G347通江大道鸠江区段快速化改造|8月26日主线通车

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记者在现场看到，室外温度37℃，沥青摊铺温度高达150℃以上。面对“上蒸下烤”，现场施工负责人杨少华表示，施工单位已经采取错峰施工方式，紧抓早晚施工时间窗口，避开午后高温时段；

每日发放防暑降温物品，做好后勤保障，确保施工人员平安度夏、重点工程如期完工。

“该项目投入施工管理和作业人员528人，机械设备87台，正在进行沥青面层摊铺、伸缩缝施工，地面段老路病害处理，持续展开交安工程、绿化工程、照明工程和声屏障等配套附属工程施工，累计完成合同产值13.65亿元，占合同总金额的84.41%。”市公路中心江北建设办副主任李康泰说。

据介绍，作为芜湖市骨架公路路网重要组成部分，通江大道快速化改造完成后，将构建芜湖市区至无为市的“半小时通勤圈”，完善全市快速路网体系，促进区域经济发展。

芜湖半小时交通圈

即将再添一环

共同期待！

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芜湖通江大道，下月通车！

2024-07-27 08:19

大江资讯记者最新获悉，全长18公里的G347通江大道快速化改造工程，连日来正加紧进行桥面沥青及附属工程施工，计划于8月底实现主线桥通车。

G347通江大道快速化改造工程（市区段）

起止点：起点顺接二坝互通，向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处。

设计标准：一级公路兼城市快速路

时速：设计100km/时

全长：改造路段全长约18km

意义：消除了13个平交路口的红绿灯，提升道路通行等级，将芜湖市区至无为的通行时间由50多分钟缩短到30分钟以内。

GodlikeZW

道路两边不安装路灯吗

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施工车辆正在进行摊铺沥青作业

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通江大道快速化工程下月主线桥通车

2024-07-25 01:23

        7月24日，全长18公里的G347通江大道快速化改造工程，正在进行桥面沥青及附属工程施工，计划于8月底实现主线桥通车。

        通江大道是芜湖通向无为方向快速化的重要节点，该项目起点顺接二坝互通，向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处，为一级公路兼城市快速路。记者在现场看到，高温天气，沥青摊铺温度更是高达150℃以上。面对双重“烤”验，现场施工负责人杨少华表示，施工单位已经采取错峰施工方式，紧抓早晚施工时间窗口，避开午后高温时段；每日发放防暑降温物品，做好后勤保障，确保施工人员平安度夏、重点工程如期完工。

      “该项目投入施工管理和作业人员528人，机械设备87台，已累计完成合同产值13.65亿元，占合同总金额的84.41%。”市公路中心江北建设办副主任李康泰说。据介绍，作为芜湖市骨架公路路网重要组成部分，通江大道快速化改造完成后，将构建芜湖市区至无为市的“半小时通勤圈”，完善全市快速路网体系，促进区域经济发展。

50后的马叔

盛世华府，公共卫生中心两处过街天桥的桥墩还没有完成
通车之前，应该完成这两座天桥的架设吧？

50后的马叔

7月24日，全长18公里的G347通江大道快速化改造工程，正在进行桥面沥青及附属工程施工，计划于8月底实现主线桥通车。

通江大道是芜湖通向无为方向快速化的重要节点，该项目起点顺接二坝互通，向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处，为一级公路兼城市快速路。记者在现场看到，高温天气，沥青摊铺温度更是高达150℃以上。面对双重“烤”验，现场施工负责人杨少华表示，施工单位已经采取错峰施工方式，紧抓早晚施工时间窗口，避开午后高温时段；每日发放防暑降温物品，做好后勤保障，确保施工人员平安度夏、重点工程如期完工。

“该项目投入施工管理和作业人员528人，机械设备87台，已累计完成合同产值13.65亿元，占合同总金额的84.41%。”市公路中心江北建设办副主任李康泰说。据介绍，作为芜湖市骨架公路路网重要组成部分，通江大道快速化改造完成后，将构建芜湖市区至无为市的“半小时通勤圈”，完善全市快速路网体系，促进区域经济发展。

芜湖日报记者 王世宁 王俊 张子豪

50后的马叔

西湾园区经一路口已经封闭，主路开始路面施工

50后的马叔

地下通道北出口

50后的马叔

50后的马叔

50后的马叔

芜湖方向，上下桥匝道

50后的马叔

无为方向，上下桥匝道