三峡高速收费站东迁工程正式启动，设计图和选址已确定。

MnH · 发表于 2019-10-4 22:03:29

进出收费站道路标线要赶紧画，不然很容易出事故

fanghao2011 · 发表于 2019-10-4 22:22:13

看上去很大气

好高务眼 · 发表于 2019-10-8 11:11:06

节假日，伍家岗新收费站从容应对车流高峰

十一”长假期间七座以下小型客车汽车免费，伍家岗新收费站车流量明显增加，7进16出的设计让伍家岗新收费站可以从容应对，站前未见明显拥堵，整体趋于平稳。
三峡日报全媒记者严晓冬摄

wood295 · 发表于 2019-10-8 11:55:43

以后都ETC了，也不需要这么多口子

zyswq9 · 发表于 2019-10-8 12:28:18

从这里过的时候看到路边山体脚下还摆了好多大个的奇石

zyswq9 · 发表于 2019-10-8 12:29:19

wood295 发表于 2019-10-8 11:55
以后都ETC了，也不需要这么多口子

以后车辆还会增加

MnH · 发表于 2019-10-9 11:49:30

说的7进16出怎么还是堵。。。

zyswq9 · 发表于 2019-10-9 12:15:05

MnH 发表于 2019-10-9 11:49
说的7进16出怎么还是堵。。。

一是车多，二是大部分车辆还是习惯走人工通道

sslove · 发表于 2019-10-9 12:19:53

23个没开全吧

landiao · 发表于 2019-10-9 12:22:16

MnH 发表于 2019-10-9 11:49
说的7进16出怎么还是堵。。。

说是全部按ETC设置年底投运的，现在提前几个月投运了，实际办了ETC的车才达到60%，人工收费口不够用了

MnH · 发表于 2019-10-9 12:33:11

还有距离收费站500m就要设置提示标牌哪几条车道是ETC哪边是人工通道，别到时候司机不知道，明明靠最外面是人工的，临近收费站才发现走的是ETC车道，再来一下变个四五条车道怕是更堵了

MnH · 发表于 2019-10-9 12:34:54

sslove 发表于 2019-10-9 12:19
23个没开全吧

上高速的7个开了5个，3个ETC通道2个人工通道

MnH · 发表于 2019-10-9 12:36:56

zyswq9 发表于 2019-10-9 12:15
一是车多，二是大部分车辆还是习惯走人工通道

这个要距离收费站500m设置指示标牌提前提醒哪几条车道是ETC哪边是人工通道，别到时候司机不知道，明明靠最外面是人工的，临近收费站才发现走的是ETC车道，再来一下变个四五条车道怕是更堵了

zyswq9 · 发表于 2019-10-9 17:04:17

近日
宜昌公共资源交易信息网发布
三峡快速路互通立交-西陵二路、合益路
节点互通工程（监理）招标公告

西陵二路节点互通工程建设内容为新建匝道段长约 2.6km，匝道路基段标准宽度8.5m-11.75m，其中维持现状主线桥梁，仅对立交匝道出入口处的路基段进行帮宽接顺改造，改造总长度约484.226m；
合益路节点互通工程建设内容为新建匝道段长2.935km，匝道合并段宽度12m，合益路拓宽1.188km，两侧设置集散车道，拓宽后路幅宽度46.5m，三峡快速路改造帮宽1.34km，道路两侧各帮宽1.75m，形成双向6车道。

良辰美景奈何天 · 发表于 2019-10-10 09:05:49

三峡快速路与城区连通工程即将开建

原伍家岗收费站和宜昌收费站停止使用后，全长15公里左右的三峡高速就成为一条穿越宜昌城区的快速路。记者昨悉，三峡快速路与城区道路的多项连通工程即将开建，将使市民出行更为方便。
据了解，三峡快速路与西陵二路、合益路节点互通工程已率先开始招标，建成后市民驾车可从西陵二路、合益路直接上三峡快速路。西陵二路节点互通工程建设内容为新建匝道段长约2.6公里，其中维持现状主线桥梁，仅对立交匝道出入口处的路基段进行帮宽接顺改造，改造总长度约484.226米；合益路节点互通工程建设内容为新建匝道段长2.935公里，匝道合并段宽度12米，合益路拓宽1.188公里，两侧设置集散车道，拓宽后路幅宽度46.5米，三峡快速路改造帮宽1.34公里，道路两侧各帮宽1.75米，形成双向6车道。
根据规划，三峡快速路还将与港窑路、花溪路等城市干线互联互通。届时，更多城市主干道与快速路互联互通，不仅可以缓解道路的拥堵，市民出行也将大大提速。

三峡高速收费站东迁工程正式启动，设计图和选址已确定。

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