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合蚌高铁——淮南东站

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发表于 2012-10-25 21:19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
合蚌高铁,线路起于京沪高速蚌埠南站,经过北城站以及水家湖站,终点在合肥火车站,线路全长130.67公里,在合肥境内的近80公里。合蚌客专北连京沪高速铁路,南接合肥铁路枢纽与合宁、合武、合福铁路相衔接,是京沪高速铁路与沪汉蓉快速客运通道间快速连通线,也是京福铁路的重要组成部分,将构成合肥北上的快速通道。2009年1月9日正式开工 ,线路设计行车速度为350公里/小时。该项目由铁道部与安徽省合资建设,投资估算为136亿元,施工总工期3.5年,2012年10月16日正式通车,合肥至蚌埠最快只需38分钟,至北京3小时50分。

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:21:36 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:24:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:29:34 | 显示全部楼层
[color=Red]淮南东站站房主体造型采用汉文化风格,以天下第一关——山海关的造型为建筑基础,共设一个基本站台,一个中间站台,站房总建筑面积9982m2,主体为二层,局部为三层,工程竣工后,淮南市将再添一道亮丽的风景。据了解,淮南东站按高峰小时客运量1080人和旅客最高聚集人数1500人设计,为中型旅客车站。
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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:31:16 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:32:19 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:34:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:35:27 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:36:41 | 显示全部楼层
到了

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:38:35 | 显示全部楼层
南北两个广场都在加班

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:41:21 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:42:38 | 显示全部楼层
从市区到这的班车G1,G2

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:44:34 | 显示全部楼层
因为运营了,所以不给进啊,就拍了两行内景,感觉还可以

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 楼主| 发表于 2012-10-25 21:45:31 | 显示全部楼层
传完了,谢谢观看{:5_117:}
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发表于 2012-10-25 22:27:42 | 显示全部楼层
手机拍的效果太差了,没有拍出气势!
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