奔跑的合肥:地铁建设火热进行中 3号线站点已确认（转载）

小猪奴奴

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地铁1号线

今年将建成10座地铁站

继望湖城地铁站之后，省城地铁1号线的花园大道站将在下月完成主体结构。昨日，记者从1号线各建设工地获悉，1号线有望在年内建成10座地铁站，到明年2月，全线地铁站都将竣工。

按计划，今年4月，凤阳路站、南宁路站、贵阳路站将建成主体;5月，大连路站、湖南路站将建成主体;7月，葛大店站、徽州大道站主体建成，合肥站一期工程竣工;8月，明光路站、云谷路站主体建成。

如果一切进展顺利，明年2月，地铁1号线沿线各站点均将完成主体结构施工。《《《相关新闻：合肥地铁1号线今年建成10座站 多条道路将放行

主体工程总体已完成40%

肥轨道交通1号线自2012年6月1日开工以来，各项总体施工进展顺利。目前，1号线车站主体工程总体已完成40%，全线14台盾构机已有13台下地“工作”，区间盾构累计掘进4.5公里，滨湖车辆段土方工程已完成83%，牵引、信号、车辆、车辆段进口设备等已完成招标。今年计划完成1号线正线各站点主体结构施工，区间掘进步入收尾，并启动铺轨建设工作，确保明年2月底实现全线洞通。另外，与1号线同步实施的胜利路畅通改造工程，也将在今年实现全线放行。《《《相关新闻：合肥地铁1号线年内铺轨 主体工程总体已完成40%

地铁2号线

铜陵路地铁站最早现身

自去年6月中旬开工以来，地铁2号线中段(7站8区间)的施工进展比较顺利，除了部分站点仍在进行围护墙施工，其余站点均已开挖基坑、建车站主体工程。其中，建设进度最快的是铜陵路地铁站，预计今年11月底，该站主体工程将竣工，这也将是地铁2号线最早现身的地铁站。《《《相关新闻：合肥地铁2号线最快下月挖隧道 铜陵路站最早现身

工程进展

◎中段：除部分站点仍在进行围护墙施工，其余站点均已开挖基坑、建车站主体工程。铜陵路地铁站预计11月底主体工程将竣工，将是2号线最早现身的地铁站。

◎西段：玉兰大道、振兴路、蜀峰路、创新大道、石莲北路等地铁站有望年内车站主体结构封顶。

◎东段：目前前期的管杆线迁改工作已基本完成，部分地铁站点已进入基坑开挖阶段。

地铁3号线

31站点位置确认分出“高矮”

根据规划，3号线工程线路北端起于相城路，南端止于方兴大道，途经淮海大道、文忠路、北二环、铜陵北路、站前路、新蚌埠路、临泉路、潜山路、天鹅湖路、翡翠路全长约37.35km，共设车站33座，其中地下站29座，高架站4座。记者从表述看见，所有车站中换乘大站共有6座，分别是：合肥站(与1号线换乘)、潜山路站(与2号线换乘)、北二环站(与4号线换乘)、蒙城路站(与5号线换乘)、祁门路站(与4号线换乘)、繁华大道站(与7号线换乘)。

整个土建设计共分为5包，涉及到31座车站，途经站点及各站点的层数也明朗起来。其中岱河路站为地下一层;黄山路站、大剧院站、天水路站、新海大道站、经三路站、新蚌埠路站、淮南路站、阜阳路站、界首路站、临泉西路站、四里河路站、清溪路站、史河路站、丹霞路站、锦绣大道站、紫云路站、方兴大道站、习友路站、芙蓉路站均为地下两层;祁门路站、北二环站、蒙城路站、繁华大道站为地下三层。

此外4座高架车站最高也可以达高架三层，分别为大众路站、职教路站、学林路站;相城路站为高架两层。
开始全线地质勘探 开工日期未定

3号线全线初勘预计到8月底结束，全线分为三段，勘探点每隔100米~150米一个。为了尽量减少对交通的影响，此次勘探采取的是白天人工开孔、晚上机械挖孔相结合的方式。

初勘结束后，详勘会根据开工次序分段进行，目前尚未排定时间表。《《《相关新闻：合肥地铁3号线开始全线地质勘探 开工日期暂未定