的西南联络线向南沿石武客专引出枢纽，于经济技术开发区设经开站，出站后并行于机场高速公路东侧。

    据了解，该项工程正线全长43.024公里，其中利用陇海线及在建的西南联络线14.155公里，改建陇海线0.8公里，新建线路28.062公里。该铁路全线设郑州东、经开、枣园、郑州机场、机场南5个站。跨石武客运专线、跨陇海铁路特大桥2座，设计时速200公里，总投资55.77亿元，工期42个月。

    今后，围绕郑州机场将有城际铁路、出租、客运、公交等多种交通方式，不出机场，乘客便可实现“零换乘”。

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福州至长乐机场城际铁路编辑福州至长乐机场铁路线路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38．23亿元，桥隧比89%，建设工期4．5年。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。

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兰州至中川机场城际铁路正式开工建设 2010年12月28日 10:27 来源：鑫报 【打印】 　　记者12月26日从有关方面了解到，备受关注的兰州至中川机场城际铁路于26日正式开工建设。据了解，该项目总投资130.53亿元，拟定总工期为36个月，这也意味着3年后兰州市民坐上火车只要20分钟就能到达中川机场。与此同时，兰州中川机场改扩建工程也将开工。

　　设计时速250公里以上

　　据悉，兰州至中川机场铁路项目是兰州至张掖铁路的重要组成部分。项目自即将建设的新兰州西客站引出，下穿兰新第二双线并入既有兰新通道，在崔家崖处跨越西津西路，沿西津西路北侧行于深沟桥，再跨越西津西路至陈官营，沿既有铁路北侧前进至西固城，后折向北至石岗穿越兰州市二级水源地跨越黄河，进入永登县境内，再穿越红顶山后沿李麻沙沟行至兰州中川机场。兰州至中川城际铁路将包括兰州至中川城际铁路正线63公里;配套工程兰州西客站城际场，与兰州西客站高速场联络线两条单线总长2.6公里，动车线6.4公里。兰州至中川城际铁路总投资130.53亿元，计划3年建成，为双线电气化铁路，按照国铁I级、正线按250公里/小时以上速度设计。

　　27日，记者从兰州有关部门获悉，日前，经过专家组的可行性研究报告后，兰州至中川城际铁路项目已具备开工条件，于12月27日在中川机场举行开工仪式。有关专家表示，兰州至中川机场铁路建成后，将对兰州新城区发展起到带动、辐射、示范作用，同时将对促进甘肃省区域经济发展具有重要意义。

　　机场扩建项目同时动工

　　与此同时，随着兰州中川机场扩建工程预可行性研究报告于日前完成，中川机场扩建项目也将于12月27日正式开工建设。据了解，本次改造之后兰州中川机场飞行区按4D（兼顾4E）标准设计，并新建航站楼6万平方米，新建站坪15.5万平方米，在改扩建后兰州中川机场将达到起降波音747航班的能力，项目总投资14.86亿元，项目预计将于2011年年底竣工。

　　甘肃机场集团方面表示，在未来的5年里，甘肃省将依托“座中四联”的地理优势，建设以兰州机场为龙头，省内其他机场为支撑，构筑立足西北，沟通疆、藏，联结全国的航线网络，发挥机场的地域优势，将兰州机场打造为西北次枢纽机场;并以敦煌机场、嘉峪关机场为重点，以周边省市为补充，以兰州、西安机场为主要中转点的支线航空网络;发展以旅游为主的国际包机航班。争取到“十二五”末旅客吞吐量达到800万人次，年均增长15%以上。

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近30亿元投资南京机场轨道线
2011-04-21 02:50:27　来源: 中国证券报(广州)　
隧道股份（600820）21日公告，公司拟设立南京机场线城际轨道发展有限公司投资运作南京至高淳城际轨道机场线BT（Build Transfer,先建设后移交）项目。


项目公司注册资金为BT项目投资总额的30%左右，约为27亿至30亿元，由公司及公司全资子公司上海建元投资有限公司共同出资设立。其中，公司出资比例为95%，建元投资出资比例为5%，出资方式为现金出资，由公司及建元投资自筹。公司称，该BT项目运作所需剩余资金由项目公司向银行贷款，总额约为项目总投资额的70%。

南京至高淳城际轨道机场线BT项目总投资约为90亿元，工程范围包括施工前期准备工作、详勘和施工图设计、土建工程、轨道工程、装饰工程及设备安装工程、设备系统等，建设期共计31个月。

公司称，该BT项目回购方式为股权回购，回购期限为4年零1个月，项目试运营开通一个月后开始进行第一次股权回购，以后每隔一年回购一次，共分五次回购，回购比例分别为40%、20%、20%、10%、10%。经初步测算，该项目的股东内部收益率不低于7.8%。

责任编辑：NF045(本文来源：中国证券报

wang54110

苏国土资预〔2011〕66号

关于南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程项目用地的预审意见

南京地下铁道有限责任公司：
你公司关于南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程项目用地预审的申请报告及有关附件收悉。经审查，现提出预审意见如下：
一、南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程线路长35公里，估算总投资135亿元。该项目项目建议书已经省发改委批复（苏发改设施发〔2010〕1648号），符合国家相关产业政策和供地政策。
二、该项目拟选址位于江苏省南京市江宁区秣陵街道和禄口街道，土地利用现状为农用地、建设用地和未利用地。项目已列入经国土资源部审查通过的《南京市土地利用总体规划（2006-2020年）大纲》重点基础设施项目清单，下阶段应协调做好项目选址区域与当地新一轮土地利用总体规划的衔接落实工作。
三、按照建设用地控制标准和拟订的工程建设规模，该项目申请用地规模99.8443公顷，基本符合建设用地控制标准。在初步设计阶段，应优化设计方案，从严控制建设用地规模，节约和集约用地，并严格按规定用途使用。
四、按照《中华人民共和国土地管理法》等有关规定，建设项目占用耕地的，应开垦补充同等数量和质量相当的耕地，或由用地单位按江苏省人民政府规定标准缴纳耕地开垦费，并纳入工程总投资概（预）算中。
根据国家土地管理法律法规、投资体制管理有关规定以及国土资源部《建设项目用地预审管理办法》、《江苏省建设项目用地预审管理实施办法》等有关规定，原则同意南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程项目通过建设项目用地预审（有效期两年）。
本预审意见不作为取得项目用地的批准文件，待项目批准后，请按程序和规定依法办理用地手续。


                                                    二О一一年六月一日

wang54110

武汉地铁机场线编辑武汉地铁机场线是武汉地铁的一条规划线路，连接汉口金银潭和武汉天河国际机场。将来可能作为武汉地铁2号线的延长线与其贯通运营，也有可能作为一条独立的线路运营。将于2017年完工。武汉地铁，又称武汉轨道交通，是中国武汉市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年7月28日开通运营，成为中国内地继北京、天津、上海、广州后第五个城市轨道交通系统。现已投入运营的线路有武汉轨道交通1号线（一期、二期）、武汉轨道交通2号线（一期）、武汉轨道交通4号线（一期），共62座车站，运营里程73公里。

wang54110

昆明机场地铁开通第三天 2.6万市民尝鲜http://www.yunnan.cn  发布时间 2012-07-01 08:17:26 星期日
昆明地铁机场示范线一期工程昨天迎来开运以来最高客流，达2.6万人次。由于是周末，不少家长带孩子前来体验，南坝小学3名学生在地铁机场中心站出站口不期而遇，很多乘客手上拿着《昆明地铁乘客指南》，昆明轨道交通有限公司运营事业部经理祁勇表示，已发放《指南》8000多册，很受乘客欢迎。

zy418jn

杭州地质不易修地铁吗？难道比济南遍布泉水的地质还不容易修吗？这都是当官的不作为的托词而已

ifctt

一句话，浙江城市的城建魄力和实际的经济实力不成正比啊！

ianjsl

楼上兄弟辛苦罗列各地机场轨交有心了
和上海一条超级地铁连通两大国际机场并穿过中心城区这种气魄就不比了~
难道说连地面机场快速路修好点的能力都没有了吗？
看看机场快速路的进度。。。

kuailezzt

就算是地质不好，挖地的钱不够，直接高架轨道拉过去总可以的嘛，
现在不是在搞去机场的高架路嘛，一起把轨道交通搞了多省事
现在非自驾去机场严重不便啊，有不少人甚至直接去上海虹桥了。。