哈尔滨市铁路沿线轻轨环线交通规划研究

留情不留种子 · 发表于 2013-12-10 12:42:46

根据市委关于“牢固树立大公交理念，开展哈尔滨市公共交通体系整体研究”的指示精神，为科学合理地做好公共交通体系的规划布局，坚持一手抓“中兴”发展，一手抓公共交通规划体系的规划研究，基于此背景对本课题进行了详细的专题研究。
本课题考虑为充分利用哈尔滨市铁路沿线棚户区改造和综合整治的有利契机，提出借助铁路沿线两侧30米空间规划建设轻轨环线的构想。方案研究中遵循避免与哈牡、哈佳线位冲突，保证一定轨道客流的原则，在分析了国内长春、重庆等城市发展轻轨经验的基础上，对建设轻轨环线的必要性作以分析，并通过对轻轨环线科学的客流预测，提出详细的规划设计方案。根据方案，规划轻轨环线全长26.7公里（其中地面线21.4公里、高架线3.6公里、地下线1.7公里），共设25座车站（其中地面车站23座、高架车站2座），平均站间距1069米，最大站间距1467米，最小站间距793米。随后对本课题还进行了专家论证，邀请来自北京、上海、天津、西安、哈尔滨等地十余名专家，就线路功能、客流预测、投资效益、客流换乘、实施条件等几方面进行了充分翔实地论证。
本专题研究报告比较系统全面地进行了轻轨环线及相关的规划研究工作，对项目的规划建设提供了一定的科学依据和参考价值。

留情不留种子 · 发表于 2013-12-10 12:43:42

留情不留种子 · 发表于 2013-12-10 12:44:37

留情不留种子 · 发表于 2013-12-10 12:45:12

留情不留种子 · 发表于 2013-12-10 12:47:08

http://www.hrbghy.com/nv.asp?id=362

消息来源

sizsun · 发表于 2013-12-10 13:21:44

这个要是实现了挺好，投资小，见效快，充分利用原有铁路区域，改善铁路沿线环境，一举数得

tokidoki · 发表于 2013-12-10 13:26:52

地面站太多了！

tokidoki · 发表于 2013-12-10 13:29:18

地面站太多了！

tokidoki · 发表于 2013-12-10 13:36:47

这样岂不是更合理

Agent Wade · 发表于 2013-12-10 13:39:31

如果这个可以成型，那建设成本、施工难度和建设周期都大大减小了，地面站真心不少！

mppt · 发表于 2013-12-10 13:39:45

研究了就是好事，不过话又说回来了，干研究就是不干！
哈尔滨的公交太需要完善了，领导上点心吧！

布尔巴基 · 发表于 2013-12-10 14:16:23

不错

nishizhen · 发表于 2013-12-10 14:55:19

这个真心不错，不过地面站要考虑好~ 这个应该建~

harker · 发表于 2013-12-10 16:29:10

换乘枢纽规划
轻轨环线与近期轨道交通 1 号、2 号、3 号分别相交，形成 6 处换乘枢纽，分别为哈东站枢纽、黎华小区站枢纽、哈站枢纽、西大桥站枢纽、果园街站枢纽、公滨路站枢纽。
来源: --《基于现有铁路的城市轻轨交通规划方法研究》罗辑

immmokk · 发表于 2013-12-10 16:31:30

我想知道，这个跟三号线不重吗........

[城建规划] 哈尔滨市铁路沿线轻轨环线交通规划研究

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