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[新闻时讯] 石家庄有望用上本土造地铁 铁路大厂有107年历史

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发表于 2013-1-17 12:03:41 | |阅读模式
提起“南车石家庄车辆有限公司”,或许很多石家庄人不知道。但,说到它的俗称“铁路大厂”,相信老石家庄人都十分熟悉。
不过,有着107年历史的“铁路大厂”要搬家了。石家庄新客站启用后,“铁路大厂”将于年内搬到城南新址,占地面积扩大到了近2000亩不说,制造能力也将“更上一层楼”——新厂区已有了制造城市轨道车辆的规划。这样一来,石家庄地铁开通后就有望用上“本土造”城轨列车了。
造什么 新厂区已规划造城轨车辆

  耿祥建透露,新厂区规划有4大板块——货车造修、工程机械、新能源汽车、城轨装备。“其中,既包括隧道施工机械、混合动力汽车项目等已提上议事日程的项目,还包括通过不断引入新技术、加快产业结构调整和技术创新而具备制造能力的项目,比如城轨列车。”

  省会地铁开通后,是不是就能用上“本土造”城轨列车呢?

  综合多方资料和有关部门及专家说法,记者得知,城轨装备板块的纳入,标志着南车石家庄车辆有限公司具备了城轨车辆组装、维修,以及城轨相关配件的研发制造与销售等能力。这样一来,石家庄地铁开通后就有望用上“本土造”城轨列车了。
发表于 2013-1-17 12:44:43 |
这样好啊,支持本土企业
发表于 2013-1-17 13:41:48 |
强力支持大厂!如果能坐自己生产的地铁那太幸福了!
发表于 2013-1-17 19:48:03 |
这个好啊,石家庄制造!
发表于 2013-1-19 20:37:48 |
、、、、本土制造好啊!
发表于 2013-1-19 22:28:17 |
大力支持本土生产,不过开发出来不会太快,第一批一、三号线车辆可能用不上
发表于 2013-1-24 22:16:56 |
支持铁路大厂!支持本土产业!
发表于 2013-1-30 12:05:24 |
可能性几乎微乎其微。

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