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楼主: chewi

南昌地铁一号线建设进度贴(地铁2号线拟南延7.9公里环境影响评价第一次公示)

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 楼主| 发表于 2012-8-29 08:53:19 | 显示全部楼层
【“钻地虎”昨向艾溪湖底穿越】25日9时,在长达一个多月的筹备工作后,“英雄2号”盾构机从地铁1号线艾溪湖东站始发,将首次穿越湖底(艾溪湖),预计7个月之后从艾溪湖西站“上岸”。据悉,目前有6台土压平衡盾构机抵达南昌,预计年内将投入使用14台

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 楼主| 发表于 2012-8-29 08:55:23 | 显示全部楼层

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发表于 2012-8-29 10:00:41 | 显示全部楼层
地铁快快建
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发表于 2012-8-29 10:02:11 | 显示全部楼层
希望2015年能坐上地铁一号线
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发表于 2012-8-29 10:02:45 | 显示全部楼层
地铁二号线南昌西站已经封顶
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发表于 2012-8-30 12:10:39 | 显示全部楼层
秋水广场站过江盾构最晚10月份开始
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发表于 2012-8-30 15:29:10 | 显示全部楼层
英雄二号已顺利掘进9环
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发表于 2012-8-30 20:59:37 | 显示全部楼层
过江盾构机来啦
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 楼主| 发表于 2012-8-30 21:18:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 chewi 于 2012-8-30 21:20 编辑

本帖最后由 chewi 于 2012-8-30 20:54 编辑


南昌地铁1号线的过江盾构机正式进场

  今视网8月30日南昌讯(记者史玉琨)8月30日,南昌地铁1号线的过江盾构机正式进场,这条巨大的“过江龙”将穿越地铁1号线1889米的赣江底部施工区间。预计,这台过江盾构机在经组装、调试之后,计划于10月14日正式掘进。


泥水盾构刀头


施工人员正在安装盾构机的相关部件

  据悉,该盾构机为南昌第一台穿越赣江的泥水盾构。盾构开挖直径为6280mm,主机总长9.3米,盾构总重约500吨。过江区间为秋水广场站向东穿越赣江,到达中山西路站,全长1889米。经工程专家介绍,该区间地质条件复杂,施工时既有上软下硬地层中掘进,又有江中浅覆土段掘进,既要穿越地质剖碎带,又要下穿赣江防洪大堤。盾构掘进影响范围内渗透系数10-1级别,属强透水层,地下水与赣江相连,地下水丰富,水压较大,考虑该区间的地质条件,经专家反复论证,最后选用泥水平衡盾构。该泥水平衡盾构不但能适应秋水广场站-中山西路站区间复杂的地质条件,而且避免了土压盾构易发生喷涌的危险。

  该台泥水盾构机的进场,标志着南昌地铁1号线土建四标进入盾构施工阶段,同时因为穿越赣江是地铁1号线土建施工的重点和难点,它的顺利推进将为南昌地铁1号线实现2015年通车提供了有力保障。
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发表于 2012-8-30 21:21:35 | 显示全部楼层
呵呵,这个还有专门的帖子。
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 楼主| 发表于 2012-8-30 21:23:44 | 显示全部楼层
呵呵,这个还有专门的帖子。
摄影天际青鸟 发表于 2012-8-30 21:21



    冒出来两个天际青鸟
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发表于 2012-8-30 21:55:19 | 显示全部楼层
支持南昌地铁。
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 楼主| 发表于 2012-8-31 19:04:57 | 显示全部楼层


艾溪湖东英雄二号盾构正常推进,九环

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 楼主| 发表于 2012-8-31 19:05:43 | 显示全部楼层


八一广场站

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 楼主| 发表于 2012-8-31 19:06:40 | 显示全部楼层





八一桥西站 位于庐山南大道

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