滨曹城际丨环渤海城际铁路专题

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刚刚召开的2会上提到今年推进环渤海高铁唐山段、唐曹铁路东延项目前期工作，力争早日开工。唐遵城际没有提到

曹妃甸信息港

希望尽快开工

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8月26日下午，中国铁路经济规划研究所所长戴新鎏来海港区调研环渤海城际铁路规划

戴新鎏一行沿滨海大道踏勘并到拟定车站位置实地考察，并参观我区规划展厅。座谈中，王纯华介绍说，海港开发区是唐山向海发展的重要支点，随着退城搬迁和产业向沿海转移，人流物流加速聚集，但铁路客运车站据我区均超过100公里，缺少高铁支撑必将影响城市的进一步发展，人民群众对城际火车可以说非常期盼非常急迫。他希望，环渤海城际铁路海港开发区客运站线建设能纳入国家、省、市“十四五”规划，力促利民兴区项目早日落地。

杨华森指出，唐山沿海对高铁渴盼已久，市委市ZF高度重视，希望搭乘交通强国高铁先行的快车，全力推进环渤海城际铁路规划纳入铁路发展“十四五”规划编制，更好推动地区发展，造福人民

戴新鎏充分肯定了城际铁路对城市发展的支撑力，他建议环渤海高铁建设以城际铁路为主，在城市快速成长发展期通过实行综合开发，实现建设运营的可持续。他表示，将与唐山市有关部门一起努力，全力支持项目规划，带动城市发展活力。

座谈中,市发改委铁路办汇报环渤海城际铁路相关情况。按照规划建成后从海港开发区到北京时间将缩短到1个小时。


曹妃甸区铁路办、铁三院负责同志一同参加座谈。

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海港区看起来挺上心，目前京津冀核心区铁路规划里也显示京唐港有一站，基本没跑了

既然是城际铁路不是国铁干线，那多设点站没啥问题。我觉得唐山境内应该设4站，黑沿子和南堡之间设南堡西；做大曹妃甸东方便理工学子；京唐港站设在乐亭三岛和开发区之间；乐亭县城东设乐亭站

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环渤海南段的津潍进展多快，北段却只有唐山在呼吁，明明最缺高铁的都是在北段：秦皇岛市区以外没有高铁站，昌黎一直很不满；锦州那个处处卡脖的秦沈，站点位置也当不当正不正；奈何就是不发声，唐山独木难支啊！

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中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新一行重点到曹妃甸区和海港开发区，实地调研了水曹铁路接轨迁曹铁路曹南线施工现场、曹妃甸矿石码头公司和实业港务公司的疏港铁矿石装车系统建设现场、京唐港区疏港铁矿石装车系统建设现场和疏港作业线运行情况。 22 日下午杨华森陪同李文新在京唐港区疏港铁矿石装车作业线现场

22 日上午，李文新主持召开了座谈会，付振波汇报了唐山市铁路建设及‘公转铁”工作情况，关于唐山市铁路建设总体情况，从现状“六横五纵”格局，到规划建成“九横八纵四区域”格局；关于‘公转铁”工作推进情况，强力推进重点钢铁企业铁路专用线建设，多措并举激发企业‘公转铁”积极性，健全完善对铁路建设的组织领导；在推进环渤海高铁项目建设、建设铁路小镇、唐曹铁路经营解困、完善提升区域货运铁路网和路港联运体系建设、“公转铁”铁路运价机制优化和水曹铁路运营方式创新等六方面，恳请国铁集团支持。

与会的唐山市、国铁集团相关部门、相关单位同志一一进行了发言。杨华森全程陪同调研，深入进行汇报，在座谈会上提出结合“十四五”规划修编唐山枢纽总图、研究环渤海高铁唐山段调整进沿海高铁通道和建立市局级的唐山市与国铁北京局、太原局季度会商机制等三点建议。

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李来唐调研的新闻，市媒只发了其对唐山加强公转铁的要求，没有播报唐山市的诉求。这篇新闻是曹妃甸媒体用图片型式发的，我转化成文字

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说明了几个问题：

1，唐山希望借十四五的东风再次编修唐山铁路枢纽总图，“九横八纵四区域”一词看出有可能储备新线。因为数了一下既有和目前规划线，算上货运也不过8横

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2，滨海到曹妃甸的城际要打着环渤海城际的旗号立项。而相比既是京沪二线又是做强潍坊烟台的南段，北段真的是独木难支，

能看出现在唐山的策略是打着环渤海立项（就冲唐山沿海的人口和地位没办法立），然后将这段铁路纳入到国家八横八纵高铁网

因为现在八纵里的沿海通道是津秦，而这条线路本来是应该算到京哈高铁的，而现在京承构成了京哈高铁，而普速时代京哈是走唐山秦皇岛锦州等传统铁路枢纽城市的。

这就意味着，津秦和秦沈抢占了沿海通道在天津以北的生态位。

所以唐山谋划把滨-曹-乐这一段沿海高铁名副其实的纳入到国家高速铁路网中，而不是一条地方城际。

由于秦葫锦等城市没什么态度，唐山只能这么干。

Noven

其实环渤海城际天津以北段，需求最迫切的反倒应该是秦皇岛和辽宁城市，之前也说过了。

昌黎都跑到唐山各地要求修昌港铁路了

而唐山只要把唐曹铁路东延到京唐港就解决不少问题。

Noven

但是这样一来，由于铁路性质等因素，北京站为终点的车不会多，唐山沿海还是要坐到唐山站，然后换乘高铁去往其他城市。也就是没有接入到全国铁路网，高铁网。

对于现阶段来说这样也够用，还能做大唐山站枢纽

但是长久来看不利于唐山沿海地区发展，而唐山不同于全国大部分城市，执行主城独大。

而且这有可能是最后一轮大基建潮，赶不上车就没有店了

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目前的唐山铁路枢纽布置图

yanqing001gl

之前规划，张唐，水曹都是有客运计划，现在是一点也没了

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yanqing001gl 发表于 2020-11-2 12:21
之前规划，张唐，水曹都是有客运计划，现在是一点也没了

过几十年没煤没铁了可能开行客运。。。大秦的客运都已经取消了吧，铁路局就指着拉货挣钱呢，北方尤甚

yanqing001gl

大秦一直就没开过客运

yanqing001gl

唐山现在重心在沿海，唐遵津承，京秦二城际，应该不在考虑范围内。之前唐山不是让各县去曹妃甸，建立飞地工业园，现在也没音了，  交通联系太弱，人口不容易聚集，我感觉玉田，滦县，迁安，去北京的人口比去市区的人口多，丰润差不多能一半对一半