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8月28日,一架顺丰涂装的全货机满载货物从武汉天河机场起飞,前往日本大阪,标志着顺丰正式开通武汉至日本大阪的全货运航线。该航线是除疫情期间开通的临时航班外,顺丰在湖北开通的首条国际全货运航线。航线的开通为湖北国际间防疫物资和跨境电商大宗贸易商品运输再添空中快速通道。
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“武汉—大阪”航线由顺丰旗下的货运航空公司顺丰航空执飞,机型为波音757型全货机,载量可达28吨。计划每周开设两班,分别为周一和周五。该航线采用全货机运输,与以往通过搭载客机的航空货运相比,航班时间固定,装载量更大,快件的中转次数更少,货物运输效率更高。“武汉—大阪”全货运航线的开通将为湖北当地防疫物资和跨境电商大宗贸易商品的出口提供更加高效稳定的空运服务。
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顺丰航空是国内首家民营快递航空公司,也是目前国内最大的货运航空公司。2009年,顺丰航空成功首航;2012年,机队规模增长至10架;2016年,机队规模增长至30架;2017年,机队规模增长至40架;2018年,机队规模增长至50架;截至2020年7月,机队规模增长至60架。顺丰自2011年开始投入2架全货机降停天河机场,开创了湖北地区利用全货机运送快递的里程碑。
2020年初新冠肺炎疫情汹涌来袭,国内及全球物流供应链遭受严重冲击。顺丰自1月24日起率先开通“深圳-武汉”、“杭州-武汉”两条防疫物资运输航线,正式拉开“逆飞”武汉的驰援大幕。截至4月8日武汉“解封”,顺丰航空为国内疫情防控一线运输医疗防疫及生活物资累计执行航班290架次,累计运输货物6874吨。据airsavvi数据平台统计显示,顺丰航空是国内执飞援汉航班架次最多的航司。
随着海外疫情的扩散以及湖北本地企业的复工复产,许多武汉出口至海外国家的防疫物资及大宗交易商品因航空运力不足而中转至其他口岸,不仅企业成本升高,运输时效也无法得到保障。顺丰积极筹划“武汉—大阪”全货运航线的开通。航线开通后货物运输中间环节将大大减少,可以极大降低货运成本,同时运行效率也将得到提高,有助机场货运业务的增长以及货运集散能力的提升。
据悉,顺丰目前还在积极筹划开通武汉至德国、武汉至美国的国际货运航线,进一步扩大天河机场航线辐射范围,完善天河机场作为区域枢纽机场的功能,拓宽物流网络,推动地方物流及企业发展,助力湖北经济的疫后重振。