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楼主: COASTAL

苏州东站预计2027年底实现铁路通车

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发表于 2024-2-19 18:31:57 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-2-19 15:10
综合体应该会比铁路开通更早建成吧?

不会。站城一体的,同步建设。
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发表于 2024-2-19 18:38:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-19 18:43 编辑
gao~ 发表于 2024-2-19 15:39
东站几台几线,隧道还没挖到吧


2台6线+2台3线,一共4台9线。
隧道由北向南挖,盾构机目前在阳澄湖边正在组装;2027年从苏州东站吊出后,隧道贯通。
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发表于 2024-2-19 18:39:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-19 18:53 编辑
ss1998 发表于 2024-2-19 16:18
盾构机还没下去,27年应该不可能。


按照2027年年底隧道完工的工期安排是2024年开始盾构。目前是正常进度。
|家主导工程,只要开工后不是被国|家点名停工,进度基本都是有保证的。
(以上提到的工程是已经招标开工的园区-吴江先导段,不涉及目前未招标的张家港-相城区段。最终全线通车时间,取决于最后施工的区段。国铁干过这种事,某高铁整体批复,但2/3段先招标施工,工期五年,另外1/3段最后两年招标施工,但合同工期是三年,结果先施工完成的2/3段晒了一年太阳,等那1/3段完工后全线开通)
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发表于 2024-2-19 18:41:21 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2024-2-19 16:28
高铁苏州北站改扩建配套工程——北站快速联络道东连接线工程(G524节点快速化改造工程二期)勘察设计招标计 ...


今天公布了2024年的重点工程。
如通苏湖城际苏州北-吴江段、嘉闵北延太仓段都是安排今年开工,而苏州北站被特别标注了“力争”。
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发表于 2024-2-19 19:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-19 18:41
今天公布了2024年的重点工程。
如通苏湖城际苏州北-吴江段、嘉闵北延太仓段都是安排今年开工,而苏州 ...

大概率得明年开工了
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发表于 2024-2-19 19:10:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-19 19:15 编辑
emu350 发表于 2024-2-19 19:05
大概率得明年开工了


刚发现 如通苏湖城际苏州北-吴江段 变成 如通苏湖城际苏州北-苏州东段 了。看来是吴中吴江段要等水乡线一起了。
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发表于 2024-2-19 19:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-19 19:10
刚发现 如通苏湖城际苏州北-吴江段 变成 如通苏湖城际苏州北-苏州东段 了。看来是吴中吴江段要等水乡线 ...

苏通苏湖苏州北-苏州东段啥时候实质动工啊?
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发表于 2024-2-19 19:27:41 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-19 19:10
刚发现 如通苏湖城际苏州北-吴江段 变成 如通苏湖城际苏州北-苏州东段 了。看来是吴中吴江段要等水乡线 ...

有没有可能吴江为了给第四期地铁留出资金,如苏湖就能缓一年是一年了
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发表于 2024-2-19 19:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
北站再不动工是不是要有问题了
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发表于 2024-2-19 20:00:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-19 20:02 编辑
Mihimaru 发表于 2024-2-19 19:27
有没有可能吴江为了给第四期地铁留出资金,如苏湖就能缓一年是一年了


不一定是“留”,也可能是已经没钱了。看最新的财政报告,2023年吴江的债务率突破100%了。
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发表于 2024-2-19 20:06:18 | 显示全部楼层
实话实说,哪怕这个小型的东站设计,也比北站透露出来的图纸顺眼得多。
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发表于 2024-2-19 20:47:38 | 显示全部楼层
zxlsip0512 发表于 2024-2-19 19:20
苏通苏湖苏州北-苏州东段啥时候实质动工啊?

与通苏嘉甬同步施工
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发表于 2024-2-19 20:48:28 | 显示全部楼层
蘇州宇文宙武 发表于 2024-2-19 20:06
实话实说,哪怕这个小型的东站设计,也比北站透露出来的图纸顺眼得多。

只能期望北站是“好事多磨”了唉。
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发表于 2024-2-19 21:28:08 来自手机 | 显示全部楼层
北站明年开工也来得及,3年工期够够的
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发表于 2024-2-19 21:43:09 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-19 19:10
刚发现 如通苏湖城际苏州北-吴江段 变成 如通苏湖城际苏州北-苏州东段 了。看来是吴中吴江段要等水乡线 ...

最好如通苏湖城际变成沪宁专用联络线算了,单独修2条地铁到盛泽站和苏州南及水乡客厅。城际站距太大了,既没有高铁快也没有地铁服务范围广,不伦不类!如通苏湖城际完美避开盛泽镇,还不如开车方便,改成地铁可以在镇区多设几个站。
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