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本帖最后由 lampardhan 于 2015-10-15 15:43 编辑
南京扬子江隧道(纬三路过江通道)经过工人们历时五年的坚苦奋战,终于迎来曙光。2015.10.14下午2时许,连接江南江北的南京第七条过江通道,扬子江隧道正式挂牌,工人们把一块5米长2米宽的“扬子江隧道”指路牌徐徐吊起,轻轻地安装在定淮门隧道入口处龙门框架上方,为即将通车做好准备。
今天下午,笔者来到位于南京市鼓楼区定淮门大街,扬子江隧道入口处看到,隧道内机声隆隆,一片繁忙的景象,工人们正在进行浇筑地面、贴墙砖、挂指路牌等最后扫尾工作。笔者转了几个入口和出口处,看到大部分指路牌都已挂上,“扬子江大道”“浦滨路”“浦口”“江北大道”等字,让人感到特别的亲切和醒目。
据了解,南京扬子江隧道,2010年开工建设,采用双管双层、8车道盾构隧道,分别经南北两条线路穿越长江,上层为江北至江南方向,下层为江南至江北方向。南线全长7363米;北线全长7014米。两条隧道均为上下两层,每层双向4车道,设计时速80公里。预计2016年元旦通车。 |
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