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楼主: 湖蓝海

[纪实] 太原地铁2号线一期工程SGTJ-209标段(大南门换乘站及联络线)纪实贴

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:54:19 | 显示全部楼层



3月16日进度,版主“奔跑的李梦龙”拍摄

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:55:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:55:51 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:57:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:57:20 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-3-16 10:58:04 | 显示全部楼层

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发表于 2016-3-16 11:06:03 | 显示全部楼层
有必要前排留名,顶我大南门站
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发表于 2016-3-16 11:21:52 | 显示全部楼层
水哥辛苦了,整理这么详细~
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发表于 2016-3-16 11:42:22 | 显示全部楼层
看来迎泽公园成了一出很好的无障碍施工场地,这样也避免了迎泽大街的拥堵,但是未来修一号线的时候肯定还是要堵的。可惜了车站没有设在路中央,迎泽大街以北的联通大厦附近受到的辐射太小了。
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发表于 2016-3-16 11:44:07 | 显示全部楼层
湖蓝海 发表于 2016-3-16 10:19
版主“奔跑的李梦龙”拍摄

如此看来太原的“新街口站”是不会出现在此处了。
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 楼主| 发表于 2016-3-16 13:11:30 | 显示全部楼层
长风街也不可能出现新街口式的换乘站,随着长风街,学府街,南内环相继高架了,路口无法明挖车站,现在2号线车站全部都在路口南侧。
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发表于 2016-3-16 13:39:38 | 显示全部楼层
湖蓝海 发表于 2016-3-16 13:11
长风街也不可能出现新街口式的换乘站,随着长风街,学府街,南内环相继高架了,路口无法明挖车站,现在2号 ...

五一广场还是有可能的。相比于大南门其实五一广场更适合新街口式的换乘。
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 楼主| 发表于 2016-3-16 14:13:37 | 显示全部楼层
j-10cc 发表于 2016-3-16 13:39
五一广场还是有可能的。相比于大南门其实五一广场更适合新街口式的换乘。

就看道路咋设计了,高架也不可能
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发表于 2016-3-16 15:18:29 | 显示全部楼层
期待五一广场的换乘站。
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 楼主| 发表于 2016-3-16 17:48:40 | 显示全部楼层
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