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发表于 2012-12-1 07:33:19
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本帖最后由 樱绫 于 2012-12-1 07:51 编辑
《《三角埕站12月底进行盾构隧道施工
工程建设方面，茶亭站、白湖亭站、福州火车南站站西延伸段已完成主体结构施工。斗门站、东街口站、葫芦阵站、黄山站、三角埕站、排下站等6个车站进入主体结构施工;秀山站、罗汉山站、树兜站西端、屏山站、南门兜站、达道站、三叉街站、胪雷站等8个站点(含局部)正在进行车站主体围护结构施工;象峰站、新店车辆基地、树兜站东端、上藤站等4个站点已完成围护结构施工，正在进行基坑开挖施工;市中心区最后一个站福州火车站站已经于11月2日进行一期围挡施工;清凉山停车场、控制中心等受拆迁影响未实施一期围挡。
29日下午，记者在地铁三角埕站见许多工人正在进行车站主体顶板编织钢筋，据现场项目部经理于占双介绍，该站12月底实施盾构隧道施工。
《《2014年3月底前“洞通”
据悉，按照市委、市政府确定的目标，地铁1号线应争取于2014年3月底前“洞通”(全线隧道打通)，2015年“全国城运会”前试通车。针对前期拆迁等原因导致的工期延误问题，地铁公司及时调整工筹安排，在确保质量安全的前提下，采取优化施工工艺、增加盾构机等机械设备投入等办法缩短工期。同时，要求各参建单位精心组织优化施工方案，加强管理、施工人员培训并确保到位，提前储备材料，增加工程机械设备投入等。
《《聘请专家现场指导
目前，市地铁公司正与包括1名工程院院士在内的五六名具备丰富实践经验的全国知名专家联系沟通，将聘请他们作为地铁工程建设顾问专家，每月至少一次现场指导地铁工程建设。
(福州晚报记者 邱泉盛 文/摄) |
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发表于 2012-12-1 18:36:14
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发表于 2012-12-1 07:32:30