小船之贴：海航被“购物狂”附身！！收购还在继续！

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nago93 发表于 2021-1-29 21:27
破产重组！

破产重组≠破产，又不是清算

xiaochuan77

nago93 发表于 2021-1-29 21:27
破产重组！

是重整而不是重组，定义不同，相差一个字区别就很大

xiaochuan77

626432304 发表于 2021-1-29 21:34
破产重组≠破产，又不是清算

是重整而不是重组，定义不同，相差一个字区别就很大

滴滴哒滴哒

清理支线业务，海南国资委准备入场了

xiaochuan77

顾刚主持会议研究航空主业安全稳定相关工作

      民航资源网2021年1月23日消息：据海航集团消息，1月22日晚7点，海航集团发布《海航集团风险处置进展顺利，即将进入关键时期》公告之后，海南省海航集团联合工作组组长顾刚主持召开航空主业专题办公会，研究航空主业安全稳定相关工作。海航航空经营团队、各航空公司主要负责人等110余名管理干部参会。



      顾刚指出，海航风险处置即将进入关键时期，各项工作取得了积极进展，但依然面临着巨大的困难、压力和挑战，为确保风险化解工作有条不紊地开展，各单位要将“抓安全、抓生产、抓稳定”三项工作放在更加突出的位置，要认真制定、贯彻落实风险化解期间航空安全维稳工作预案，并认真细致推进各项工作，做到各司其职、各安其位、各尽其责，与联合工作组一道并肩战斗、共同努力，在各方的支持下，继续全力以赴推进海航集团风险处置的实施工作，发扬“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”的精神，确保风险处置关键阶段海航安全生产平稳运行，早日重回健康发展轨道。

      针对后续工作，顾刚提出要求：

      第一，要继续强化安全管理，牢牢守住安全底线。各单位要始终把安全生产放在最重要的位置上，认真贯彻落实 党 中 央 国 务 院、民航局对安全工作的各项指示，根据“三个敬畏”要求，牢把“严”字当头，强化“三基”建设，抓好作风建设，针对各类问题做到举一反三，在风险化解的关键时期，以时刻战战兢兢、时刻如履薄冰、时刻警钟长鸣的态度将安全工作落实于每一个细节，筑牢海航生存的基石。

      第二，要持续加强员工关爱，做好日常生产运营。各单位要及时向一线员工传达海航当前形势，感谢大家并肩战斗。后续海航整体管理架构及管理模式仍然保持不变，海航将继续在联合工作组的带领下按照法治化、市场化原则有序推进风险化解。全体海航人要立足自身岗位，做好本职工作，确保企业生产平稳有序。各单位要在思想、生活和工作等各方面关爱员工，将员工关爱与企业发展相结合，为整体风险处置营造稳定有序的良好氛围。

      第三，要做好春运保障工作，稳妥安排航线排班。当前各地疫情多发，疫情防控政策整体收紧，各航司要严格落实属地防疫要求，做好春运期间的安全防疫，确保旅客顺畅出行。同时要认清当前形势，密切结合市场动向做好生产安排，精准谋划、节支增效、根据市场变化及时调整航班排班，稳字当头，为实现企业健康发展做好准备。

      第四，要坚定信心、团结奋斗，共同迎接美好明天。当前海航风险处置进入关键时期，在实现涅槃重生的征途上，我们迈出了重要一步。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，面对未来的暴风骤雨和各种质疑，我们要继续坚定信心、迎难而上、团结协作、努力奋斗，在 党 中 央 国 务 院 的领导下，在海南省委 省 政 府、民航局及各部委的支持下，在合作伙伴及社会各界的帮助下，在所有海航人的努力下，一起顺利渡过难关，迎接更加美好的明天。

http://news.carnoc.com/list/553/553057.html

xiaochuan77

顾刚：海航风险化解逐步开展 但依然要正视风险的严重性

      民航资源网2021年1月25日消息：据“海航集团”微信号消息，1月25日上午，海南省海航集团联合工作组组长顾刚主持召开2021年度第5周安全生产经营例会，集团高管、海航航空及各事业部经营团队、重点企业主要负责人及近200名一线特业员工代表参会。会上，结合海航当前整体风险化解工作，顾刚强调，海航整体风险处置方案正逐步落地，但依然要正视风险，大家要有化解风险的必胜信心，又不要盲目乐观。

      顾刚指出，要落实风险方案，但更要正视风险严重性，稳妥推进风险化解工作。海航风险处置方案在多方努力下，正在逐步落地，但未来工作依然面临艰巨困难、压力和挑战，风险巨大。面临风险依然严重，不能盲目乐观，要以敬畏之心、警惕之心、奋发之心，以战战兢兢、如履薄冰的心态，脚踏实地推进各项工作，有序推动风险化解。要依规充分揭示风险，直面市场关切，避免误读。海航人要进一步坚守岗位，团结一致，坚定信心。

      顾刚要求，做好保安全、保稳定、保运行，确保风险化解各项工作有条不紊。各单位要将“抓安全、抓稳定、抓运行”三项工作放在更加突出的位置，确保风险化解工作有条不紊地开展，要将安全工作落实于每一个细节，保证安全管理不出问题。要获得员工理解，全员参与，做好春运期间的防疫工作，要保持长远眼光，密切结合市场动向做好业务谋划与节支增效，为开春后积极复工复产做好准备。

      顾刚强调，要加强与债权人的良性沟通，在风险化解工作中获取各方理解支持。向风险化解以来给予海航支持的各债权人深表感谢。各单位要以诚信之心和敬畏之心做好与债权人的沟通，要健全更加高效的信息传导、收集和反馈机制，通过座谈或拜访等形式做好与债权人的常态化沟通，让债权人更多了解现阶段的工作，面对问题不躲避、不逃避，主动担当作为，真心实意地获取债权人的理解支持。

http://news.carnoc.com/list/553/553191.html

zhangfidel

这标题名字该改一改了，新海航时代了都，

haonanhai123

负债7000亿的海航破产重整：海南银行等7家金融机构，钱还拿得回来吗？  新浪财经 01-30 23:14新浪财经官方帐号 关注 来源：贸易金融  1月29日，海航集团官网公告宣布海航集团走向破产重整的“重生”之路。这也意味着，挣扎自救两三年的海航，终究还是要仰赖“他救”才能体面收场。  海航集团风险的引起重大关注，早在去年2月，海南省就已经会同有关部门成立了联合工作组。但是，海航留下来的这一地鸡毛又会给债权人带来多大影响呢？  730亿海南银行踩雷  1月29日晚间，海航系旗下多家上市公司发布公告，海航集团的债权人名单也陆续曝光。记者留意到，这些债权人包括了海南银行、长安银行、金元证券、中国华融等7家金融机构和20余家实体企业。  海福德集团公布，该公司获公司的控股股东海航集团有限公司告知，海南银行股份有限公司已向海南省高级人民法院申请对海航集团进行债务重组，原因为海航集团无力偿还其全部债务。  根据海南银行2020年主体评级报告显示，截至2020年3月末，海南银行关联集团授信余额合计32.95亿，其中最大关联集团为海航集团，授信余额为24.39亿元，占到该行期末资本净额的比重为46.93%。对此，海南银行称主要系向海航集团提供流动性支持所致。  此外，该报告还提及，截至2019年末，海南银行投资资产规模59.66亿元，其中，有13.39亿元底层实际融资人是海航集团。目前，有4笔投资金额合计为10亿元的信托计划兑付逾期，其中5亿元风险缓释措施为存单质押，另外5亿元由海航集团股权提供质押。  破产重组对债权人有什么影响？  海航集团表示，进入破产重整程序后，将从法律上对海航集团产生众多法律效果，既受到法律保护，又受到法律限制，主要体现在：  一是可以受到破产保护。如上分析，破产重整其实就是破产保护，破产法规定的各种保护制度均可以适用于海航集团。相信这些保护制度的适用，可以有效保护海航集团，确保海航集团能够维持持续经营，有效保护海航集团的经营性资产，并维护全体债权人、职工的合法权益。  二是要依法受到破产法的限制，这其实也是对债权人负责。根据破产法的规定，破产法也对债务人企业破产重整期间做出了很多限制，具体体现在：  第一，重整期间要停止支付历史欠款债权，不能再实施个别清偿，否则违反了同债同权、公平清偿的原则。  第二，重整期间未经法院或者债权人会议同意，企业不能再处置资产，因为债务人的全部财产是用来给全体债权人公平受偿的，所以未经法院同意或者债权人会议同意，债务人企业自己是不能处置资产的。  第三，重整期间，债务人企业的董监高、法定代表人、经营管理人员以及其他需要配合重整工作的人员也要受到法定限制，以满足法院和管理人开展相关工作需要。这些人员受到的限制主要包括：妥善保管其占有和管理的财产、印章和账簿、文书等资料；根据人民法院、管理人的要求进行工作，并如实回答询问；列席债权人会议并如实回答债权人的询问；未经人民法院许可，不得离开住所地；不得新任其他企业的董事、监事、高级管理人员。  三是管理人要依法接管企业。按照破产法的规定，进入破产重整程序后，管理人就要接管企业，当然这种接管主要是形式意义的接管，重在监管债务人的资金、财产等安全，企业实际的生产经营、安全责任等仍然是要靠债务人企业自己来落实的，管理人重在监督。  四是企业原有的决策机制要受到限制。进入破产重整程序后，债务人企业原来的股东会、董事会就不能再直接作出决定，需要确保作出的决定不违反破产法的规定、不违反管理人和法院的要求。  五是可以调整出资人权益，引入有实力的战投。基于债权人利益优先于股东利益这一基本的公司法原理，一旦债务人企业进入破产程序，则说明公司财产无法清偿全部的债务，债权人的利益无法得到妥善保障，甚至存在减值和损失的风险。所以，在这种情况下，老股东的权益就应该调整清零，然后调整的权益对应分配给债权人直接抵债，债权人就成了债务人的股东，或者把老股东的权益出售给战略投资者，战略投资者提供资金用来给债权人还债。实践中，进入破产重整程序的企业，几乎都进行了出资人权益调整，以最大程度保障债权人的利益。  六是债务人企业要继续落实主体责任，确保生产经营稳定。进入破产重整程序后，虽然债务人企业被管理人接管，债务人的各项决策机制受限，各项工作都要受到管理人和法院的监督，但是对于持续经营的企业来讲，管理人并不是专业的经营管理团队，所以企业经营责任，尤其是涉及的环保、安全、稳定等经营责任，依然要落实到债务人企业主体身上。  上亿理财产品兑付怎么办？  业内专家表示，海航集团进入破产重整后，理财产品的兑付，在法治化的框架下，将更有保障。  据悉，重整前海航集团正在处理的投资人诉讼已经超过1000起，金额达数亿元，很多投资人希望能够通过市场化、法治化的方式解决投资纠纷，维护自身权益。  在此次破产重整中，相关方面将专门设立投资人的债权申报渠道，以保障投资人能够及时准确的申报债权。据接近海航集团的人士称，此前在制定整体解决方案时，联合工作组已经将理财产品界定为涉众敏感类债权，并制定了专门的解决方案，一方面确保投资人权益保护，另一方面也有利于维护社会稳定，确保整体方案的顺利实施。  海航最终选择进入破产重整程序，则意味着理财产品的兑付（即广大投资人的此类债权受偿）或将纳入法治化、市场化轨道。这对广大投资人来说，也是一种公平、公正的处理方式，至少兑付会更加透明，也为兑付争取更多的时间和空间。  首先，海航的风险化解方案是在联合工作组联合第三方中介机构前期扎实有效尽职调查基础上启动的，进入破产重整程序有利于在司法框架下、在管理人牵头下公平公正对待所有理财投资人，一视同仁，防止个别、偏颇清偿。  同时，进入重整程序后，投资人可以直接申报债权，避免通过诉讼仲裁程序的确权成本。海航集团理财产品涉诉、仲裁案件，被诉主体众多，且大多数案件通过一审、二审，维权时间长、成本高。投资人虽然赢了官司，但付出相关差旅费、诉讼费、律师费等精力和成本。进入重整程序后，投资人可直接向管理人申报债权，无需起诉。  最后，进入重整程序后，海航集团拥有协商大额债权人、引进战略投资人等更多选择，海航集团争取稳定、可持续的生产经营环境在时间和空间上将更有保障。相信这也给广大投资人带来更多的希望。  来源：行长要参综合自新金融传媒、券商中国

xiaochuan77

顾刚：发挥海航安全、服务优势，打造人民满意的民航品牌

      图：海南航空第十次蝉联“SKYTRAX五星航空公司”荣誉

      民航资源网2021年1月25日消息：1月14日下午，海南省海航集团联合工作组组长顾刚在海航集团传达2021年全国民航工作会议及航空安全工作会议精神专题会议时指出：2021年是国家“十四五”规划开局之年，各单位要认真贯彻党的十九届五中全会及民航局相关会议及调研指示精神，要发挥海航安全、服务优势，打造人民满意的民航品牌。各单位要按照“一二三三四”的民航总体工作思路，保持并发扬海航的安全、服务等品牌优势，将海航特点融入真情服务之中，积累良好服务口碑，持续打造以真情服务为内核的中国民航品牌。

      2020年，在海南省海航集团联合工作组的领导下，海南航空严格落实 党 中 央 国 务 院、民航局及海航集团相关批示精神，践行中国民航“真情服务”理念，夯实安全基础、提升服务水平，用海航人的“店小二”服务精神，以优质的产品及服务，连续十年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”荣誉，并保持“SKYTRAX全球航空公司TOP10”排名第七。

      打造完善的服务质量体系，全心全意为旅客服务

      海南航空以五星服务著称，致力于打造空地无缝隙的航空出行体验，如何提高旅客满意度对于航空运输服务业尤为重要。成立之初，海南航空倡导“以客为尊”的服务理念，以客户体验为关注焦点，开设客服热线、网站、电子邮箱、微博微信等多种客户反馈渠道，广泛倾听客户意见，积极沟通，快速决策，不断提升服务质量和旅客满意度。同时，公司依托服务督察管理系统平台搭建了精益化管理、高效能处置、多维度响应和协同的客户关系管理体系，打通了多维度的旅客服务数据，形成统一的 VOC信息平台，完善服务质量管理标准，提升服务质量体系管控能力。

      图：产品品牌部客户关系与质量中心为旅客排忧解难

      海南航空以全心全意为旅客服务为工作出发点，从每一位旅客意见着手，聚焦每一个服务触点，持续完善公司服务质量管理体系建设及运营实效，确保服务品质呈现稳定性与一致性，让服务质量工作在“新意”中见“心意”。顾刚在海航创业27周年慰问一线员工时也曾指出，各航司要持续提高服务品质，把“店小二”精神和海航的服务品质展现给每一位旅客，绝不能因为出现暂时的困难导致服务品质下降；要让旅客感受到海航始终将旅客放在第一位，不管是在什么时候，海航的服务都是五星级的，是值得旅客选择和信赖的。

      因客户声音分散于各个不同的渠道，缺乏统一化的集中管理，不利于发掘识别共性问题，及时做出服务响应。为此，海南航空搭建了新服务质量督察平台，汇集了来自线上线下多达16类渠道的客户声音。同时，海南航空架构了以“岗位责任、管理责任、监管责任、领导责任”四大责任为主体的服务责任体系，确保全体服务人员的履责担当，让服务文化渗透到每一个神经末梢，全面提升了服务质量责任体系。

      践行“真情服务”理念，用心打磨卓越航空服务品牌

      自成立以来，海南航空始终秉承“店小二”服务精神，积极践行民航“真情服务”理念，不断以五星航空的高标准创新产品，提升旅客的出行体验，致力于成为提供世界级卓越全球旅行生活方式，成为代表中国民族品牌的一张卓越名片。

      去年5月，海南航空北京首都机场T1航站楼所有国内航班全面转场至T2航站楼运营，大大提升中转旅客的服务体验；广州“海翼轩”国内贵宾室全方位升级，提升了广州地区地面服务新形象和旅客出行体验；持续升级Care More关怀系列产品，推出可视化的无成人陪伴儿童行程动态追踪服务，打造无缝隙的出行守护；而在去年航班恢复热食供应之后，海航飞机餐服务也再次升级，推出海南特色空中风味，为旅客带来兼具传统与创新的独特感受。

      图：海南航空升级广州白云国际机场海翼轩贵宾室服务

      值得一提的是，去年6月海航集团与腾讯及多尼卡围绕实现“智慧航空+自贸港”达成战略合作，随后，海南航空完成首架客舱局域网改造航班，标志着海南航空“智慧海南”在航空服务业领域的实现；去年海南航空面向旅客推出“餐食兑换积分”服务，启动“禁塑航班”，响应国家关于“制止餐饮浪费行为”号召，宣传及践行绿色环保行动，实现每年减塑约156吨。

      图：海南航空推出海南特色风味美食

      除了产品创新和服务提升，海南航空尤其注重一线人员的专业技能培训。2020年在受疫情影响下，为了严控乘务员业务水平下降的风险，公司开展了一系列的强化训练，夯实业务能力和安全基础，让每个乘务员在应对突发事件时能够得心应手。2020年11月3日，在HU7857西安-广州航班飞行途中，一名婴儿被异物卡喉导致急性窒息，情况危急，机组人员运用专业急救技能为婴儿进行紧急施救，最终婴儿得到及时救治转危为安，受到了社会各界的点赞。

      图：乘务员张华英在机上为婴儿旅客进行紧急施救

      2020年，海南航空机上急救超过120起全部成功实施，这些数字的背后，是海南航空每年对7000余人次乘务员开展的300余次急救培训的知识积累，是来自一代代乘务员对“三个敬畏”精神的贯彻落实，是海航“店小二”精神的坚守与传承，她们将民航“真情服务”理念化作沉甸甸的责任，融入日常的服务工作中，在万米高空为旅客保驾护航。

      2021年是“十四五”的开局之年，是两个百年目标交汇与转换之年。海南航空将继续贯彻落实 党  中 央 国 务 院、民航局的相关批示精神，在海南省委 省 政 府 的领导和支持下，在海南省海航集团联合工作组的工作部署和指导下，按照“一二三三四”的民航总体工作思路，保持并发扬海航的安全、服务等品牌优势，将海航特点融入真情服务之中，积累良好服务口碑，扎根并服务海南自贸港建设，打造以真情服务为内核的中国民航品牌，以更好的服务品质为民航强国建设做贡献，为党的百岁生日献礼。

http://news.carnoc.com/list/553/553215.html

xiaochuan77

顾刚当选新一届海航集团 党 委 书 记

      民航资源网2021年1月26日消息：据海航官网消息，1月26日下午，中 共 海航集团有限公司第二次代表大会胜利召开，海航集团51名党员代表参加会议，海南省海航集团联合工作组及海航集团相关领导干部列席会议。会议宣读了 中 共 海南省非公有制经济组织综合 委 员 会 批复文件，听取并审议通过了 中 共 海航集团有限公司第一届 委 员 会 工作报告和党费收缴使用管理报告，选举产生了 中 共 海航集团有限公司第二届 委 员 会。随后，新一届 党 委 召开了第一次全委会。经选举，顾刚同志当选新一届海航集团 党 委 书 记。

      此前1月22日，顾刚辞去海航集团董事及执行董事长职务，任清华辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。1月25日上午，海南省海航集团联合工作组组长顾刚主持召开2021年度第5周安全生产经营例会，会上，结合海航当前整体风险化解工作，顾刚强调，海航整体风险处置方案正逐步落地，但依然要正视风险，大家要有化解风险的必胜信心，又不要盲目乐观。

      作为新一届海航集团 党 委 书 记，顾刚要求各党支部认真组织学习此次党委会议精神，并表示将与新一届 党 委 委 员 们一起与时俱进、开拓创新，带领海航集团的广大党员做 习 近 平 新时代中国特色 社 会 主 义 思想的实践者，做海南自贸港建设的先行者、参与者，脚踏实地将各项工作抓严、抓实，并按照“市场化、法治化”原则，深入推进海航风险处置工作，争取早日重回健康发展轨道，推动海航未来行稳致远。

      针对后续党建工作，顾刚提出五点要求：

      一、要进一步提高政治站位，发挥党的领导在整体风险化解中的重要作用。海航作为民营企业，要始终坚持党的领导，海航的各基层党组织和全体党员必须强化政治意识和责任担当，深刻领会 习 总 书 记 新时代中国特色 社 会 主 义 思想，不折不扣执行以 习 近 平 同志为核心的 党 中 央 以及海南省委 省 政 府 的决策部署。要抓好企业党建工作，让党委在民营企业发展中起到政治引领、稳定大局、凝心聚力的重要作用，加强党委在风险化解中的领导作用。海航的党员干部要充分认识党领导的重要性，政治上要站得稳、靠得住，切实增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。

      二、要以党建为引领，发挥党组织和党员的战斗堡垒和先锋模范作用。海航的各基层党组织和全体党员要从 习 总 书 记 的系列讲话中汲取养分、获取信念，切实提高政治判断力、政治领悟力与政治执行力。各单位要把安全生产放在最重要的位置上，持续推进“抓作风、强三基、守底线”建设，以基层党组织为阵地，建设政治强、执行力强的党员队伍，发挥党组织和党员的战斗堡垒和先锋模范作用，将安全责任落实到每一条航线、每一个航班，每一个工作岗位，带动全体员工在各自岗位上坚定信念、齐心协力、听从指挥、尽职尽责，为海航整体风险化解贡献自身力量。

      三、要不忘初心、牢记使命，心怀“国之大者”，履行责任担当。海航过去的各项发展成就是在中国改革开放40年的大背景下取得的，既要充分肯定个人智慧，但更要认识成绩不是仅凭个人力量创造的。党的领导是中国改革开放成功的关键，要认真学习、领会 习 总 书 记 关于民族企业家张謇的讲话精神，对照反思海航发展中的问题，努力做到见贤思齐，牢记初心使命，忠诚履责、勇于担当。要有实业报国之心、“国之大者”情怀，学会思考大局、大势和大事，做到心明眼亮。党员干部要勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头，始终保持“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，凝聚真抓实干、狠抓落实的强大力量，将 党 中 央 各项决策部署和指示要求落到实处。

      四、要认清形势、正视困难挑战，以高质量党建助推海航风险化解。当前海航风险处置即将进入落地实施时期，但这只是迈出了万里长征的第一步，未来工作面临艰巨的困难、压力和挑战，风险巨大，尚未完全释放。全体党员要立足岗位、摆正心态、正视风险，既要有化解风险的必胜信心，又不要盲目乐观，要以敬畏之心、警惕之心、奋发之心，在各方支持下严格遵照“市场化、法治化”的原则脚踏实地推进各项工作。针对海航风险化解过程中的各种复杂问题，列出任务清单，以高质量党建为引领，稳步有序推动风险化解。要将“抓安全、抓稳定、抓运行”三项工作放在更加突出的位置，有序推进春运期间的防疫工作，密切结合市场动向做好业务谋划与节支增效，为开春后积极复工复产做好准备。要坚持新发展理念，主动融入新发展格局。

      五、要坚持从严治党、狠抓作风建设，营造风清气正良好氛围。各单位要认真学习总书记在中国 共 产 党 第十九届 中 央 纪律检查 委 员 会 第五次全体讲话的要求，要全面从严治党，改进工作作风，推动廉政建设。海航管理干部要心存敬畏，敢于刀刃向内，不断自我革新，杜绝形式主义和官僚主义，按照“严”的总基调，形成风清气正的干事氛围，以新思路谋划新举措，以新办法解决新问题，以“钉钉子精神”真抓实干，久久为功，将各项工作落实到位，凝聚全体海航人的奋进力量，为海航的美好明天、为向党的百年华诞献礼而不懈奋斗。

http://news.carnoc.com/list/553/553281.html

xiaochuan77

波音与海航集团签署新一代737维修方案优化协议

      民航资源网2021年1月26日消息：新年伊始，波音与海航集团签署正式协议，使海南航空成为中国最新一家使用波音“维修方案优化”项目来改进运营效率的航空公司。该协议将覆盖海航集团的整体新一代737机队。

      海航集团联合工作组组长顾刚指出：“此次与波音的深化合作将进一步为海航高质量发展提供支持。随着自贸港高水平开放的全面加速，入境旅游、第七航权开放等政策的逐步实施，海南将发展成为重要的国际物流中转基地，为航空业的发展提供更大空间。”

      波音民机集团全球销售副总裁兼中国区总裁高思翔表示：“通过运用当今最先进的数字分析能力，我们将支持海航集团降低维修工作负担并集成定制化维修解决方案，从而从根本上提升维修效率。我们非常自豪与海航集团建立了强有力的合作伙伴关系，并期望继续携手合作、共筑未来。”

      波音的“维修方案优化”项目旨在帮助用户利用维修实践和程序的品质，支持航空公司实现提升飞机利用率、改进维修效率和降低维修成本的业务目标。

      波音通过分析航空公司的在役维修数据、商业模式、运营目标和能力来推荐最优化的维修计划。通过使用这些数据所推荐的定制维修项目可以降低至少20%的定期维修人力和航材成本，并平均减少超过30%的相关停场时间，同时保持或改进机队的正点率和在役维修活动。

      自投入使用以来，波音“维修方案优化”项目已经覆盖了超过2500架不同型号的波音飞机，包括717、新一代737、747、767、777和787。

http://news.carnoc.com/list/553/553253.html

xiaochuan77

海航关联公司在江西成立新公司 经营范围含企业管理咨询等

      截图来源：企查查

      民航资源网2021年1月29日消息：据企查查数据显示，1月26日，江西里欧商业发展有限公司成立，公司法定代表人为黎红锋，注册资本为1000万元人民币，由海航旅游集团有限公司全资持股。公司所属行业为商务服务业，经营范围包含：一般项目：企业管理，企业管理咨询，咨询策划服务，企业形象策划，市场营销策划（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）。

      截图来源：企查查

http://news.carnoc.com/list/553/553479.html

nago93

海航2.0 正式起航！

xiaochuan77

海航集团：债权人申请法院对我集团破产重整

      民航资源网2021年1月29日消息：据海航集团消息，2021年1月29日，海航集团收到海南省高级人民 法 院 发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因海航集团不能清偿到期债务，申请法院对海航集团破产重整。



http://news.carnoc.com/list/553/553539.html

xiaochuan77

海南航空回应海航集团破产重整：目前公司正常运行

      民航资源网2021年1月29日消息：海航集团发布消息称，收到海南省高级人民 法 院 发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请 法 院 对我集团破产重整。对此，海南航空方面对财联社记者表示，目前公司正常运行，后续请关注公告内容。

http://news.carnoc.com/list/553/553547.html