宁洛高铁河南段即将开工时速350公里

kingfire1978 · 发表于 2021-2-19 12:19:08

本帖最后由气质先生FeiYang 于 2021-2-25 00:37 编辑

呼南高铁豫西通道+平漯周高铁=宁洛河南段

kingfire1978 · 发表于 2021-2-19 12:19:45

焦作新乡铁路修好后，洛阳可直接东上济南

kingfire1978 · 发表于 2021-2-19 12:20:19

洛阳倒木字型高铁枢纽不远了

kingfire1978 · 发表于 2021-2-19 12:22:54

看看

daozhan001 · 发表于 2021-2-19 13:26:15

工期多久？

gych1202 · 发表于 2021-2-19 14:19:02

都建好之后，河南就剩豫北横向高铁缺点意思了，估计也不会有了

lymgtr · 发表于 2021-2-19 17:05:45

本帖最后由 lymgtr 于 2021-2-19 20:06 编辑

还应该有龙门站南广场吧

200145 · 发表于 2021-2-19 17:15:58

呼南高铁肯定引入龙门高铁站，龙门高铁站扩建，主要是南站房、南广场要同步实施，另外洛阳动车所二期肯定也要同步实施。

我得立场 · 发表于 2021-2-19 18:01:02

好消息不断

Oriza · 发表于 2021-2-19 18:28:11

都要开工了，洛阳的涉铁总体规划怎么还没公布？

794615191 · 发表于 2021-2-19 18:32:18

Oriza 发表于 2021-2-19 18:28
都要开工了，洛阳的涉铁总体规划怎么还没公布？

等铁路十四五吧

华夏骄子1 · 发表于 2021-2-19 18:53:56

好事，值得庆贺

WO200 · 发表于 2021-2-19 20:11:38

本帖最后由 WO200 于 2021-2-19 20:18 编辑

200145 发表于 2021-2-19 17:15
呼南高铁肯定引入龙门高铁站，龙门高铁站扩建，主要是南站房、南广场要同步实施，另外洛阳动车所二期肯定也 ...

毕竟有宁洛线路，其实豫西通道严格意义不是现在的通道，这个洛阳到平顶山严格意义上是宁洛高铁而非呼南，呼南应该是远期南阳那条。
宁洛高铁在谷水站设置站的可能性较大，龙门站和谷水站会有联络线的应该，但不会影响龙门站扩建，如果好的想法就是可能两个站都会先建设，也可能谷水站先行使用龙门站，待银川-洛阳线路确定后再建设谷水站。
思路应该是这样呼南高铁应该只修到洛阳，洛阳南下应该借助宁洛高铁，在漯河西站并入京广高铁，后宁洛高铁继续向阜阳开进。
按照第二期的设计思路，延续洛阳到南阳段的区间建设。
从河南的布局来看焦作到新乡段也列入了十四五河南开工的目录，这说明洛阳北上将通过太原南和新乡东两个区间，而第二期建设洛阳枢纽应该以银川-洛阳线路，焦济洛城际铁路，洛阳-十堰区间，洛阳-南阳段区间建设。

42567954 · 发表于 2021-2-20 08:44:34

WO200 发表于 2021-2-19 20:11
毕竟有宁洛线路，其实豫西通道严格意义不是现在的通道，这个洛阳到平顶山严格意义上是宁洛高铁而非呼南 ...

分析够专业

lycz0634116 · 发表于 2021-2-20 13:00:02

kingfire1978 发表于 2021-2-19 12:19
焦作新乡铁路修好后，洛阳可直接东上济南

新乡往东没高铁吧！！！

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