shenhuicz 发表于 2021-7-30 17:38 虽然走向好像是这样,不过我总觉得,对于住在市里的人,除了武进区的,要去奔牛坐飞机估计用不上这条铁路, ...
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青枫新城 发表于 2021-7-30 16:33 苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38 ...
Reso_kimi 发表于 2021-7-30 21:27 这才到太仓就222公里了,常州到上海全程也就160多公里 看来能作为日常的极限通勤也就到苏州了 就当市区的 ...
AndySeattle 发表于 2021-7-31 00:19 这条线是为苏州和无锡服务的。常州说实话就是带带你的,没你也无所谓。苏州想用来连接苏州和太仓以及上海, ...
毗陵我里 发表于 2021-7-31 08:31 你这就扯淡了 先不说GJ出钱给你修 光那个线路到机场么也能做很多事了
武晋 发表于 2021-7-31 09:06 这条线苏锡常线还没完全想好定位,也就奔牛机场一个卖点。实际无锡最没有动力去推,因为硕放机场有地铁3 ...
z36306610 发表于 2021-7-31 10:37 省里帮忙出一部分钱建市域地铁,不建那是脑子有屎
武晋 发表于 2021-7-31 10:52 说的好像省里是大撒币一样,不用考虑回收成本,羊毛始终出在羊身上。
kb0824 发表于 2021-7-31 11:03 这是你要考虑的吗,我们普通老百姓要的是便利
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