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石家庄市轨道交通线网延伸及与市域(郊)铁路融合研究项目

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发表于 2021-3-15 11:15:33 | |阅读模式
1. 招标条件

本招标项目石家庄市轨道交通线网延伸及与市域(郊)铁路融合研究项目已由国家发展改革委以发改基础【2013】780号批准建设,项目业主为石家庄市轨道交通集团有限责任公司,建设资金来自ZF投资,出资比例为招标项目资金来自ZF投资,出资比例为100%,招标人为 石家庄市轨道交通集团有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况:开展石家庄市轨道交通线网延伸及与市域(郊)铁路融合研究,范围涉及石家庄全域。研究石家庄市城市轨道交通线网规划6条线路向主城区外延伸,并对市域(郊)铁路线网规划进行研究论证;线网规模预估为300-500km,具体线位和长度需在研究中论证。
2.2招标范围:编制《石家庄市轨道交通线网延伸及市域(郊)铁路融合研究》主报告、编制《石家庄市轨道交通线网延伸及市域(郊)铁路融合研究》客流预测专题报告,根据项目需要出具相关研究成果,并通过专家评审,配合招标人将本项目上报相关主管部门并取得批复等相关工作。。
发表于 2021-3-15 11:54:32 来自手机 |
这个招标指的是6条地铁外延和市域轨道分别申报建设?9普3快目前还没消息...
发表于 2021-3-15 11:58:43 |
建议赶紧写个高楼迷网友的石家庄地铁和市郊规划的建议稿,不知道版上有没有人组织一下
发表于 2021-3-15 12:12:57 |
看样子是地铁二期之后主要搞市域铁路? 是不是意味着石家庄市区6条地铁之后,建设重心转为市域铁路。
发表于 2021-3-15 12:20:16 |
市域铁路是算地铁还是算铁路、。?怎么买票啊
发表于 2021-3-15 12:30:23 |
大黄蜂带我飞 发表于 2021-3-15 12:12
看样子是地铁二期之后主要搞市域铁路? 是不是意味着石家庄市区6条地铁之后,建设重心转为市域铁路。

我理解的是,石家庄地铁规划要和市郊铁路、还有机场、火车站规划保持一致,并且一定得满足石家庄2035国土规划。这是总要求。

显然之前规划有点保守了,所以需要调整,但不意味地铁修完6条就停了,肯定还有新的

456应该会调整起点、终点的走向,市区段不影响,以满足延申到市郊的需求,所以4号线到南门-正定高铁站-藁城是很可能的。当然大改也有可能吧。

市郊铁路希望规划的大一点,该地铁的地方还是地铁,远郊才是地上,眼观千万要大格局啊!磁悬浮啥的 该规划就规划上
发表于 2021-3-15 12:35:31 |
今年应该能批下来了吧
发表于 2021-3-15 13:01:20 |
很多网友多想了吧,另一位坛友发了图片,招标公告名称:        石家庄市轨道交通线网延伸及与市域(郊)铁路融合研究项目,就是一个研究的项目说白了规划规划研究研究动脑不动手。一般大家理解的招标就是确实打算建了招标设计单位施工单位。而这显然不是,是召集一些规划类专业人才企业设计院对石家庄交通未来几十年做个规划。依然是个饼。
发表于 2021-3-15 13:20:29 |
最好修成高架,不影响地面交通,不割裂城市


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发表于 2021-3-15 13:28:16 来自手机 |
mrchina 发表于 2021-3-15 13:20
最好修成高架,不影响地面交通,不割裂城市

图一是哪里,这个不错。
发表于 2021-3-15 15:05:12 |
本帖最后由 mrchina 于 2021-3-15 15:07 编辑
小孩子7758 发表于 2021-3-15 13:28
图一是哪里,这个不错。


大连快轨(地铁3号线)

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