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发表于 2021-4-16 15:42:02
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本帖最后由 marsyu 于 2021-4-16 15:44 编辑
立体多维,以人为本 ]
“无缝衔接,错落有致、快捷接驳”
的陆侧交通中心
以公共交通优先、人行流线最优的理念,无缝组织交通换乘流线,各交通方式间转换步行不超过5分钟
陆侧交通中心以换乘大厅为核心组织各种交通功能,实现航空、城轨、地铁、大巴、私家车等各种交通方式之间的高效无缝换乘。换乘大厅内设值机、行李托运、安检功能,出港旅客办理出港手续后,直接进入候机指廊候机,减少了步行距离和场地转换。到港旅客从航站楼首层迎客厅直接进入出租车候车区、大巴站厅、私家车库和轨道交通换乘大厅,极大提升出港到港流程的效率和旅客体验。交通中心北面,设置步行平台,连接北侧远期航空城。
“快进快出,各行其道,快速转换”
的出到港交通体系
紧邻T1、T2航站楼设置互联出港高架桥,共2条车道边。设置为8车道。单条车道边长度满足近远期车道边需求,车道功能依次为:落客车道+转换车道+快速通过车道,避免离场排队,实现快进快出。
到达层构建便捷的道路系统,大巴车、出租车、私家车各行其道,本着“以人为本,公交优先”的绿色出行策略,结合轨道交通,地下与T1T2航站楼直接连通。
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