贵阳北高铁站建设360度全方位扫描

随风毛毛小俊

我擦，V587，真是可以哇

冬雷震震

这种好贴一定要支持的，我很喜欢贵阳北的建筑，古朴又不失现代，庄重而又大气
看楼主的解释，都不自觉的感到热血沸腾，呵呵
期待明年贵阳华丽的转身，亮瞎那些诋毁鄙视贵阳的小人的眼，哈哈

abc8841

回复 4# 独孤九剑
希望能把贵阳建设的更美丽大气

siamatt

回复 62# 独孤九剑


    又变成白色了？

gzgydxljx

现在外地人对贵州总是带着有色眼镜去看的，要改变这种想法得走比较长的路呀

T88

希望高铁能带来贵州自己的铁路局或铁路公司。

howardbrutii

楼主辛苦了！！！!!

豆蔻年华

呼局火车迷兼高楼迷顶楼主。。。

独孤九剑

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    上次不是看新闻说贵阳站房30多亿么？
jiktom 发表于 2013-9-3 21:45

30多亿只是纯站房的费用（东站房+西站房+主体站房），另外还有30多亿是站场的费用，总共66.6亿。南京南站主站房投资50亿应该是包括了站场在内的，只是表述不同而已。

独孤九剑

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    好的，谢谢了，贵阳北顶棚跨度应该不大吧？
jiktom 发表于 2013-9-3 21:50

大，灰常大，看过去是连成一片的。

独孤九剑

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    会不会有些车，贵阳北停一次，东站停一次了？上次坐过一辆D到武汉的车，苏州站停了一次，苏州工业园又停了一次，中间才跑了5分钟不到就停了···晕···
jiktom 发表于 2013-9-3 21:55

应该不会。贵阳北是始发站，主要功能是开行贵阳的始发车。
贵阳东是过路站，主要是方便成贵、渝黔的车跨线到长昆和贵广，以免成渝方向来的车开进北站后再换向，浪费时间。

独孤九剑

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    为什么贵昆段这么慢了？是因为地形复杂麽？
jiktom 发表于 2013-9-3 21:58

地质原因。全线最大的壁板坡隧道就在贵昆段。

独孤九剑

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贵阳北站站房不是上骑站台战场的吗???
流泪谷谷 发表于 2013-9-5 09:51

贵阳北站的站房由三部分组成：东站房+西站房+高架站房

独孤九剑

贵阳南站2015年建成？
1558922518 发表于 2013-9-5 17:46

贵阳南是编组站，2010年1月扩建完毕，三级六场，134条股道，是目前西南第一大编组站，编组规模远超成都北（妈B的，成都北完全是靠着成都的政治地位高，让它给混了一个路网性编组站头衔出来）。重庆的兴隆场编组站快要建成了，这个编组站是配合兰渝铁路建设的，建成后将取代贵阳南，成为西南最大的编组站。

独孤九剑

施工进度很快，比东站快。很期待……
华太郎1 发表于 2013-9-6 11:05

东站进度也不慢，站房已经在动了。而且东站是线侧站房，不会影响站场的进度，再加上东站规模比北站小，所以北站开通之时，东站必开通。