四公里换乘枢纽5月启用 可换乘公交出租轨道长途车

adonis

2011年02月11日 08:10:28 　来源： 重庆商报

说了很久的换乘枢纽，终于要来了！主城区最先开建的交通换乘枢纽——四公里交通换乘枢纽将于5月初启用，记者昨日现场探访了这个尚处于内部装修阶段的枢纽中心，发现不但大楼外观新潮似“鸟巢”，内部也实现了智能化管理和公交、出租、轨道及长途车的立体换乘，让市民足不出楼就能自由选择交通工具出行。

    4层楼功能不同 紧邻轻轨

    四公里交通换乘枢纽位于南岸四公里立交旁，烟雨路东侧。枢纽中心占地面积达到9.8万平方米，其中一半都是停车场。记者在现场看到，4层高的换乘大楼楼顶，设计有一圈白色的交叉造型装饰，颇有些北京奥运场馆“鸟巢”的味道。根据设计，大楼每层楼的功能也各不相同（见图）。

    大楼借助地势，在内部暗藏了一个三层楼高的大转盘，方便不同交通工具进入大楼。公交车通过转盘可直接开到大楼三层，这里设有带遮雨棚的公交车站，将设立6条始发线路，可同时停靠20辆公交车。搭乘出租车和自驾车的市民，也通过转盘分流，出租车可直抵大楼一层，下车后走几步路就是长途车售票窗口；自驾车则开到负一层。

    枢纽中心旁边，还有轨道3号线和轨道环线，今年将通车的3号线四公里车站离中心只有500米，市民能通过人行天桥进出换乘大楼，尚未开工的轨道环线车站则紧靠大楼，也将通过天桥连通换乘大楼三楼。

　　信息系统实时提供车辆信息

    每层楼功能不同，市民会不会在大楼里迷路？据悉，换乘大楼将和机场一样，建设诱导和信息服务系统，除了有楼层指示牌外，还能实时提供更多信息，比如三层现在停靠了哪几路公交车，地下还有多少停车位，附近轨道车站的下一列轨道车还有多久抵达等等。

    同时，在大楼内还安装有10台扶梯、5台升降电梯和供残疾人通行的无障碍通道，即使携带很多行李，市民也不用担心。

    可同时发38辆车

    四公里交通换乘枢纽紧靠渝黔高速、渝湘高速和内环快速路，计划3月试运行，5月黄金周前正式投用，届时将主要开通至贵州、湖南、湖北、广西、广东、海南等南线地区长途客运线路，也包括市内到万盛、綦江方向的中短途客运线路，成为江南地区对外交通网络的集散中心。

    考虑到未来十年交通发展的需要，售票大厅有20个窗口同时售票，有38个长途车发车位同时发车，还能同时停靠191辆长途车，并配套了一个加油加气站，设计日换乘旅客为3万人次，高峰时可达6万人次以上。

    据悉，在换乘枢纽与内环快速路之间，还将开辟“一进一出”专用匝道，供长途车通行。

　　南坪老车站将搬到四公里

    我市一共布局了9个换乘枢纽，2008年开工的四公里交通换乘枢纽是首个启动项目。随着四公里交通换乘枢纽即将落成，场地狭小、拥挤不堪的南坪老车站也将搬迁至此。南坪公交车站和长途汽车站建于上世纪80年代，有消息称，搬迁后的车站旧址，将修建大型商业项目，搬迁也可能引来南坪转盘的交通大调整。

    记者 梁鹏

　　新闻链接

    10年建成九大换乘枢纽

    主城周边规划了9大换乘枢纽，其中两路、北碚、四公里换乘枢纽已开建。另6个2020年前建成，其位置及功能如下：

    鱼嘴换乘枢纽，邻近渝宜高速、外环高速路、渝怀铁路及果园港区，接轨道4号、8号线，辐射武汉、上海方向；西永换乘枢纽邻近外环高速和渝遂高速，接轨道1号、7号线，主要辐射成都、遂宁方向；白市驿换乘枢纽邻近成渝高速、襄渝铁路，接轨道7号线，主要辐射成都方向；西彭换乘枢纽邻近外环高速、渝泸高速及成渝铁路，接轨道5号线，主要辐射泸州、昆明方向；鱼洞换乘枢纽邻近渝湘高速，接轨道2号、3号线，主要辐射长沙、贵阳方向；茶园换乘枢纽邻近茶园、迎龙立交和内环快速路，接轨道6号、8号线，辐射贵阳和沿江方向。记者 梁鹏