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发表于 2017-3-11 08:16:33
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三江口,福州双塔,地铁6号线,道庆洲公路轨道大桥,今年上半年完成道庆洲通道施工招标
福州滨海新城规划“两纵五横”的快速公路网、三条地铁线、两条快速铁路,对接高速公路网和铁路网,滨海新城与福州市区的半小时生活圈将变为现实。各项目相关部门和企业加油干,各交通项目不断推进提速。 福州晚报 2017年02月15日 第A4版
【东南快速通道:道庆洲过江通道上半年施工招标】
规划新建的东南快速通道是老城区通往滨海新城东西向最重要的快速通道。项目起于道庆洲大桥长乐侧,穿过滨海新城核心区,终于228国道文武砂段,全长20.5公里。东南快速通道将通过道庆洲过江通道与福泉高速公路福州连接线下洋村段完成对接,届时市民可由二环、三环的东南线沿道庆洲过江通道,上东南快速通道,直达滨海新城。
道庆洲过江通道工程起于福泉高速公路福州连接线下洋村段,终于长乐市洞头村,与福州东南快速通道衔接,全长6.82公里。道庆洲大桥及国道316高架桥与轨道交通6号线共建,采用公路在上、轨道在下分层布置,共建段长4.4公里,其中跨江大桥长约2.2685公里。去年12月,福州市道庆洲过江通道工程初步设计及概算已获省发改委批复。
福州市交通委计划上半年完成道庆洲过江通道工程施工招标,今年第四季度路基工程累计完成20%,桥梁工程累计完成6%;推进东南快速通道今年10月完成招标工作并动建,与现有和在建的公路共同形成“两纵五横”的快速公路网,打造半小时生活圈。
【地铁6号线:4个站点主体围护结构施工】
地铁6号线可以实现市区与机场之间快速轨道交通连接,建成后将支持长乐、滨海新城的开发建设。它与地铁1号线无缝对接,助力滨海新城纳入老城区“半小时生活圈”。福州地铁公司相关负责人表示,攻坚2017,在确保工程安全和质量的前提下,力争第三季度6号线会展中心站、芦岐站、郑和站、十洋站、莲花站、万寿站、机场站等开工建设。
从规划到在建,6号线项目一直都在提前完成计划任务。2016年9月,在仓山区政府努力下,梁厝站征迁交地工作提前完成;在福州市交警支队和长乐交警大队支持下,林浦站、营前站、航城站、漳港站快速完成交通导改审批;在福州市交通委支持下,涉及占用福泉高速连接线、203省道地块的交地工作完成。去年10月28日,6号线初步设计提前3天通过专家评审;11月16日,在长乐市政府努力下,营前站、航城站和漳港站征迁交地工作完成;11月30日,林浦站、营前站、航城站、漳港站正式开工,比计划节点提前一个月。目前,这4个站正进行主体围护结构施工,尚迁站等4个站正开展前期工程便道施工,其余站点正陆续展开房屋征收工作。
【福平铁路:市区到滨海新城半小时】
福平铁路是京福台铁路通道的重要组成部分,其中福州至松下段是老城区连接滨海新城的快速铁路通道,铁路建成后,滨海新城往返福州市区将缩短近20公里,半小时内可达。
去年国庆假期,闽侯祥谦镇的干部们放弃休息攻坚,闽侯段的征迁工作比原计划提前近1个月完成;去年12月28日,福平铁路(长乐段)岱岭隧道顺利贯通。
福平铁路长乐机场支线,莲花山延伸至机场城际铁路,计划2017年底动建。
http://mag.fznews.com.cn/shtml/fzwb/20170215/118345.shtml |
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