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本帖最后由 凉城无爱 于 2019-2-12 14:10 编辑
2019年,按照轻重缓急和从严控制的原则,我市计划完成交通建设投资81亿元,实施五大类28个项目(续建14项,新建8项,储备6项)。
重点推进常宜、苏锡常南部通道、溧高、溧广高速公路以及常泰过江通道、苏南沿江铁路、德胜河三级航道整治、芜申线溧阳城区段航道整治、锡溧漕河前黄枢纽等工程建设,完成80公里农路提档升级和29座农桥的改造。同时,加大建设项目质量安全监管和扬尘治理,大力推广新工艺、新技术,打造优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的品质工程。
十个在建或待开工项目简介
1.常泰过江通道项目:
常泰过江通道位于江阴大桥与泰州大桥中间,跨江连接常州与泰州两市,该项目起自常州市新北区港区大道,跨长江主航道,经录安洲,跨长江夹江,止于泰兴市六圩港大道,路线全长约10公里,其中公铁合建段长约5.3公里,普通公路接线长约5公里。
公铁合建段采用了“高速公路+城际铁路+普通公路”的方式,跨江采用桥梁方案。常泰通道的主航道桥采用了双层斜拉桥方案,桥梁上层为高速公路,下层为城际铁路和普通公路。高速公路部分,常州段接江宜高速公路,泰州段接宁通高速公路,高速公路过江段的设计车速100公里/时。过江通道的城际铁路部分,只建跨江段,按双线设计,设计车速200公里/时,为常州至泰州(泰兴)铁路的重要节点工程。此外,该过江通道将在南北分设主线收费站1处、一级公路收费站1处,布设互通式立交5处。远期将串联长江南北两大高速公路体系,在南北中轴把常州引入全省乃至全国高速公路体系,提升城市交通的对外。
常泰过江通道工程工期五年。
2.溧高高速:
即溧阳至高淳的高速公路,项目起自溧广高速公路的南渡枢纽,终点接淳芜高速公路和凤枢纽,途经溧阳、高淳、溧水3个区市,路线全长近34公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。其中,常州段主要集中在溧阳境内,长度约为16.6公里,将设置大桥3座、中型桥梁12座;设有丁村服务区和汤桥互通立交。建成通车后,常州将新增一条通往皖南地区的高速通道。
3.常宜高速公路:
即常州至宜兴的高速公路,起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽,止于锡宜高速公路万石枢纽;路线全长近17.7公里,其中常州段近13.8公里,无锡段约为3.9公里。
4.苏锡常南部高速公路:
该项目起自常州至宜兴高速公路前黄枢纽,经常州前黄、雪堰后进入无锡境内,在无锡马山经太湖梅梁湖,在南泉接无锡环太湖高速,路线全长43.9公里,其中无锡段22.43公里(含太湖隧道长10.79公里),常州段21.47公里(含邀贤山隧道1.43公里),项目总投资估算159.12亿元。
5.溧宁高速公路:
北接已建成的扬溧高速公路,南接安徽省已建成的扬州至绩溪高速公路安徽段,路线全长23.699公里。全线采用高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时。其中,起点新昌枢纽至南渡南枢纽约7.4公里采用双向六车道;南渡南枢纽至苏皖省界段16.299公里采用双向四车道。全线设置5处互通式立交,一处服务区。
6.沿江高速公路东段扩建工程:
起于我市圩墩大桥,终于太仓,途经惠山区、江阴、张家港、常熟等地,项目路线全长近135公里。改扩建后,东段原有的4车道将改成双向8车道,局部为双向4车道。
7.锡宜高速公路扩建工程常州段:
锡宜高速公路是S48沪宜高速的组成部分,现状为双向四车道,至今运行14年,计划扩建为双向8车道高速公路,项目沿线经过无锡、常州两市,路线全长64.77公里,其中常州段约9.32公里,投资13.79亿元。
8.德胜河三级航道整治工程(魏村枢纽):
德胜河位于新北区境内(局部位于钟楼区),北起长江,南连京杭运河,全长21.4公里,是江苏省“二纵四横”干线航道网中的重要组成部分,也是我市实现连江通海的重要通道。据悉,德胜河航道整治工程是交通运输部水运“十三五”发展规划中的重点项目。该航道整治工程包括桥梁改扩建、魏村枢纽、航道开挖和驳岸整治工程。建设标准为:由6级航道升级改造为3级,航道净宽不小于70米(底宽不小于45米),桥下净空高度不小于7米,最小通航水深为3.2米,设计最大船舶等级1000吨。航道沿线改扩建桥梁18座,新建双线船闸1座,新建水利防洪泵站1座、净宽40米节制闸1座。总投资约72亿元。
9.芜申线溧阳城区段航道整治工程:
目前芜申线高淳至溧阳航段已按三级标准整治实施,而芜申线溧阳城区段现状仅为五级标准,芜申线溧阳城区段航道整治工程按三级双线通航进行整治,项目位于高溧段与宜兴段之间,起自溧阳改线段(肇庄村),终于溧宜交界处的杨家村,全长约9.52km。建设时间2019~2022年。
10.苏南沿江铁路:
这是时速350公里的高速铁路,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海~南通)太仓站。新建正线长度278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,建设工期为4年。近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日。2018年10月8日该工程的开工动员大会在我市举行。
来源:常报新媒体
http://news.cz001.com.cn/2019-02/12/content_3562563.htm
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