太原地铁第二轮(2021-2026）环评公示

neixinshijie

公众意见表，有意见的填报意见

5163852

这个图看着太原真的可怜，机场真的碍眼，西北面柴村以北的泄洪区无法开发，东北3大化工厂加二电厂放在上风上水处太原人民的梦魇，好不容易置换出来的三给因为因为靠近太钢只能做刚需盘，西南处是古晋阳城限制开发，唯一的缺口就是小店区域还整了个飞机场和富士康等工业园，甚至徐沟又整了个工业园，不放在北面能理解，毕竟上风上水，但是阳曲县大把的小丘陵为什么不平了建工业区，为什么非要总工业把自己包围住呢？如今只能往东西两山开发的太原房价已经稀碎，只能靠地铁规划卖地，二号线二期被缩也不意外，再往北明显化工厂加建成区无地可卖，但是光社以东还有大把的平缓山地可以开发，1号线事实上作用远大于2号线，因为领导们都知道太原的新城以后都在山上。如果没有榆次大学城片区，太原房价早就可以起飞了，只能说大学城给了榆次真心是个败笔，大学城区域真正远离工业区，商业盖了1个又一个，去年又来了个龙城东大街，太原本来也就剩两块炒作起来的卖地品牌龙城大街和晋阳湖，这一不小心又被偷了一半，太原的领导也知道绝对不能连起来，所以一拖再拖给省里做样子修了几条断头路，但是也挡不住省里的规划，退而求其次，通过东峰南延和中心接东延开辟榆次连太原第三大通道，但是大学城片区龙城东大街片区区位优势在这放着，能限制一时限制不了一世，有车的年代，私立学校的时代，除了稀缺的晋阳湖片区，其他地区从空气教育，地形明显竞争不过这里，机场真心整的太原希巴碎。

和田籽玉

呼延同 发表于 2020-10-24 21:51
新闻联播上报道的外省的一个月几百项集中开工建设的项目，总投资大几千亿甚至接近万亿的，看得我也是觉得 ...

我也看到了，是浙江省

慕容若枫

支持南内环建地铁

calusia

张代SZ在2005年享受GWY特殊津贴，社科院博士后，看介绍主攻经济、管理。

无敌天龙剑

太原地铁一号线按目前这进度2024年底估计运营不了坐不上，第二轮规划不管好坏，抓紧按规划上报审批开工是王道，规划再好再完美，开工不了都是扯淡，真心不希望像第一期地铁规划那样整个八年抗战还长，希望一号线明年盾构，二轮地铁规划2021年上报国务院发改委审批通过，2022年全面开工三号线，一三号线同时开干，早日在2026年让你并地铁组网。

Giser

5163852 发表于 2020-10-25 11:20
这个图看着太原真的可怜，机场真的碍眼，西北面柴村以北的泄洪区无法开发，东北3大化工厂加二电厂放在上风 ...

机场确实很碍事，既阻碍城市向南扩张，也阻碍太原榆次同城化。可惜山西财政有限，搬迁机场费用太高，只能退而求其次的扩建三号航站楼。

wxfxwxn

冰点enjeyt 发表于 2020-10-23 12:45
终于迎来了~   
发现&看点：
a. 3号线最终还是向东延伸，不再南折武宿机场

dh.我认为是这样的

wxfxwxn

wxfxwxn 发表于 2020-10-25 13:49
dh.我认为是这样的

有共线段。

xtxkzhang

李辞职是不是和台骀山火灾有关系？

西北偏北kk

地方可以找到，关键还是自己能操盘好不。。。。不怕慢就怕站啊。。。干起来啊

太原梦

南面有机场，北面有太钢，不过太钢重组或许会有什么大新闻，要是能搬走太钢，北面大有可为

beewoo

wxfxwxn 发表于 2020-10-25 13:49
dh.我认为是这样的

完美错过新太原东站，南内环出现新的线路就是要考虑新东站

asas123

xtxkzhang 发表于 2020-10-25 15:39
李辞职是不是和台骀山火灾有关系？

不，要升官走了

贱人不分男女

冰点enjeyt 发表于 2020-10-23 12:45
终于迎来了~   
发现&看点：
a. 3号线最终还是向东延伸，不再南折武宿机场

应该是没有八号线了，我记得，你说的那个也修改了。