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发表于 2020-10-16 15:19:37
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上面有些人说洛南直连是民间捕风捉影,之前博物馆、规划馆不哪哪都是线路规划图吗?市发改委明确回复也不止三次五次吧,铁四院也不止一次来画过图吧,怎么,这些机构都沦为民间捕风捉影的工具了?就包括晋洛直连也是市里明确提出并争取过的,只不过当时是和现在一样没有博弈成功做出了让步罢了。现在大家为什么失望,只是心里都有个预期知道焦济洛平已是手中鸟,市里不提省里也早晚给你配上,而洛南这次不修可能就真的是再也没有了。谁不想自己的家乡高铁四通八达,哪怕修了车少点又有什么关系,早晚车会多起来,可是路没了不是啥也没有了吗?是,这次省里是说了预留,可是谁都明白以后的事谁能说得准,预留二十年、三十年还是五十年呢,这对于我们现在参与讨论或是省里与会那些官员们还有什么关系或是意义呢?事已如此只求现有规划要按350或最高标准设计修建,不然高铁时代洛阳真的是要输的连裤衩都不剩了。 |
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