合肥市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询

蜀山大侠

屯溪徽州改成黄山市，地球上城市数量未能增加。而甘棠改成黄山市【造成两山一湖】系统建立，地球上会新增加一个城市。

甘棠离黄山风景区更近，能瞬间到达黄山的山峰。建立九华山南门，开发黄山北门，之间建立轻轨。

蜀山大侠

环境保护的核心要素是污水处理，而不能看离水源的远近。如果你随便，即使造离湖很远的厕所照样会流到湖里面。

TomorrowPeople

蜀山大侠 发表于 2023-9-5 11:51
管理的非常粗造，城【市】尽然废掉市，购买汽车的唯一条件是有【固定车位】，现在为了钱不控制汽车。

...

是的，尤其是在中国城市路网如此稀疏、单个小区体量如此之大的情况下，破墙开店几乎是唯一的改善方法。有很多没有底商只有院墙壁垒森严的小区，应该把围墙拆掉建造商铺，就像二十年前安大门口龙河路那样。我吃过最好吃的肉沫茄子就是那个时候在龙河路的铁皮路边饭店里

蜀山大侠

很多小事情一阵风，一刀切。S1南被砍，最终还需要制造。西站当时慢悠悠托几年，突然现在又在着急制造。

蜀山大侠

防范水的污染不是看离水的远近。除非特殊敏感脆弱区域需要断然决然的禁止任何物体进入水源，另可错杀一百也不会漏网一个。

可怜巢湖存在地球几十年了，核心价值是治理污水处理，而是肉眼目测建筑远近来防范污染。
2011年，中国环境监测总站发布的《中国湖泊水质状况公报》显示，巢湖水质为劣V类。

TomorrowPeople

蜀山大侠 发表于 2023-9-6 14:20
很多小事情一阵风，一刀切。S1南被砍，最终还需要制造。西站当时慢悠悠托几年，突然现在又在着急制造。

合肥多年荣登全国不剩几个机场不通S1的省会市光荣榜，现在好歹开建了，结果眼看着又要单独为合肥这一个城市开设“有S1但是不接驳高铁站”的榜单了

yishiliu

TomorrowPeople 发表于 2023-9-7 09:07
合肥多年荣登全国不剩几个机场不通S1的省会市光荣榜，现在好歹开建了，结果眼看着又要单独为合肥这一个城 ...

西站不是高铁站？

蜀山大侠

yishiliu 发表于 2023-9-7 13:30
西站不是高铁站？

意思是没接上正在运行中的高铁

蜀山大侠

合肥好多公交停止的很晚

蜀山大侠

合肥的整体交通运营格局【职工工作通勤】，

【因为合肥不是著名的旅游目的地城市】

【因为合肥没有异常美食留恋吸引城市】

所以合肥地铁制造往往是在住宅小区旋转，住在住宅里面的人民肯定每天要出去上班。

譬如合肥因为自豪的拉面，其本质是拼接面条：面条开水煮熟后，添加开水，在淋上薄薄一层的辣椒火锅类似的汤料，【表面上异常好看诱人】，其实面条本题异常难吃无味。

上海面条葱油面阳春面，本身很入味好吃。

桥边红药

蜀山大侠 发表于 2023-9-8 18:36
合肥好多公交停止的很晚

这些线路基本上都到天鹅湖市**那边的，市**几点下班你不知道吗？如果运营到10点，你肯定会说，那边都没有人呢！公交还在开，不是浪费公共资源吗

蜀山大侠

桥边红药 发表于 2023-9-10 13:36
这些线路基本上都到天鹅湖市**那边的，市**几点下班你不知道吗？如果运营到10点，你肯定会说，那边都没有 ...

两点才能一条直线吗？直线上不能设计无数个点？？？？

就像当年大规模反对S1机场线，说很少去机场，难道我不能从五里墩坐S1到南站？？？？

蜀山大侠

长江路下穿，四季花海无缝连接大蜀山，

1060681620

S1南不应该往省**那边去了 那边基本上都是洋房 容积率超低 入住率也低 并且都是有钱人不会坐地铁的 以后难免都是运椅子。。。强烈建议S1沿用最早期的规划，长远考虑S1南应该往恒大宝能那边去，说不定就把恒大宝能盘活了，另外那边还可以覆盖到万达乐园 融创茂 巢湖旅游以及后期即将开发的珠江路南片区

蜀山大侠

1060681620 发表于 2023-9-11 10:52
S1南不应该往省**那边去了 那边基本上都是洋房 容积率超低 入住率也低 并且都是有钱人不会坐地铁的 以后难 ...

最后一两站可以忽略不计，同时也为了制造停车库和掉头点，〖核心价值是理由〗，理由，加速度。如果S1被设计在你的地盘，将会无限期停滞的可能性