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楼主: shao12321shao

[城建规划] 经十路快速化改造的方案什么时候出啊

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发表于 2023-8-7 02:34:31 来自手机 | 显示全部楼层
参考长安街的地下通道,宽敞明亮,就是占地面积比较大
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发表于 2023-8-7 09:05:42 | 显示全部楼层
经十路凤凰路希望145开工155能通车
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 楼主| 发表于 2023-8-7 10:15:00 | 显示全部楼层
Curitisc 发表于 2023-8-7 09:05
经十路凤凰路希望145开工155能通车

那里是不是要建大立交
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发表于 2023-8-7 12:42:52 来自手机 | 显示全部楼层
shao12321shao 发表于 2023-8-7 10:15
那里是不是要建大立交

他说的是建设两条快速路,不是两条路的交叉口
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发表于 2023-8-8 09:06:14 来自手机 | 显示全部楼层
经十路,凤凰路,越晚改造越好,至少多点时间学习外面的先进经验。最快也得等4,6号地铁修完了。
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发表于 2023-8-8 10:45:48 | 显示全部楼层
有关部门:修改原始设计要婶之又婶
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发表于 2023-8-8 11:35:16 | 显示全部楼层
有心长做济南人 发表于 2023-8-4 12:58
感觉济南的规划部门和相关领到对马路路口的地下通道有一种天然的畏惧感,总担心搞地下通道的时候挖出泉子 ...

四号线站点的多个进出口本身就是地下通道吧
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发表于 2023-8-9 23:47:06 | 显示全部楼层
gaoloumiccid 发表于 2023-8-8 09:06
经十路,凤凰路,越晚改造越好,至少多点时间学习外面的先进经验。最快也得等4,6号地铁修完了。

有没有可能不用自己学,直接花钱雇专业的人来搞,这样也许能快一些。
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发表于 2023-8-9 23:50:10 | 显示全部楼层
cvncvn1 发表于 2023-8-8 10:45
有关部门:修改原始设计要婶之又婶

千万不要修改,此程序依靠bug运行
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发表于 2023-8-10 08:52:03 来自手机 | 显示全部楼层
chenkb 发表于 2023-8-9 23:47
有没有可能不用自己学,直接花钱雇专业的人来搞,这样也许能快一些。

主要是最终拍板,说了算的那些人的思想需要提升,下面其实不缺头脑清醒的人。
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发表于 2023-8-10 10:24:25 | 显示全部楼层
经十路改造需要一把手的魄力,多少年才会碰到那样一位
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发表于 2023-8-10 10:40:54 | 显示全部楼层
十字路口的地下过街通道修建与地铁施工结合在一起最好,否则等地铁建完再改造犹如路修好了再扒开。各方协调方面各部门配合程度太差。
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发表于 2023-8-10 10:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
AK67 发表于 2023-8-10 10:40
十字路口的地下过街通道修建与地铁施工结合在一起最好,否则等地铁建完再改造犹如路修好了再扒开。各方协调 ...

不是同一个工程,可能也不好协调,还有可能耽误了地铁进度,还是不掺和更好吧
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发表于 2023-8-10 11:06:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 jidong 于 2023-8-10 11:47 编辑

经十路改造的关键段是燕山立交桥至省体段,由于地铁、保泉、与现有道路对接等因素影响,隧道或路口下穿是不可能的。最可行的方案就是高架化。高架化最大的缺点就是所谓的景观割裂,但是能够解决经十路造成济南大动脉栓塞,以及经十路南北的功能割裂,所以炒作景观割裂有点过于矫情和奢侈了。
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发表于 2023-8-10 11:36:14 来自手机 | 显示全部楼层
jidong 发表于 2023-8-10 11:06
经十路改造的关键段是燕山立交桥至省体段,由于地铁、保泉、与现有道路对接等因素影响,隧道或路口下穿是不 ...

路口上跨也可以啊,上跨和轻微下穿相结合的方式更好。轻微下穿几米,是不会影响泉水的。
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