共享单车即将引入苏州？

ymjing1982

不光是个企业行为，还存在劣币驱逐良币的可能，永安自行车是苏州前任LD拿财政收入补贴给老百姓的福利，它几乎是免费的，因为很少有人需要连续骑车超过1小时，所以费用为0。共享单车的口子一旦打开，福利会逐渐降低直至取消。 还有不同的城市情况不一样，苏州是摊大饼模式，郊区一样方便，所以永安遍地开花。但是杭州的开车堵得像Shit一样，还是地铁+共享单车比较快，上海太大，郊区和市区差别大，而且地铁多，很需要共享单车。 但是苏州不一样，湖东的人和狮山的人只在自己附近活动，用不上共享单车。 市中心独大，资源配套高度集中的地方需要共享单车

n41113

吴江共享单车就非常好，苏州市区都没有太差了

mars225

n41113 发表于 2021-7-12 20:14
吴江共享单车就非常好，苏州市区都没有太差了

来，再说几个吴江有，市区没有的，那样市区就更差了

为rmb服务

不要随意想当然，zhengfu想补贴，自然会有公共自行车，不存在什么良币劣币。不需要个人去瞎演绎。
本身应该是市场行为。只不过因为某些因素，存在利益关系以及不上台面的排他，因此而已。
进不进什么共享，都不会要你出钱，也不需要zhengfu多出钱。
更不存在因为有了共享单车了，就不补贴永安行了。
这根本就两码事，谁规定了有了共享就不补贴永安行？不想补贴总找得到理由，想补就照旧即可。本身公共自行车就不是赚钱的。
这跟有没有共享单车有啥关系？

最简单一句话，有了共享单车影响了老百姓吗？老百姓亏了吗？
其实说到底不就是觉得可能乱停车？一个城市脏乱差的地方多了去了，想管不想管，怎么管，才是关键因素。

为rmb服务

再推后说一句，嘴上说着其他城市共享单车怎么乱怎么差的，人家住那的怎么说怎么看更加关键吧，一个外人都没有的有啥好发表意见的？

ps，对共享单车不持任何态度，个人基本上也不骑。不过，不反对别人骑。

吴王

可以引进，但是要严格做好管控，比如划定停车区域。在停车区域以外乱停乱放不仅要收调度费，还应重罚。要是做不到就不要引进。

为rmb服务

另外，这个玩意就不要拔高了。跟什么产业定位没啥关系的。
你说zhengfu主推纳米产业（基本上失败），后推生物产业，这些可是实打实的花钱补贴和引进的。
这种可以说是zhengfu政策引导啥的。
一个什么共享单车的，就个企业行为，zhengfu不需要花一分钱的，还可以收管理费啥的。要不是因为当年永安的排他，早就满地是了。
所以不存在什么zhengfu方向把握问题。
没必要拔高到政策发展。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2021-7-12 21:20
另外，这个玩意就不要拔高了。跟什么产业定位没啥关系的。
你说zhengfu主推纳米产业（基本上失败），后推 ...

纳米产业没失败，只是太上游了，其实就是材料产业（叫“纳米”显得高端些）；一部分发展成了生物医疗器械纳米材料，一部分成了电子信息纳米材料，还有一部分参与组建了材料科学姑苏实验室。
我们之前合作过抗菌材料，之前就是纳米园培育出来的，已经进入临床应用，暴利的很。
就像是和外地人提起苏州的五百强企业，恒力、亨通都没听说过，还没oppo、小米出名。不是恒力、亨通实力不行，只是因为太上游，离消费应用层级相对远。

嘿嘿嘿啊

zimmer89 发表于 2021-7-12 21:53
纳米产业没失败，只是太上游了，其实就是材料产业（叫“纳米”显得高端些）；一部分发展成了生物医疗器 ...

感觉以后材料的人才挺难的吧，一看专业推荐，生化环材全是劝退的

zimmer89

嘿嘿嘿啊 发表于 2021-7-12 22:10
感觉以后材料的人才挺难的吧，一看专业推荐，生化环材全是劝退的

主要还是看能做到多高端了，尤其是能打破国外垄断的那种。只要稍微比进口的便宜一丢丢，那市场就大了。苏州的生物医药有一部分就是这么起家的。

DerekQ

zimmer89 发表于 2021-7-12 21:53
纳米产业没失败，只是太上游了，其实就是材料产业（叫“纳米”显得高端些）；一部分发展成了生物医疗器 ...

最近刚上市了个纳微市值接近500亿了。其实消费级产业技术含量反而低，当年华为做通信那么厉害没什么人知道，反倒靠手机成了国民品牌了。苏州这方面太吃亏了。

南浦东山

到现在还在讨论苏州应不应该有共享单车，看来井里时间待久了吧，该出来看看了

poorworld

为rmb服务 发表于 2021-7-12 21:20
另外，这个玩意就不要拔高了。跟什么产业定位没啥关系的。
你说zhengfu主推纳米产业（基本上失败），后推 ...

既然大佬都明说是永安排他了，也就理解为什么只有苏州一家不引进共享单车了。

这种纯靠行政手段垄断非市场的东西，居然这么多人支持，真是没办法了。

emu350

DerekQ 发表于 2021-7-12 22:16
最近刚上市了个纳微市值接近500亿了。其实消费级产业技术含量反而低，当年华为做通信那么厉害没什么人知 ...

毕竟消费者业务规模大，华为消费者业务占营收一多半，要是只靠运营商和企业业务做不到这么大规模

zimmer89

poorworld 发表于 2021-7-12 23:37
既然大佬都明说是永安排他了，也就理解为什么只有苏州一家不引进共享单车了。

这种纯靠行政手段垄断非 ...

前期是排他，但之后2017年永安行与哈罗单车合并之后，苏州照样不让永安家的哈罗单车进入。主要还是苏州排斥当时那种不能规范借还的单车。当然现在技术手段成熟多了，只要罚款到位，总能管得住。