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本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2020-8-6 13:42 编辑
本贴是广州地铁综合专题贴,将全面介绍、报道和不断更新广州地铁线网及各条线路的信息(包括规划、建设与运营等方面)。
【目录】
(P1) 1楼:本贴总述与说明
(P1) 2楼:广州地铁重要数据统计与更新
(P1) 3楼:最新官方广州地铁线网图
(P1) 4楼:广州地铁历史线网图(包括规划图)
(P1) 5楼:广州地铁局部/区域线网图(包括规划图)
(P1) 6楼:广州地铁总体介绍与建设发展历程
(P1) 7楼:广州地铁实用信息
(P1) 8楼:国内部分城市地铁简介
(P1) 9楼:国外部分城市地铁简介
(P1) 10楼:附-地铁知识(科普)
(P1-5) 11-70楼:广州地铁1-60号线专条
(P5) 71楼:广州跨市地铁-佛山、清远、惠州
(P5) 72楼:广州跨市地铁-中山、珠海、江门
(P5) 73楼:广州跨市地铁-东莞、深圳
(P5) 74楼:附-广州APM专条
(P5) 75楼:附-广州有轨电车专条
(P6) 76楼开始:常规更新
从城市发展的角度而言,广州最重要的地铁线路(具根本性战略意义与地位),应该是:
●已建:2号线、3号线、5号线、21号线
●在建:11号线、13号线、18号线、22号线
●待建:15号线、25号线、26号线、28号线
(注:其他线路并非不重要,而是各“四大线”更重要或最重要。本贴也将重点关注和更新在建与待建“四大线”。)
广州地铁,别称“羊角”(logo源自五羊之羊角)
现代的大城市(尤其是中心城市、特大城市、超大城市),城市公共交通越来越重要、越来越发达,而城市轨道交通在城市公共交通中也越来越重要、占比越来越大,其中地铁又在城市轨道交通中越来越重要、甚至占绝对主导地位与作用。
广州的城市交通,目标应该是:
●城市公共交通应该占城市交通总出行的90%左右
●城市轨道交通应该占城市公共交通的90%左右,占城市交通总出行的80%左右
●地铁应该占城市轨道交通的90%左右,占城市公共交通的80%左右,占城市交通总出行的70%-75%左右
(注:“出行”指机动化出行,不包括步行、自行车等非机动化出行。)
按:长远未来广州“地铁占比”应要达到70%-75%
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