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发表于 2013-9-12 23:06:44
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http://news.ifeng.com/gundong/detail_2013_09/12/29562221_0.shtml
据合肥晚报报道，火车跑得快，全靠车头带。日前，合肥轨道交通1号线一、二期工程车辆牵引系统完成招投标，未来行驶在1号线上的26列地铁车辆有了动力保障。
三大牵引“巨头”参与投标
据介绍，此次合肥市轨道交通1号线一、二期工程车辆牵引系统开标，共吸引了来自永济新时速电机电器有限责任公司、株洲南车时代电气股份有限公司、新誉集团有限公司三家国内知名城市轨道牵引系统供应商参与投标。经过连续四天封闭评审，项目在本周顺利完成评审工作。该项目的完成将为轨道交通1号线一、二期工程26列车辆共156辆配套提供牵引系统。
1号线车辆将是中等“身材”
除了牵引系统外，根据合肥轨道交通规划显示，合肥1号线使用的车辆为B型车。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，它们之间的区别就是体型胖瘦不同，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。像北京地铁运行的列车多为B型车，上海地铁1、2号线和广州地铁1、2号线用的都是A型车。一般B型车一侧有四个门供乘客上下。
两年后首列车辆就位滨湖
轨道交通1号线一、二期工程车辆项目包括26列共156辆地铁车辆、备品备件、专用工具以及相关技术服务。车辆整车与牵引系统是分开招标，全部26列车在中国境内制造，部分部件从国外进口。从去年10月起至今，在1号线系统设备、车辆等需求通过专家评审的基础上，正陆续开展对系统设备、车辆的招标和采购。
据了解，目前国内能够生产合肥所需列车车型的只有两家公司，至于将由哪家公司来负责造还没有确定下来，不过已逐步进入实质性阶段。“安全、舒适加环保，这是合肥地铁发展的一个方向，市民们会坐上先进合适的车辆。”合肥市轨道办的相关人士表示。
1号线的车辆何时能到位？按照现有的规划显示，2015年8月首个列车将到达滨湖车辆段，2015年10月第二列车到达滨湖车辆段，2016年12月能够展开试运营。( |
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楼主
照这个速度 那个时候肯定不能通车