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楼主: mmddj

花桥站换乘施工以及新出入口

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发表于 2023-1-15 09:20:42 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-1-14 19:19
忽然想到这是不是唯一一个需要标注“苏州”11号线的车站 不知道另一边有没有标注“上海”。

标明苏州11号线,是提醒乘客不要乘错车(特别是老年人和外地人容易搞错方向),非常有必要。
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发表于 2023-1-15 09:27:57 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2023-1-14 19:15
其实……个人觉得花桥的天地换乘是个失败的设计…

应该直接对接,同站换乘
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发表于 2023-1-15 10:04:06 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2023-1-15 09:27
应该直接对接,同站换乘

可能当年没想好可以像广东那边一样完全合网,想着天地区分一下中间搞个重新刷卡之类的吧
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发表于 2023-1-15 10:38:58 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2023-1-15 09:27
应该直接对接,同站换乘

6B和6A车厢长度不一样,同一站台换乘的话,可能屏蔽门和车厢门都无法完全对应
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发表于 2023-1-15 11:15:09 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2023-1-15 09:27
应该直接对接,同站换乘

几年前参加会议看过花桥站的几个方案设计比较。
如果要直接对接,得新建现有的花桥站,就是将现有的上海11号线改成提前入地。
昆山花桥的朋友都知道,11号线在花桥站往西光明路段没有预留足够的宽度,靠两侧居民太近,还有建设时的交通组织难度(全封道路),环评稳评及老百姓拆迁安置诉求等,什么地方作为出地面的过度区,现有光明路拓宽等。所以利用现有高架花桥站进行对接并排建设高架共站涉及面还是非常大的,难度也大。
如果将上海11号线改为往东提前入地,也涉及到东侧选取入地段问题,以及建设对接过程中可能形成花桥站长期停运问题。
同时还得考虑多方面因素,特别是省钱,最终搞成这样了。
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发表于 2023-1-15 11:27:33 | 显示全部楼层
ILOVEJIANGYIN 发表于 2023-1-15 10:04
可能当年没想好可以像广东那边一样完全合网,想着天地区分一下中间搞个重新刷卡之类的吧

其实……对于是否愿意花更多的代价往东通,主要也是地方没那个意愿。
苏州层面肯定是对接上能换乘就可以了,毕竟不是铁路系统,分界线还是要划分清楚的,特别是跨省的。
然后昆山市府层面也没有太大意愿和动力的,虽然昆山百姓会说通上海好,但是换你屁股在昆山市府层面,再怎么做上海小跟班,也没必要多花太多钱,毕竟昆山对于11号线主要是目的还就是为了昆山市内,而不是为了给上海输送。
而且…昆山那些人的帽子是苏州发的,不是东面发的。
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发表于 2023-1-15 11:45:35 | 显示全部楼层
苏州S1花桥站当年应该建成高架站,与上海11号线同台换乘。
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发表于 2023-1-15 12:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
zhuceyong010 发表于 2023-1-15 11:45
苏州S1花桥站当年应该建成高架站,与上海11号线同台换乘。

蓝绍敏说的好,要以我为主,为我所用,你们这些人真naive,都忘在脑后。
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发表于 2023-1-15 12:29:01 | 显示全部楼层
建康 发表于 2023-1-15 12:06
蓝绍敏说的好,要以我为主,为我所用,你们这些人真naive,都忘在脑后。


是的。所以当时11号线由规划阶段的可以与上海贯通的4A,在实施阶段改成了与苏州3号线贯通的6B。让现在有了条件昆山城区直通湖西。
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发表于 2023-1-15 12:52:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2023-1-15 13:04 编辑
Weiwurst 发表于 2023-1-15 10:38
6B和6A车厢长度不一样,同一站台换乘的话,可能屏蔽门和车厢门都无法完全对应


这不是啥问题,两条线编组不同的同台换乘车站国内有好几个呢,像广州11(8A)/21(6B)天河公园站,佛山2(6B)/南海有轨电车林岳西站等都是,成都犀浦站甚至还是地铁跟城际铁路同台换乘
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发表于 2023-1-15 13:11:01 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-1-15 12:52
这不是啥问题,两条线编组不同的同台换乘车站国内有好几个呢,像广州11(8A)/21(6B)天河公园站,佛 ...

是的。刚看了下如果走地上,花桥站西边两个小区有几幢楼需要拆迁,估计主要还是这个问题。现在拆迁的成本不比走地下低。
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发表于 2023-1-15 13:48:26 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-1-15 13:11
是的。刚看了下如果走地上,花桥站西边两个小区有几幢楼需要拆迁,估计主要还是这个问题。现在拆迁的成本 ...

是的,rmb上面也提到了
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发表于 2023-1-15 13:53:22 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-1-14 20:02
阳澄湖中路站真的是。。。。不仅天地换乘,而且超长的换乘通道

泥塑搞不好以后还会有徐家棚2.0
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发表于 2023-1-15 14:22:03 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-1-15 12:52
这不是啥问题,两条线编组不同的同台换乘车站国内有好几个呢,像广州11(8A)/21(6B)天河公园站,佛 ...

原来如此,非常感谢
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发表于 2023-1-15 14:30:13 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-1-15 13:11
是的。刚看了下如果走地上,花桥站西边两个小区有几幢楼需要拆迁,估计主要还是这个问题。现在拆迁的成本 ...

不是几栋楼的问题,最外面带商铺,稀稀拉拉的拆一些好弄,成片的麻烦,第一排拆了,第二排的也有意见的,因为他本来不临路的,现在直接窗对着高架轨道,噪声等等,也要其他一起拆,至少也得赔偿的。
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