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发表于 2021-9-24 17:04:24
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我一直觉得地铁应该修到人口密集区域,作为交通疏解的一个办法,天津1号线南延那段好多站出口真的是荒郊野岭,还有修好不开放的,放着南面的人口密集区不修感觉服务于地产商了,对于咱们来说那些纸面规划未来的图,说实在的照这样的人口自然增长率,太原作为弱省会我觉得人口增长和吸收周边人口会放缓,那些图纸即便实现了也要几十年,地铁真的要修也就5年,后期需要完全来得及补,还是脚踏实地的修比较好。之前要不是为了买地3号线跳了出来,1号线现在早就通车了,3号线无论走哪说不定都开工了,现在是偷鸡不成蚀把米,把人家审批部门的人当空气,被驳回来自然是正常的,而且晋阳街换成站先斩后奏未批先建,好似要挟人家必须走这条路你们专家走走过场就行,给我我也来气你都修好了还找我干嘛。至于南中环修地铁施工难题我觉得不是个事,那别的地方大江大河大湖都穿,一个小高架不是难事。总之我觉得大发展大建设的时代已经过去,既然已经误了大拆大建的好时机,不如踏踏实实的干。另外我觉得人家专家评审后的意见,应该是专业的有数据支撑的,走向的优劣肯定是多次比选过的,专业的人干专业的事,肯定比咱们考虑的全面。 |
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