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发表于 2021-3-2 15:26:09
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乘客建议:
目前长沙地铁绝大部分车站,只在下到站台层后的天花板上设置了上下行方向引导牌,用于引导乘客前往正确的上下行方向站台。乘客只有在下扶梯或是即将下扶梯时,才能清晰地看到该引导标识,辨别线路上下行方向。此外,这些标识牌字体对于老年人等视力较差人群仍然偏小,再加上接受信息时间较短,对于老年人等行动迟缓人群,也不能提前或是及时指引其步行前往正确的上下行站台方向。
基于以上原因,建议长沙地铁借鉴其他城市的经验,在通往站台层的扶梯前方可视区域张贴十分醒目大字版线路上下行引导标识。乘客在乘坐扶梯通往站台层的时间是空闲时间,利用这小段时间,乘客通过前方大字标识可以提前知悉线路的上下行站台正确左右侧方位,尽可能减少乘客下扶梯后的驻留时间,加快疏散速度,减小发生拥塞和踩踏的风险。国内很多城市地铁都已采用这种标识方法,收效良好。下面以成都地铁某站标识为蓝本,来给长沙地铁车站作改造举例。(见附件图片)
图片上方是成都地铁实景图,下方是假设的3号线长沙火车站下站台扶梯示意图。
轨道回复:
我司对部分侧式车站、大客流换乘车站站厅前往站台的立柱上设有列车运行方向指引标识。如全线车站均参考您的建议设置导向指引,容易导致乘客在搭乘电扶梯过程中被分散注意力,从而忽视安全要领,可能出现未站稳扶好的情况。故现阶段暂不考虑采纳您的建议。感谢您对我司工作的理解与支持。祝好! |
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