共享单车即将引入苏州？

jeffliao · 发表于 2021-7-15 08:08:27

五一假期去了一趟武汉，黄鹤楼景区山脚下的人行道上共享单车停得连它亲妈都不认识了！行人只能被迫走机动车道。不过东湖人不多，共享单车管理的还是可以的。端午节去北京旅游了几天，我们住在四惠东地铁站口。这个地铁口相当于我们的3号线终点站，s1的起点站。出站口出来200米的人行道上密密麻麻的放满了共享单车，虽然都是停在可停区域，但是大多横七竖八，东倒西歪的。虽然这两个代表性的地方不能完全体现这两座城市的共享单车管理水平，但是至少暴露出在很大的压力测试的情况下，苏州版友关心的整洁有序的问题是客观存在的。

zimmer89 · 发表于 2021-7-15 08:56:58

wallde 发表于 2021-7-13 16:20
我想要共享电动自行车。

苏州去年就引进共享电动自行车了，只不过限制区域。园区这边只有园区火车站至唯亭一片。

zimmer89 · 发表于 2021-7-15 09:01:26

本帖最后由 zimmer89 于 2021-7-15 09:03 编辑

yingsh12345 发表于 2021-7-13 16:13
“在学习先进城市经验做法的基础上，在苏州局部范围内试点。”-------吴江区不属于苏州？

吴江引入的共享单车不是依照《苏州市区共享单车实施工作方案（试行）》、《苏州市鼓励和规范共享单车发展的指导意见（试行）》这两个新制定的规定管理的。所以这么说也没问题。

zimmer89 · 发表于 2021-7-15 09:02:45

本帖最后由 zimmer89 于 2021-7-15 09:18 编辑

好昵称都没有了发表于 2021-7-13 20:23
说到五百强的时候是江苏苏州，说到公共服务的时候是苏州（不含吴江）

说明吴江引入的共享单车，不符合《苏州市区共享单车实施工作方案（试行）》、《苏州市鼓励和规范共享单车发展的指导意见（试行）》这两个新政策。这次试点，是按照新规在吴江等市区各区局部施行新政策。吴江现有的会按照新规调整，同时也会引进新的运营商家。

ss1998 · 发表于 2021-7-15 09:03:13

jeffliao 发表于 2021-7-15 08:08
五一假期去了一趟武汉，黄鹤楼景区山脚下的人行道上共享单车停得连它亲妈都不认识了！行人只能被迫 ...

苏州地铁站出口停满了电瓶车也好不到哪去，电瓶车管理比自行车难多了，各式各样的电瓶车更影响市容。

LoquatTea · 发表于 2021-7-15 09:10:39

ss1998 发表于 2021-7-15 09:03
苏州地铁站出口停满了电瓶车也好不到哪去，电瓶车管理比自行车难多了，各式各样的电瓶车更影响市容。

这个无解，电瓶车都是从家里直接出发的，而且还快。
哪怕就是小区门口有很多自行车，人家还是选择家里直接出发的电瓶车。

yippee · 发表于 2021-7-15 09:23:59

今天早上出门，又是连着两个站点一辆车都没有，最近是不是因为马上要引进共享单车竞争公司，所以永安行已经提前弃疗了？

好昵称都没有了 · 发表于 2021-7-15 09:32:29

今天早上从家里到吴江汽车站去坐车，去的时候骑的永安行，很不巧，一辆坐垫起飞的车被我遇上了，印象中这种车况有问题的情况已经n次了。共享单车骑的次数比永安行要少，但真的好骑太多、车有问题的频率也少很多，而且吴江管理的也挺好啊。

kutc4269 · 发表于 2021-7-15 09:55:03

ss1998 发表于 2021-7-15 09:03
苏州地铁站出口停满了电瓶车也好不到哪去，电瓶车管理比自行车难多了，各式各样的电瓶车更影响市容。

电瓶车真没办法，有电瓶车的肯定不会选自行车。1号线钟南街地铁口的电瓶车我观察过好几次，昆山牌照占比相当高有时甚至超一半，都是大老远开过来的，不知道是不是c1路太慢了。

jeffliao · 发表于 2021-7-15 10:31:48

kutc4269 发表于 2021-7-15 09:55
电瓶车真没办法，有电瓶车的肯定不会选自行车。1号线钟南街地铁口的电瓶车我观察过好几次，昆山牌照占比 ...

所以，指望共享单车解决通勤最后两公里估计也不太现实，共享单车最大的作用是古城区慢行旅游。

chzqq · 发表于 2021-7-15 10:35:00

今天看到一辆图上的共享单车在葑门横街附近出现，我以为车辆投放的那么快了呢

zimmer89 · 发表于 2021-7-15 11:31:50

yippee 发表于 2021-7-15 09:23
今天早上出门，又是连着两个站点一辆车都没有，最近是不是因为马上要引进共享单车竞争公司，所以永安行已经 ...

早高峰都被骑走了很正常。在上海早上出门，也经常遇到一直走到地铁站，才见到一堆一堆的共享单车，但已经走到地铁站了，也用不上了。

weiqing1992 · 发表于 2021-7-15 11:35:37

jeffliao 发表于 2021-7-15 10:31
所以，指望共享单车解决通勤最后两公里估计也不太现实，共享单车最大的作用是古城区慢行旅游。

不一定都是从家里出发，出了地铁站公交站的、办完事情去公交站、地铁站的，实现完美的接驳功能，晚上跑个步回来累了不想走路了、去附近菜市场超市买个水果蔬菜的，小黄小蓝帮你驮着大西瓜到小区门口不香吗？……场景还有很多，只要你需要，他们就在那里等你

jeffliao · 发表于 2021-7-15 11:58:36

weiqing1992 发表于 2021-7-15 11:35
不一定都是从家里出发，出了地铁站公交站的、办完事情去公交站、地铁站的，实现完美的接驳功能，晚上跑个 ...

你说的这些场景我每天晚上走完湖基本靠永安行都能解决

poorworld · 发表于 2021-7-15 12:40:15

jeffliao 发表于 2021-7-15 10:31
所以，指望共享单车解决通勤最后两公里估计也不太现实，共享单车最大的作用是古城区慢行旅游。

其他城市可没有什么古城区，共享单车也一样发展的很好。

共享单车的最大作用，之所以有巨大市场需求，包括zf宁可牺牲部分市容市貌，增加管理难度，也要引进共享单车，就是因为只有共享单车，才是真正意义上打通了公共交通最后一公里问题，怎么就不太现实呢？

共享单车即将引入苏州？

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